Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
joo elikkä vaihoin tos mittarin vaijerin,mut eipä ruvennu siltikään toimimaan.Ei pyöri vaijeri vaik on laatikossa kiinni,kokeiltu on.Elikkäs löytyyköhän vika siitä mihin vaiska tulee kiinni laatikossa,ja mitähän maksaa kyseinen osa.Kaupan päälle sytty viel vikavalo palamaan,syttyy ku lähtee liikkeelle mutta ei tyhjäkäynnillä,ekegrenillä sano et ottas sielt jonku pulssin kans ku auto on liikkeellä siks ei syty tyhjäkäynnillä.Eli jos jollai tietoa asiasta ni vinkkejä otetaan vastaan et mikä ois rikki.ja autohan oli 91 frisco 1,8i
nii ja sellanen unohtu sanoo, menin sit paikalliseen opel huoltoon muuralassa,espoolaiset varmaa tietää,ni sano ettei tee vikakoodin lukua noin vanhaan autoon aika outoa sanon minä.
Joo vikavalo tosiaan syttyy kun mittari ei pyöri ja autolla ajetaan. Aiheutti aikanaan kans ihmetystä.
Sieltä voi olla hampaat paskana siitä pyörittäjästä joka on vaihteiston sisällä.
Siis otat sen 10mm kannalla olevan pultin auki joka on siinä vaijerin kiinnityskohdan takapuolella ja nostat sen pyörittimen sieltä laatikosta ulos. Ja kattelet näkyykö vikaa...
jeps kiitoksia helpotti tietää että jollaki muullaki ollu samaa vikaa ja et se valo vois palaa just sen takia huomenna irti et satu tietää paljo sellanen pyörittäjä maksaa
Juuri hiljattain ostin b sorsaan kyseisen osan. Muistaakseni noin 13€ maksoi Opelilla. En tuolla hintaa viitsinyt alkaa etsimään purkuosaa, joka saattaisi myös poksahtaa pian.
On 2004-10-21 00:31, A1 wrote:
Juuri hiljattain ostin b sorsaan kyseisen osan. Muistaakseni noin 13€ maksoi Opelilla. En tuolla hintaa viitsinyt alkaa etsimään purkuosaa, joka saattaisi myös poksahtaa pian.
Aikanaan jouduin Kadettiin tuollaisen hankkimaan. 15€ oli Opelilla, mutta paikallinen autopurkamo, jonka nimeä en nyt viitsi mainita, pyysi ko. osasta 25 euroa. Arvatkaapa, kumman ostin?
