uusia osia - ei mitään hyötyä!

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Avatar
Marko-85
'Senator'
'Senator'
Viestit: 394
Liittynyt: 23 Elo 2004, 03:00
Paikkakunta: Lappi (20km raumalta)

Viesti Kirjoittaja Marko-85 »

Tässä nyt kerkesin vaihtamaan suunnilleen kaikki sytytyksen osat ja huomasin että ruisku ei ruuttaa bensaa? mikä mahtaisi olla vikana? otin ruiskun kyljestä bensaletkun ja kyllä pumppu/rele toimii.. voisiko olla tukossa? katsoin sitä liitintä joka tulee ruiskuun niin virrat päällä on 11.jotain volttia jännitettä? mikä siis avuksi?
ja auto on siis vectra 1.6i -90.. et tällasta!
_________________
Rahaa se vaan on =)




<font size=-1>[ This Message was edited by: Marko-85 on 2004-10-23 13:05 ]</font>

<font size=-1>[ This Message was edited by: Marko-85 on 2004-10-26 19:50 ]</font>
Avatar
Marko-85
'Senator'
'Senator'
Viestit: 394
Liittynyt: 23 Elo 2004, 03:00
Paikkakunta: Lappi (20km raumalta)

Viesti Kirjoittaja Marko-85 »

tietoa? voiko testata jotenkin mikä on rikki? bensaa on =) voiko olla vain tukkoinen suutin?
Opel Vectra 2.0 GLS-i 1989 300 000km, OHC. - ei vähäpäästöinen
Jorma Kivekäs
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 29
Liittynyt: 06 Loka 2004, 03:00
Paikkakunta: Jyväskylä

Viesti Kirjoittaja Jorma Kivekäs »

jaa-a
taitaa olla sinulla sama vika kun minunkin samanlaisessa vehkeessä.
on tuolla hetken aikaa ollut sama kysymys vetämässä, mutta ei ole vielä tietoa löytynyt.
oliko sinulla toiminta sama, että lämpimänä ei toimi, vai onko suihkuttelu loppunut jo kokonaan?
kerkesin tuossa jo kysellä varaosaa, löytyi kyllä merkkihuollosta, hinta vaivaiset 163€.
että otan tuossa viikonlopun aikaan kaverin puunalus autosta "lainaan" tuon suuttimen ja testaan onko apua.
ei paljon enää järkeily auta, luulisi vaan että, kun virtaa ko. vehkeelle tulee niin pitäisi jotain tapahtua...
hoffa
'Kapitän'
'Kapitän'
Viestit: 67
Liittynyt: 03 Maalis 2003, 02:00

Viesti Kirjoittaja hoffa »

Tsekkaapa se liitin joka tulee virranjakajaan kiinni (alapuolelle). Itselle oli siinä kosketushäikkä ja teki aivan samaa. Tai sitten lambda-anturi (se mulla oli vikana viime kerralla).
hoffa
'Kapitän'
'Kapitän'
Viestit: 67
Liittynyt: 03 Maalis 2003, 02:00

Viesti Kirjoittaja hoffa »

Lisäyksenä se, että en lähtisi heti etsimään vikaa ruiskusuuttimen tukoksesta, vaan nimenomaan liittimistä/antureista jotka ovat ohjaavat ruiskusuuttimen toimintaa. Oma 1.6i -91 Vectra nimittäin seisoi juuri 3 päivää (ruiskusuutin ei suihkuttanut bensaa) kunnes puoli tuntia sitten keksin putsata tuon liittimen joka tulee virranjakajan alapuolelle. Ilmoitelkaa miten kävi...
Avatar
Marko-85
'Senator'
'Senator'
Viestit: 394
Liittynyt: 23 Elo 2004, 03:00
Paikkakunta: Lappi (20km raumalta)

Viesti Kirjoittaja Marko-85 »

jep, ilmotellaan... voi olla että siellä joku kosketushäiriö kun vaihdoin just ton moduulin niin voipi olla et joku johto huonosti tms... kiitos.. jatketaan..
stargazer
'Kapitän'
'Kapitän'
Viestit: 76
Liittynyt: 03 Touko 2004, 03:00
Paikkakunta: Porvoo

Viesti Kirjoittaja stargazer »

Minulla taas astrassa jäi suutin jumiin elikkä suutin irti kopautus kämmentä vasten ja takaisin. ja taas käy.
hoffa
'Kapitän'
'Kapitän'
Viestit: 67
Liittynyt: 03 Maalis 2003, 02:00

Viesti Kirjoittaja hoffa »

Minulta muuten löytyy tuollainen ruiskusuutin ylimääräisenä, jos joku haluaapi sellaisen ostaa.
Jorma Kivekäs
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 29
Liittynyt: 06 Loka 2004, 03:00
Paikkakunta: Jyväskylä

Viesti Kirjoittaja Jorma Kivekäs »

paljonko pyydät suuttimesta?
hoffa
'Kapitän'
'Kapitän'
Viestit: 67
Liittynyt: 03 Maalis 2003, 02:00

Viesti Kirjoittaja hoffa »

Uusihan maksaa sen 163 eur, mutta teepä vaikka jonkinlainen tarjous sähköpostiin vironen@surfeu.fi
Avatar
Marko-85
'Senator'
'Senator'
Viestit: 394
Liittynyt: 23 Elo 2004, 03:00
Paikkakunta: Lappi (20km raumalta)

Viesti Kirjoittaja Marko-85 »

no mu suutin o ihan jumis, eli aika vaikee irrottaa ku tosiaan on ruuvi siitä päässy kait jumittuu.. et voishan sitä katsoa jos sais pois =) joku hyvä keino miten sais ruuvin pois?
Opel Vectra 2.0 GLS-i 1989 300 000km, OHC. - ei vähäpäästöinen
Avatar
tero76
'Senator'
'Senator'
Viestit: 686
Liittynyt: 01 Heinä 2004, 03:00

Viesti Kirjoittaja tero76 »

Se on kai torx, ja kokoa t20. Ei ruuvi.
Avatar
Marko-85
'Senator'
'Senator'
Viestit: 394
Liittynyt: 23 Elo 2004, 03:00
Paikkakunta: Lappi (20km raumalta)

Viesti Kirjoittaja Marko-85 »

niin, jep kyllhän se torx on mut ku nnin hemmetin kulunut.. =) et se siitä.. mutta mun mielestä vian pitäis ol siinä.. enää en keksi muuta muuta.. kerran kos pumppu pumppaa bensaa ja ruiskun liittimelle tulee virtaa niin joko tukossa, jumis tai rikki =) (mun tuuril rikki) :evil: pitää nyt vielä katsoa jos jotenkin pystyis kattoo onko ttukos.. ei vaan kauheesti viitti rääkätä ettei hajoo, kun on kuitenkin aika herkkä vehje.. uuskin maksaa ihan kiitettävästi niin ei viittis ostaa jos en varmasti tiiä onko rikki vain ei.. huh huh!

:blitz::in omistajan arki ei ole tylsää..
LJ
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 164
Liittynyt: 18 Touko 2003, 03:00
Paikkakunta: Tampere

Viesti Kirjoittaja LJ »

On 2004-10-07 20:12, tero76 wrote:
Se on kai torx, ja kokoa t20. Ei ruuvi.
Kyllä torxikin on ruuvi. Se on vain ruuvi torx-kannalla. :smile:

<font size=-1>[ This Message was edited by: LJ on 2004-10-08 13:00 ]</font>
Avatar
Marko-85
'Senator'
'Senator'
Viestit: 394
Liittynyt: 23 Elo 2004, 03:00
Paikkakunta: Lappi (20km raumalta)

Viesti Kirjoittaja Marko-85 »

[/quote]

Kyllä torxikin on ruuvi. Se on vain ruuvi torx-kannalla. :smile:


Näinpä siis.. mut jatketaan.. :grin:
Opel Vectra 2.0 GLS-i 1989 300 000km, OHC. - ei vähäpäästöinen
Vastaa Viestiin