Miksi etuikkuna huuruuntuu?

Viesti Kirjoittaja **Bwana** » 13 Loka 2004, 13:52

Näin syksyn kosteilla ilmennyt aivan uusi ilmiö: kun käynnistää auton, etu- ja etusivuikkunat huurtuvat. Kun letti alkaa puhaltaa, matkustamoon löyhähtää selkeästi kosteaa, lämmintä ilmaa.
Näin ei käy, jos auto seisoo yön kylmässä tallissa.
Toki huurun saa pois minuutissa, kun heittää automaatti-ilmastoinnin puhaltamaan täysille etuikkunaan.
Viime syksynä tai talvena moista ei koskaan tapahtunut. Onko esim. pesun jälkeen jonnekin jäänyt vettä tms. moskaa (lehtiä) joka aiheuttaa ilmiön?
Auto on -96/97 Omega 2,5 CD farmari, jossa automaattinen ilmastointi.

Viesti Kirjoittaja **Lurttinen** » 13 Loka 2004, 13:58

Pistä raitisilmasuodatin vaihtoon.
Se on todennäköisesti märkä...

Viesti Kirjoittaja **ekomies** » 13 Loka 2004, 15:17

Kurkkaappas tuonne:
http://www.opelclubfinland.net/forum/vi ... &forum=4&4

Jep jep.

Viesti Kirjoittaja **Bwana** » 15 Loka 2004, 10:40

Ei auttanut raitisilmasuodattimen vaihto. Sama meininki eli huurtuminen tuntuu jatkuvan. Voisko itse ilmansuodatin olla likainen tai kostea? Vai olisko jossain putkissa kondensaatiovettä, -kosteutta?

Viesti Kirjoittaja **DjFaSt** » 15 Loka 2004, 12:37

käänä tuuletus täysille ja laita puhallus etulasille....heheh

...

Viesti Kirjoittaja **Enliz** » 15 Loka 2004, 13:54

lattia märkä ?

Viesti Kirjoittaja **Bomega** » 15 Loka 2004, 14:15

Onkos se kaukalo puhdistettu mistä se ottaa ilmaa. Jos se on täynnä vettä niin huurtuu. Ja onko takakontin ilmanpoisto "räppänät" auki, eikä niitä tuki mikään muovipussi.

Viesti Kirjoittaja **ekomies** » 15 Loka 2004, 14:16

Tarkistitko sen pyöräkotelossa olevan veden-
poistoletkun,ettei se ollut tukossa?
Jos siinä on automaatti ilmastointi niin
täällä foorumilla on ollut juttua sellaisesta viasta,että niissä jää sisäilman kierto päälle,elikä jostain syystä raittiin ilman ohjausläppä on kiinni
asennossa vaikkei pitäisi,se läppä on siellä raitisilma suodattimen yhteydessä.
Ehkäpä joku Foorumilainen joka tuon ongelman kanssa on painiskellut,niin kertoo
miten se fiksataan,,,,ja tietenkin Foorumin
Searchia käyttämällä pitäisi jotakin aiheeseen liittyvää löytyä.

Jep jep.

<font size=-1>[ This Message was edited by: ekomies on 2004-10-15 14:32 ]</font>

Viesti Kirjoittaja **palpetri** » 15 Loka 2004, 15:21

Ainakin uudemmissa omegoissa 00- kehoitettiin irroittamaan ilmanlaatuanturin töpseli (ennen suodatinta yläpuolella)jotta ei sisäkierto mene turhaan päälle.Joissakin vaihdettiin myös ecc:n käyttöpaneli takuuseen,mutta aina ei sekään auttanut.Meinasivat,että putkistoihin mahdollisesti kerääntyy kosteutta.

Viesti Kirjoittaja **commodore** » 15 Loka 2004, 16:12

Omasta kokemuksesta voin kertoa, että g-astrassa sisäilmankierto menee "itsestään" päälle ja ei meinaa lähtä poispäältä. Välillä sisäilmankierto pelaa päinvastoin, eli sisäilmankiertovalon palaessa se ei ole päällä ja päinvastoin. Tämä aiheutta ainakin omassa autossa ikkunoiden huurtumista...