Kadett GSi 16V viritys

Viesti Kirjoittaja **riku** » 15 Loka 2002, 12:03

Antakaahan vinkkejä tai myykää osia ym. ko kinnerin viritykseen.

Viesti Kirjoittaja **Opelix** » 15 Loka 2002, 15:23

Sutii myy Lexmaulin imusarjaa (setti sisältää tiivisteet ym. hilppeet).

Tehonlisäys muistaakseni n. 14hv ja kiihtyvyys paranee reilusti...

Viesti Kirjoittaja **Tmu** » 15 Loka 2002, 15:40

Täältä löytyy tekstiä koneen viritykseen, mm. prostreetin Pete neuvoo muutoksissa http://www.opelclubfinland.net/forum/vi ... forum=4&34

Viesti Kirjoittaja **havericky** » 15 Loka 2002, 15:49

Kyllähän nokka-akseleilla (+säädettävillä nokkapyörillä), hyvillä kansitöillä, lexmaulin imusarjalla, sopivalla pako putkella ja vapaavirtaus suodattimella pystyy saavuttamaan jopa päälle 180hv...

Viesti Kirjoittaja **riku** » 18 Loka 2002, 10:49

Sinä joka tarjosit Virtasen nokkia, voisitko ottaa yhteyttä? Hävitin yhteystietosi, sori!!!

Viesti Kirjoittaja **Pikkutiimi** » 19 Loka 2002, 23:36

Moi,

Tässäpä pikku n-ryhmän pojilta kuultua.....
Poraa dia. 7mm reikä imunokan pyörään ja käännä nokka niin aikaselle kuin sen vain saat. Tämän jalkeen boksin muutoksella esim. by karala saat tehoa myllystä n.175-178 hv ja 20-22 kg vääntöä. Pakoputkesta sen verran et pojjiilla on kisakatti vakio paikalla + läpivirtaava simonssi perässä. Ääntä masiinasta lähtee n 100db/4500rpm, ja pakokaasutestin läpimenosta ei ole tietoa siviiliajoa varten.

edit: niin ja tuli vielä mieleen se, että aivan vakio ilmanputsarillakin pärjää jos sitä vaihtelee riittävän usein ja imuilman johtaa tulemaan "viileästä" paikasta esim. maskin takaa ei konehuoneesta.
t: Pikkutiimi

<font size=-1>[ This Message was edited by: Pikkutiimi on 2002-10-19 23:44 ]</font>