Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Miten sellane viriputki tulis tehdä ite, et sais siit paremmat tulokset ku vakiosta. Huomasin vaan et jos tekee putken ite ni tulee n. 1000mk halvemmax ku valmis esim. marteliuksen, projektis käytetään ilmesest simonsin osii...
Jos tekniikka on suht vakiota ja koppa rukkaamaton niin en kyllä miettisi hetkeäkään kauppaan menoa putkistotarkoituksissa. Sitten jos tarvitaan eksoottisempia virityksiä niin ei vaihtoehtoja paljon ole...
Yleismallin kumityynyillä ja lattarautaa käyttämällä saa putken ripustettua vaikka mistä.
kuulin vaan sellaisen "huhun" et vaimentimien etäisyys toisistaan vaikuttaa olellisesti teho/vääntö käyrään? pitääkö paikkaansa? ja miten sellane etäisyys lasketaan esim. max teholle tai väännölle?