Mitkä nostajat CIH:ssä?

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Vastaa Viestiin
tertzku
'Kapitän'
'Kapitän'
Viestit: 57
Liittynyt: 04 Helmi 2002, 02:00
Paikkakunta: Salo

Viesti Kirjoittaja tertzku »

Eli millaset nostajat on cih moottoris vakiona?

Mitä eroo on mantan gt/e ja gsi mallilla muutaku nimi?
kapa
'Kapitän'
'Kapitän'
Viestit: 72
Liittynyt: 07 Touko 2002, 03:00

Viesti Kirjoittaja kapa »

On 2002-10-15 16:42, tertzku wrote:
Eli millaset nostajat on cih moottoris vakiona?
Eiköhän lähes kaikissa ole ihan tavalliset hydraulinostajat. Vanhoissa 1,5-1,9 saattaa olla mekaaniset. En muista milloin nuo vaihtuivat. Pete varmaan tietää tarkemmin..?
ProStreet
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 2165
Liittynyt: 30 Tammi 2002, 02:00
Viesti:

Viesti Kirjoittaja ProStreet »

vanhemmissa on mekaanisia nostajia

hydrauliset ovat varsinkin vielä nykypäivinä ajossa olevissa autoissa yleisemmät

mekaanisen nokan kanssa käytetään venttiilinvälystä 0,3mm

hydraulisen nokan kanssa käytetään esijännitystä 0,5-1 kierrosta (tyhjällä nostajalla) tai 1/4 kierrosta (täydellä nostajalla)


--------

HUOM!

mekaanisen nokan kanssa saa käyttää vain mekaanisia nokkia

hydraulisen nokan kanssa saa käyttää vain hydraulisia nostajia

syy: nokka-akselin saattorampit varsinaiselle rampille/rampilta ovat erilaiset

----------
tertzku
'Kapitän'
'Kapitän'
Viestit: 57
Liittynyt: 04 Helmi 2002, 02:00
Paikkakunta: Salo

Viesti Kirjoittaja tertzku »

Mistäs ton sit saa selvil kummat nostajat siel on? kummat on paremmat?
ProStreet
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 2165
Liittynyt: 30 Tammi 2002, 02:00
Viesti:

Viesti Kirjoittaja ProStreet »

On 2002-10-16 10:36, tertzku wrote:
Mistäs ton sit saa selvil kummat nostajat siel on? kummat on paremmat?
venttiilikoppa auki

hydraulisessa nostajassa on päältäpäin katsottuna ikäänkuin "2 osaa" ts se "menee kasaan" jos sitä painaa
samoin venttiilikoneistossa ei tulisi olla välystä sillonkaan kun nostaja on nokan perusympyrällä ts venttiili kiinni

vakioajoon ja mietoihin katuvirityksiin hydraulinokka + hydraulinostajat on parempi (hiljaisempi + eikä venttiilinsäätöä)

kilpa- ja rajuun katukäyttöön mekaaninen nokka + mekaaniset nostajat ovat paremmat
(kestävät enemmän kierroksia ja käyttöä isoilla kierrosluvuilla ja kestävät isomman jousipaineen)

rajana voi pitää 6500rpm maksimikierroksia jos moottori ylittää se usein eivät hydraulinostajat kauaa kestä ehjinä
Avatar
ata
OCF Yhteyshenkilö
OCF Yhteyshenkilö
Viestit: 15937
Liittynyt: 30 Tammi 2002, 02:00
Paikkakunta: Helsinki

Viesti Kirjoittaja ata »

On 2002-10-15 16:42, tertzku wrote:
Mitä eroo on mantan gt/e ja gsi mallilla muutaku nimi?
Ikä. GT/E on vanhempi malli jonka nimi sitten jossain vaiheessa (en muista ulkoa minä vuonna) muuttui GSi:ksi. Tietysti pikkueroja löytyy, mutta nekin ovat enemmän vuosimallieroja kuin mallieroja. Vastaava malli on kuitenkin kyseessä.
tertzku
'Kapitän'
'Kapitän'
Viestit: 57
Liittynyt: 04 Helmi 2002, 02:00
Paikkakunta: Salo

Viesti Kirjoittaja tertzku »

Muuten miten ton pakoputken mitat voi laskee? Elikä noitten vaimentimien väli max tehon/väännön saamisex jne...
Avatar
samipuro
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 192
Liittynyt: 14 Helmi 2002, 02:00
Paikkakunta: Äänekoski

Viesti Kirjoittaja samipuro »

eikös GSI-Manta ole LE-Jetronicilla ja GT/E L-Jetronicilla?
mjh
'Senator'
'Senator'
Viestit: 385
Liittynyt: 01 Huhti 2002, 03:00
Paikkakunta: Hanko

Viesti Kirjoittaja mjh »

No ei se nyt ihan noinkaan ole. Ruiskun malli on pikemminkin riippuvainen vuosimallista.
Eli GT/E:tä on tehty molemmilla mutta GSI:tä on tehty minun tietääkseni vain LE jetronicilla.
Ja eikös GT/E:tä ole tehty kaasarillakin
-70 luvulla?
Manta B 2.2 TIC / Astra H STW
Solex
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 101
Liittynyt: 08 Syys 2002, 03:00

Viesti Kirjoittaja Solex »

No E tarkoittaa tässä yhteydessä polttoaineen ruiskutuslaitteita joten GT/E tä ei ole tehty kaasuttimella. Ellei sitten joku ole vaihtanut tilalle jotain/väärentänyt auton.
Vastaa Viestiin