takaluukun lukko

Koriin ja sisustaan liittyvät asiat. Keskuslukko, sähkölasit, sisustan purku, jne...
weber
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 106
Liittynyt: 30 Syys 2004, 03:00

Viesti Kirjoittaja weber »

olen tasoittamassa a-vectran takaluukkua ja aloin miettimään että mites se lukko, miten olette itse laittaneet onko lukko paikalla vai oletteko vaihtaneet sisältä avattavaan systeemiin?
Avatar
hercules
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1314
Liittynyt: 12 Marras 2003, 02:00
Paikkakunta: Lahti
Jäsennumero: 1298
Viesti:

Viesti Kirjoittaja hercules »

Itse olen aloittamassa ihan samaa rojektia. Tein kojelautaan nappulan, siitä johto konttiin. Alkuperäinen moottori irti, katsoin sille sopivan paikan, porasin ruuvilla kiinni ja mikin langasta tein avausmekanismin. Nyt kontin saa auki avaimilla tai nappulasta. Pitäisi vielä joku päivä kytkeä moottori hälyyn kiinni jotta kontti aukeaa myös nappulasta. Voin illemmalla tai huomenna käydä ottamassa pari kuvaa jos niistä saisi paremmin selkoa kuin tästä sepustuksesta :=)
Vectra C GTS Turbo
Ikuisuuden projektina Vectra -94 (ex-c20ne) nyk. c20xe White Song
weber
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 106
Liittynyt: 30 Syys 2004, 03:00

Viesti Kirjoittaja weber »

eli tasoitit avaimen reiän tai sen lukko systeemin pellin tasalle? et poistanut sitä, mutta onko se mahdollista korvata sillä kabiinin puolella avattavalla? eli auki vain sisältä? jos poistais koko lukkosylinterin?
Avatar
hercules
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1314
Liittynyt: 12 Marras 2003, 02:00
Paikkakunta: Lahti
Jäsennumero: 1298
Viesti:

Viesti Kirjoittaja hercules »

En oo vielä tasottanu, tehny vaan ton nappulan. Mutta jos tutkit tarkemmin sitä avaus sydeemiä niin siitä avaimen reiästä lähtee pelkästään vaijeri sinne alas päin. Käyn ottamassa ne kuvat nyt niin ehkä selkeyttää asiaa hieman.
Elikkä tuossa ois kuva ja lisää löytyy linkistä jos hieman helpottaisi selittämistä :razz:
Kuva
http://koti.mbnet.fi/herc85/Kuvat/kmoottori/

<font size=-1>[ This Message was edited by: hercules on 2004-10-08 00:14 ]</font>
weber
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 106
Liittynyt: 30 Syys 2004, 03:00

Viesti Kirjoittaja weber »

täytyy kehitellä tuollainen tai vastaava systeemi itsellenikin. olen melkein tasoittanut luukun jo poistin lukko sylinterin siis sen mustan mötikän ja korvannut sen reiän pelti levyllä ja päällä on kilo kittiä. vielä pitäs kerros vetää ni hyvä on. saahan sen jollain vaijerilla laitettua vai pitääkö tuossa solenoidissa olla lukko sylnteri? suunnittelin että auki saisi vain kabiinista.
Avatar
hercules
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1314
Liittynyt: 12 Marras 2003, 02:00
Paikkakunta: Lahti
Jäsennumero: 1298
Viesti:

Viesti Kirjoittaja hercules »

Siis tuo solenoidi on tavallinen keskuslukon moottori. Ja siitä mustasta läpyskästä lähtee vain alkuperäisenäkin luukun alaosaan vaijeri mikä avaa kontin. Eli teet samanlaisen viritelmän, tuosta moottorista vain vaijeri sinne alaosaan missä on se haka. Teitkö tuon itse tasoittamisen pelkällä kitillä vai hitsasitko melkein koko sen kolon kokoisen levyn? Olisiko kuvia siitä?
Vectra C GTS Turbo
Ikuisuuden projektina Vectra -94 (ex-c20ne) nyk. c20xe White Song
Avatar
hercules
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1314
Liittynyt: 12 Marras 2003, 02:00
Paikkakunta: Lahti
Jäsennumero: 1298
Viesti:

Viesti Kirjoittaja hercules »

Tuossa vielä kaavio miten omani kytkin. Aika huono on, mutta niin on kellon aikakin mihin aikaan tuo kaavio on tehty :=)
Kuva
Vectra C GTS Turbo
Ikuisuuden projektina Vectra -94 (ex-c20ne) nyk. c20xe White Song
rekortti
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 235
Liittynyt: 16 Huhti 2002, 03:00
Paikkakunta: tre

Viesti Kirjoittaja rekortti »

On 2004-10-11 03:34, hercules wrote:
Tuossa vielä kaavio miten omani kytkin. Aika huono on, mutta niin on kellon aikakin mihin aikaan tuo kaavio on tehty :=)
Kuva
Jos toi kuva nyt on ihan oikein piirretty(, vai väsyneenä...??)niin kytkennässä on yks "pikkuvika". Kuvan tai siis selitteen mukaan kytkin NC normaalisti suljettu lenkki, eli solenoidin läpi kiertää tässä tapauksessa jatkuvasti virta. Eli kun auto on pitkään parkissa ja akku aikanaan tyhjenee, solenoidi lakkaa vetämästä ja luukku aukee. Tai Alfred Nussi vetää akun kengän irti niin kontti aukee...

_________________
Jani

<font size=-1>[ This Message was edited by: rekortti on 2004-10-11 17:38 ]</font>
Avatar
hercules
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1314
Liittynyt: 12 Marras 2003, 02:00
Paikkakunta: Lahti
Jäsennumero: 1298
Viesti:

Viesti Kirjoittaja hercules »

Eipä aukee vaikka virta loppuupkin. Periaatteena tuossa se että moottori on "lepotilassa" ja kun virtaa tulee niin se vetää vaijeria. Ja tuohan on sellainen moottori mikä toimii napaisuuksia vaihtamalla. Eli plussaa ja miinusta vaihtamalla moottori työntää ja vetää tankoa.
Jos se ei saa samaan aikaan plussaa ja miinusta niin moottori ei tee mitään.
Näin nopeasti kirjoitettuna tuolla lailla.
Vectra C GTS Turbo
Ikuisuuden projektina Vectra -94 (ex-c20ne) nyk. c20xe White Song
utobictune
'Kapitän'
'Kapitän'
Viestit: 68
Liittynyt: 06 Marras 2003, 02:00

Viesti Kirjoittaja utobictune »

Ihan hyvä juu sheivailla noita lukkoja pois näyttää ainakin tasotetun luukun kanssa paljon asiallisemmalta.. MUTTA ei ole kivaa kun mekanismi pettää ja luukku jääkin kiinni niinku mulla tossa viime v-loppuna. Eihän sillä muuten niin väliä mutta ko toi mun kosla tankataan sinne takalaatikkoon. Heh noh omat patentit niin hyvin tunsin et sinne sit kyllä pääsin ilman rälläkkää. Nyt pelittää muuten varmasti!
weber
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 106
Liittynyt: 30 Syys 2004, 03:00

Viesti Kirjoittaja weber »

minä laitoin kitillä sen sileäksi kuvia tulee jahka käyn tallilla ehkä jo huomen illalla täytyy kyllä myöntää että olisi pitänyt käyttää hitsaus menetelmää ei ihan tasainen tullu mutta ihan hyvä mulle ainakin kelpaa
weber
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 106
Liittynyt: 30 Syys 2004, 03:00

Viesti Kirjoittaja weber »

kuinkas kauan tuollainen kittaus yleensä kestää ennenkuin alkaa näkymään halkeamia? vai tuleeko niitä edes jos on kunnolla tehty?
NOesc
OCF Member 2022
OCF Member 2022
Viestit: 1102
Liittynyt: 05 Helmi 2003, 02:00
Paikkakunta: Kauhajoki - FIN

Viesti Kirjoittaja NOesc »

kuinkahan tuo solinoidi-systeemi olis rakennattavissa b-ascon tavarasäiliön kanteen, ärsyttää kun ei pääse takakonttiin ilman avaimia...
1.3OHC -81 / X20XEV -98
I know i dont know the right way..
Avatar
hercules
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1314
Liittynyt: 12 Marras 2003, 02:00
Paikkakunta: Lahti
Jäsennumero: 1298
Viesti:

Viesti Kirjoittaja hercules »

rekortti nyt tajusinkin mitä tarkoitit. Selitinkin hieman harhaanjohtavasti :=)
Eli siis sellainen kytkin mikä päästää virtaa vain kun siitä painetaa. Hyvä kun huomasit tuon "kirjoitus" virheen :razz:
Zetor
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 33
Liittynyt: 20 Elo 2004, 03:00

Viesti Kirjoittaja Zetor »

Entä jos tekisi konttiin samanlaisen systeemin kuin konepellillä on? Eli kun vivusta väännetään niin aukeais takaluukku.
Onko kenelläkään kokemuksia tuollaisesta systeemistä?
Vastaa Viestiin