Sori minä puhu taas hoono soomi.
Siis tarkoitin ,että miten tuo vika alkoi?
Osaisi vähän arvailla mitä kyseiselle anturille on tapahtunut vai onko vika edes siinä.
Tuskin se yhtääkkiä ittestään hajoo?Tai.....no ooppeli-sähkö yhdistelmä niin kai kaikki on mahdollista
Valo paloi jo kun auto tuli mulle vaihdossa. Edellinen omistaja sanoi valon syttyneen toissaviikolla ja vei sen Metroautoon testeriin. Ei muistanut mikä vika oli, mutta hänelle oli sanottu ettei se vaikuta (kuulemma) auton toimintaan, eikä vaadi akuutteja jatkotoimenpiteitä.
Ei vaan turhaan raaskisi ostaa tuota anturia mittariston taakse jos se ei vaikuta edes asiaan.
E:Topicin aihe vaihdettu
<font size=-1>[ This Message was edited by: jamboy on 2004-11-03 17:48 ]</font>
On 2004-11-03 14:08, jamboy wrote:
Ilmastoinnin kompuran alla? Tarviipa tutkailla, silä ilmastointikin löytyy...
Mutta palatakseni vielä tuohon viakoodi 24:ään; eli onko se jjurikin se (impulssi?)anturi joka sijaitsee siinä nopeusmittarinb juuressa? Saako se tosiaan häiriövalon palamaan?
Kyllä, vikakoodi 24 viittaa juurikin anturiin mittaristossa, joka kertoo boxille nopeuden. On nimittäin tällä hetkellä vaijeri p**kana, ts. nopeus/matkamittari ei toimi -> antaa kyseisen vikakoodin ja polttaa häiriövaloa
Kyllä, vikakoodi 24 viittaa juurikin anturiin mittaristossa, joka kertoo boxille nopeuden. On nimittäin tällä hetkellä vaijeri p**kana, ts. nopeus/matkamittari ei toimi -> antaa kyseisen vikakoodin ja polttaa häiriövaloa
[/quote]
Siis sullakin palaa se valo kaikenaikaa ja vikakoodina on tuo 24? Toimiiko auto sulla muuten moitteitta? Jos sulla on ajotietokone, niin sekoileeko siinä keskikulutus tai mittariston kierroslukumittari?
Onkohan tuo airbagillisen Vectran mittaristo erilainen purkaa kuin normi Vectrassa, vai saako sen mittariston irti rattia irroittamatta?
Aika kallis on se anturi, alennusten kanssa 40€. Oliskohan noissa 2000 16V malleissa sama anturi? Luulisi että 16V malleissa, ainakin joissa ajotietokone on, olisi sama anturi.
Muistaakseni mittariston sai myös ujutettua paikaltaan ilman ratin poistoa.
Katoppa searchilla muistaakseni joskus hain ja löysin paljon juttua.
Eihän nyt 40€ paljon ole kun kattoo paljon yleensä rankasevat noista antureista.
Mulle vaihdettiin pikahuollossa nokka-akselin asentotunnistimen liitin ja pätkän johtoa.
Hinta vaivaset n.200€
Onneks ei menny omista rahoista.
Tarvii pyytää kaveria katsomaan TIS:iltä kuinka se mittaristo irroitetaan. Onhan noita mittaristoja tullut irroiteltua, mutta A Vectrasta ei vielä kertaakaan. Samallahan sinne vaihtaisi uudet polttimotkin. Harmi että möin korjausoppaan ko autoon viime vuonna.
Siis sullakin palaa se valo kaikenaikaa ja vikakoodina on tuo 24? Toimiiko auto sulla muuten moitteitta? Jos sulla on ajotietokone, niin sekoileeko siinä keskikulutus tai mittariston kierroslukumittari?
Toimii moitteetta muuten. Ei ole ajotietokonetta. Kierroslukumittari pitää varmasti paikkaansa, kun en oo vielä sakkoja saanut
Jaa ei ajotietokonetta... Mutta onko sulla se itse anturi siellä mittariston takana? Mulle vaan kerroottiin että sitä anturia on ainoastaan ajotietokoneellisissa malleissa? Vai onkos toi sun Vectra mallia CDX? Eli mahdollisesti sulla olisi johdotukset ajotietokoneelle valmiina, ainoastaan näyttö sekä katkaisija uupuu.
Mulla on CDX. Voihan se olla, että ajotietokone on asennettu jälkeenkinpäin. Aika hienosti on vaan sitten keskikonsoliin "kairattu" lovi sille katkaisijalle, ellei koko konsolia ole sitten vaihdettu. Noissa CDX -malleissa on kuulemma ajotietokonetta joskus ihan uudestakin asti.
No ompa ihmeellistä, ei ollut koko nopeusanturia mittariston takana! Ilmeisesti mittaristo on vaihdettu joskus... Passaakohan tuohon vaikkapa 2000 16V:n mittaristo suoraan paikoilleen? Nopeus on ainakin tuossa mun mittaristossa 250km/h asti. Saisi samalla vaikkapa kiekkamittarinkin toimimaan kunnolla...
Vai onko teillä se impulssianturi siinä nopeusmittarin juuressa??
Onko siis kellään tietoa käykö normaali 2000 16V:n mittaristo tuohon paikoilleen? Tai siis varmaan käy, mutta mitäs kun tuossa mun autossa on airbagit? Ei taida sen puolesta passata... Onko siis ainoa sopiva mittaristo juurikin X20XEV -CDX:n oma, jossa siis olisi se impulssianturikin valmiina, sekä paikka airbagin valolle?