Alustan ruostesuojaus - mistä hyvä työ halvalla?

Viesti Kirjoittaja **chrisse** » 12 Loka 2004, 23:51

Jeps, eli toi (alustan ruostesuojaus) pitäs viel hoitaa pois päiväjärjestyksestä niin sit rupeis auto olee kuosis. Oiskos kellään mitään hyvää ja halpaa paikkaa mielessä? Taitaa mennä sinne 300 yläpuolelle?

Viesti Kirjoittaja **Kimmen** » 13 Loka 2004, 08:35

Halvallahan harvemmin saa hyvää, mutta suht halpa mesta on vihdintiellä askistossa. Broidi käytti autonsa siellä, ja ne teki hyvää jälkeä (tai senhän huomaa vasta vuosien päästä, jos huomaa).

Firman nimeä ei nyt tule mieleen, mutta se pulju oli muistaakseni Timmermalmintiellä.

Viesti Kirjoittaja **jt84** » 13 Loka 2004, 13:57

kannattaa seisoa itse vieressä katsomassa, kun hommaa tehdään, että tulee varmasti joka paikkaan laitettua ainetta. siis jos on siihen mahdollisuus.

Viesti Kirjoittaja **Opelfun** » 13 Loka 2004, 16:25

Heikinlaaksossa Sienitiellä ent. Novasti, nykyään kai Uudenmaan korihuolto. Siellä pari Opelixia suojattu tänä syksynä ja hyvää jälkeä tekevät. Hinta todennäköisesti päälle kolmensadan. Ei mielestäni paljon verrattuna myöhemmin odottaviin peltitöihin...

Viesti Kirjoittaja **nooppeli98** » 13 Loka 2004, 17:54

Yleensä hommansa osaavissa paikoissa on merkki/malli kohtaisen korikartat joissa näkyy kotelot ja niiden reiät joista aine suihkutetaan.

Viesti Kirjoittaja **Pauli** » 15 Loka 2004, 02:21

Suojautin yhden uuden auton joku vuosi sitten Dinol-liikkeessä (muita talleja ovat Finicor'n ja Tectyl'n tallit). Jälki oli hyvää ja puheet uskottavan oloisia. Mm. ketjun liikkeissä on jonkun SFS-standardin mukainen laatujärjestelmä; työn jälkeä tarkastellaan silloin tällöin testeillä (firma ei tiedä testistä). Luottaisin kyllä tuollaiseen SFS-sertifikaatin omaavaan firmaan.

No toinenkin esimerkki on. Minulla oli aikoinaan Mitsu Pajero, sen ikäinen, että siinä oli pakollinen laaja ruoste-estokäsittely maahantuonnin yhteydessä (alennettu autovero nelivetoajokeilla ennen vuotta -93). Konepellin alla oli tarra Hangon ruoste-esto ja SFS-standardi tai muu sellainen. Sitten autoa oli oikein takuun kanssa myöhemmin suojattu Tampereella jossain Tectyl-liikkeessä. Siitä oli ikkunassa oikein tarra. Pohja ja runko on ihan ok. suojattu paksulla massalla. Sitten kun auto alkoi ruostua sivuilta (mm. ovien alareunat, etu- ja takalokasuojat, helmat) ja aloin paikkailla vaurioita ja irrottelemaan ovipahveja, etulokasuojia, takalamppuja jne. minulle selvisi koteloiden suojauksen taso. Esim. ovien sisällä ei ollut laisinkaan mitään ainetta. Etulokarin alle oli suhautettu pari kertaa suojavahaa. Takalamppujen aukoista oli ikään kuin lapiolla heitetty yhteen paikkaan suojavahaa ja paljon. Konepelli tai moottoritila ei suojausainetta ollut nähnytkään. Että tälläistä standardeista huolimatta.

Hankin hiljattain Alfamerin kirjan 'Auton korisuojaus'. Siinä on paljon korjaamisen ja maalaamisen lisäksi noin. 10 sivua ruosteenestosta. Vaikka ei itse aikoisikaan ruiskutella aineita kannattaa lukaista läpi. Osaa ainakin kiinnittää huomiota oleellisiin asioihin, kun tarkastaa tehtyä työtä.

Viesti Kirjoittaja **keltanokka** » 15 Loka 2004, 09:42

Onkohan Helkama sitte aikoinaan tuonu maihin Mitsua, no anyway en kylläkään ihan hetkessä luottais maahantuojan omaan käsittelyyn. Kuulostaa tosi "nyrkkipajalta" tuo Hangon ruostesuojaus, en kyllä ihan hetkessä veis siihen autoa.

Viesti Kirjoittaja **jjvirtan** » 15 Loka 2004, 21:42

No taitaa hinnat olla riistäytymässä..Itse epäilen että merkkipajat Tectyl-Dinitrol pyytävät suojauksesta vähintään 400-700e!Auton koosta riippuen...
Mulle tuli mieleen vuokrata TI -hallista nosturipaikka,paineilmalla tietty ja hakea Motonetistä Tectyl korikahvia 25e-5 litraa.<myöskin noita alustapesujahan myydään...

Viesti Kirjoittaja **Mörö** » 15 Loka 2004, 22:07

Ja ruostehan kannattaa aina suojata et se olis hyvässä jemmassa!

[ This Message was edited by: Mörö on 2004-10-15 22:07 ]

Viesti Kirjoittaja **Supikoira** » 16 Loka 2004, 03:29

Juuri näin. 10v vanhan auton pohjaan vaan paksu kerros jotain massaa. Eihän siellä vielä ruostetta ole?

Viesti Kirjoittaja **Cobrian** » 18 Loka 2004, 11:32

Moikka, nyyppä täällä huutelee apuja tuonti-Calikan pohjan suojaukseen Tampereella... Ideana olisi tarkistuttaa, korjauttaa jos tarpeen ja sitten ruostesuojata pohja.

Päivitys 19.10.2004
Jos jotakuta kiinnostaa niin Expert Autosuojaamo on ainakin yksi paikka josta Nääsvillessä suojauksen saa, kun kysyin tieto niin Calibran pohjan ja koteloiden suojaus, sekä pienten vaurioiden korjaaminen tarvittaessa lähtisi hintaan 440 euroa. Pieni miinus tulee siitä että varauskirjat ovat täynnä helmikuuhun '05 asti. Soittelen vielä muut lähitienoon paikat läpi.

[ This Message was edited by: Cobrian on 2004-10-19 14:21 ]

Viesti Kirjoittaja **Makah** » 19 Loka 2004, 23:53

Hämeenlinnassa Hämeen Autosuojaus Oy:ssä maksaa Calibran massaus vähän alta 400e. Tectylin paikka. Mie vien sinne.

Viesti Kirjoittaja **kantti_GSI** » 20 Loka 2004, 04:02

jos jotain vähän köyhempää kiinnostaa niin ajan voi varata myös meikäläiseltä riippuen autosta otamme 100-200€/hoitelu emme ole ammattilaisia mutta kokemusta hommasta löytyy jo useiden kymmenien autojen osalta (kaikki tarvittavat vehkeet löytyy), eikä valituksen sanaa keltään asiakkaalta eli yhteys tampereelle tomi.kantti@kolumbus.fi

[ This Message was edited by: kantti_GSI on 2004-10-20 04:04 ]

Viesti Kirjoittaja **tursas** » 20 Loka 2004, 10:42

Mistähän tämmönen köyhän miehen ruostesuojapaja löytyisi pääkaupunkiseudulta tai Vantaalta ?

Viesti Kirjoittaja **Makah** » 21 Loka 2004, 12:51

Niin no kannattaako sitä kovin köyhää suojausta sinne alle laittaa? Tee sit toinen parin huntin operaatio vuoden päästä, niin hinta on sama kun kerran kunnolla tehty, joka kestääkin useamman vuoden. Tai nooh, tietty huonokin on parempi, kuin ei mitään. Mutta kyllä se kallis maksaa itsensä takaisin.