Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
mikähän lienee vialla kun tyhjäkäynnillä käydessään...aina välillä kierrokset rupeaa vatkaamaan 600-1400 kierroksen välillä tai nostaa kierroslukua omia aikojaan ja joskus sammuukin.tämä ei tapahdu joka kerta vaan toisinaan. ja oiretta ei ole kylmällä koneella ainakaan vielä.auttakaa miestä mäessä jos joku osaisi neuvoa...
jos pata on x18xe1 niinkun onkin niin siihen on semmonen muutos tarjolla kaasuläppäkoteloon... merkkiliikkeissä tietävät kyllä. kandee kysästä varovasti lähimmältä isolta pajalta josko niillä olis joku hoito tyhjäkäyntionkelmaan... ei oo mustaaxeni erillistä tyhjäkäyntimottia sun opelissas.
täytynee irroittaa tämä askelmoottori eli tyhjäkäyntiventtiili tai mikä se nyt onkaan... mutta osaisiko joku kertoa kannattaako tätä purkaa putsausta varten onko paha rasti?? vai marssinko suoraan ostamaan uuden... tietysti kaasuläppäkotelo on hyvä putsata samalla.. kertokaa vinkkejä
eli sulla on siis x18xe motti. siitä kyllä löytyy tyhjäkäymtimoottori kaasuläppäkotelon vasemmalta puolelta(keulasta katottuna). jos kattosit ekax ne huohotinletkut mitkä menee venakoppaan ja vasta sen jälkeen irrottasit sen tyhjäkäyntimoottorin johon tarvit sit uuden tiivisteen jos meinaat takasin laittaa.
