MV6 - vaihdettin tulpat, alkoi rykimään tyhjäkäynnillä

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
omega v6
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 135
Liittynyt: 02 Tammi 2004, 02:00

Viesti Kirjoittaja omega v6 »

vaihdoin kans tulpat omppuun niin alkoi käymään oudosti ihmeteltiin siinä aikansa että mikä vikana. vikaa ei löytyny soitin metro autoon sanoivat et käytä alkuperäisiä tulppia noh ei siinä auttanut kuin koittaa ja kappas alkoi toimimaan tosin opelilta ei kannata tulppia ostaa olivat jotain 65 egee 6kpl osatoimitukselta hommasin samat tulpat 5 egee kappale.
454SS
'Senator'
'Senator'
Viestit: 338
Liittynyt: 19 Helmi 2003, 02:00

Viesti Kirjoittaja 454SS »

Vika on joko siinä, että sulla on NGK:n tulpat tai sitten joku johdoista on ottanut itseensä irroituksessa. Vaihda tulpat alkuperäisiin tai Boschilaisiin. Johtoja saa yksittäin, kolmen sarjoina tai koko setin kerralla.
Aika
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 215
Liittynyt: 19 Tammi 2004, 02:00
Paikkakunta: Helsinki

Viesti Kirjoittaja Aika »

On 2004-10-27 22:36, 454SS wrote:
Kiitos!

Pitää aloittaa mittaamalla tulpanjohtojen resistanssit.
Avatar
jazari75
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 2352
Liittynyt: 25 Maalis 2004, 02:00
Paikkakunta: Imatra

Viesti Kirjoittaja jazari75 »

ja ainakin orkkisjohdot myydään kahdessa eri pussukassa.
"Oli pimeä, pyysit savuketta - sanoit kai olevasi valokuvamalli. En muista nimeä, en muista osoitetta - sä olit minulle aivan liian kallis" - Gösta
Vincent
'Senator'
'Senator'
Viestit: 503
Liittynyt: 09 Kesä 2004, 03:00
Paikkakunta: Tiksi
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Vincent »

No sain nuo semmoiseen hintaan että mistään liikkeestä itse ostamalla ei irtoa, ei Boschitkaan.


Kyllähähä nuita NKG saa jos eivät kelpaa kalliimmalla. Jos 5€ on tulpat kappale, nii eikös alkuperäisiin boschiin oo varaa.
Aika
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 215
Liittynyt: 19 Tammi 2004, 02:00
Paikkakunta: Helsinki

Viesti Kirjoittaja Aika »

Enpä viitsinyt lähteä erikseen Boscheja metsästämään kun kaverilla oli NGK:t hyllyssä ja olen kuvitellut niidenkin sytytystulpasta käyvän.

Tuntus kyllä melko oudolta että ne eivät toimisi yhtä hyvin Opelissa ku muissakin.
Johtaja
'Senator'
'Senator'
Viestit: 410
Liittynyt: 24 Loka 2004, 03:00
Paikkakunta: Espoo

Viesti Kirjoittaja Johtaja »

on niitäkin nähty ettei esim. opelin tulpat pelaa muissa
Woody
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 7958
Liittynyt: 12 Helmi 2004, 02:00
Paikkakunta: Keski-Suomi

Viesti Kirjoittaja Woody »

Mitään opelin "omia" tulppiahan ei ole, kyllä nekin on tehnyt joku tulppien valmistaja...Itse vaihdoin myös bochilaiset ja ne ainakin pelaa.
Avatar
opeltuning
'Senator'
'Senator'
Viestit: 588
Liittynyt: 30 Tammi 2002, 02:00
Paikkakunta: Savonlinna

Viesti Kirjoittaja opeltuning »

eihän vaan olis asennusvaiheessa joku tulppa "kolahtanut" johonkii/tippunu esim.lattialle että olis kärkiväli menny perseelleen?

Autodatan mukaan NGK:n tulppana olis BKR6EK
blueranger
'Senator'
'Senator'
Viestit: 390
Liittynyt: 15 Touko 2003, 03:00
Paikkakunta: Tampere
Viesti:

Viesti Kirjoittaja blueranger »

Itsellä vaihtui alkuperäisten tilalle NGK tulpat, mutta ajoittaiset pätkimiset ja ravistelut kostealla kelillä kielii sopimattomuudesta.
Vaihdan seuraavaksi viikonloppuna tilalle Boschit.
jankok
'Kapitän'
'Kapitän'
Viestit: 63
Liittynyt: 07 Syys 2004, 03:00

Viesti Kirjoittaja jankok »

Mitä tuosta opelin v6:sta joutuu purkaan et saa tulpat vaihdettua onko imusarja pakko irrottaa
Woody
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 7958
Liittynyt: 12 Helmi 2004, 02:00
Paikkakunta: Keski-Suomi

Viesti Kirjoittaja Woody »

Ei tarvi ainakaa b ompussa ottaa imusarjaa pois, mutta homma vaatii pikku sorminäppäryyttä...Ottaa vain sen tyhjäkäyntimoottorin pois edestä mikä on siinä kuskin puolella. Myös joku letkunpätkä on hyvä mikä menee hyvin siihen tulpan päälle, koska ne on aika syvällä sielä.
jankok
'Kapitän'
'Kapitän'
Viestit: 63
Liittynyt: 07 Syys 2004, 03:00

Viesti Kirjoittaja jankok »

itsellä calibra v6 näyttää aika v.. mäiseltä hommalta
Avatar
koukkula
'Senator'
'Senator'
Viestit: 698
Liittynyt: 19 Touko 2004, 03:00
Paikkakunta: ranua

Viesti Kirjoittaja koukkula »

onko sulla siinä c25xe moottori?
ite vaihoin toissa viikola omaan vectraan tulpat ja käytin imusarjan irti. ei oo loppujen lopuksi vaikia homma.
jankok
'Kapitän'
'Kapitän'
Viestit: 63
Liittynyt: 07 Syys 2004, 03:00

Viesti Kirjoittaja jankok »

Sama kone oliko kalliit tiivisteet imusarjaan?
Vastaa Viestiin