Rekordi nykii kylmänä

[kyrsä]

Eli ongelmana on 2.2 rekordin (vuosimalli 84) kylmäkäynti. Kun auton käynnistää niin se käy todella huonosti. pakokaasuista päätellen antaa liikaa bensaa koska savu on ihan mustaa. Kun moottori lämpiää vika "lievenee" kunnes normaalilämmössä häviää kokonaan. vika alkoi yhtäkkiä muutama päivä sitten.

Vian ilmenemisen jälkeen on tehty huolto jossa vaihdettiin öljyt, suodattimet, tulpat, tulpanjohdot, pyörijä sekä virranjakajan kansi. Ei muutosta (en kyllä odottanutkaan)

Kone on täysin vakio (siis jet-tronicilla, en tiedä onko L vai LE)

Mistä kannattaisi alkaa vikaa hakea?

<font size=-1>[ This Message was edited by: kyrsä on 2004-10-19 17:33 ]</font>

[Realsanta]

taitaa olla LE2-jetronic käy säätämässä seos kohdalle niin vois varmaan helpottaa

[kyrsä]

Mistäs tota seosta saa säädettyä?

[Realsanta]

Esim ilmamäärämittarin joustapyörittämällä tai säätämällä pa-säätimellä(jos on säädettävä)

tyhjäkäynti seosta voi säätää ilmamäärämittarista kuusiokolo avaimella semmoisesta ruuvista sen kumiletkun(haitari) vierestä.

[kyrsä]

Kokeilin laihentaa tosta ilmamäärämittarin ruuvista, tyhjäkäynti parani hieman mutta pintakaasulla ei vaikuttanut. Eli nykii ajossa ja bensaa menee perkeleesti. Olisko muita ideoita? Onko tossa ruiskussa esim. mitään lämpötila-anturia vai miten toi kylmä rikastus pelaa? Normaalilämmössä kuitenkin pelaa normaalisti.

Niin eikä oo säädettävää PA paineen säädintä, olisko toi alkuperäinen hajota siten että paineet olis noussu? Paljonko on vakiopaine?

Vika tuli siis yht'äkkiä eräänä aamuna...

<font size=-1>[ This Message was edited by: kyrsä on 2004-10-19 21:42 ]</font>

[ossi]

Alipainevuoto voisi oireilla noin.

Eli kurkkaa ilmämäärämittarin ja kaasuläpän välisen kärsän kunto ensin.

[kyrsä]

Nyt on tutkittu kaikki letkut alipainevuotojen varalta ja putsattu kaikkien anturien, suuttimien ja boksin liittimet. Ei korjaantunut. Polttoaineenkulutus noin 16 l/100km. Ennen joku 8-9 l/100km...

Olisko lisää ideoita???

[kyrsä]

Tänään Tuli katottua toi letku sekä kaasuläppäkytkin, kunnossa molemmat. Oli myös toi ilmamäärämittari kädessä ja mittailin sitä yleismittarilla. Kaikkien viiden nastan väliltä tuli vastusarvoja mutta vain yhdestä välistä mitattuna arvo muuttui kun läppää käänsi. Oliskohan tohon olemassa jotain ohjearvoja?

Tai olisko kellään tommosta ylimääräisenä Tampereen seudulla niin vois kokeilla???

Voiskohan toi bensanpaineensäädin olla jumissa???

[Realsanta]

http://www.saunalahti.fi/~keewet/ljet/ljet.htm tuo saattoi olla jotakin arvoja nyt muista muuten ihan hyvät sivut

[kyrsä]

Realsantalle suuret kiitokset hyvistä neuvoista.

Nyt pelaa taas kun kiristin vähän tota ilmamäärämittarin jousta.