Vectrassa vikaa.

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Vastaa Viestiin
Kemuli
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 10
Liittynyt: 16 Syys 2004, 03:00

Viesti Kirjoittaja Kemuli »

Elikä tänään mun (Vectra -90 2.0l i) sammui vaan yhtäkkiä liikennevaloihin yritin starttaa ei lähtenyt käyntiin, aluksi ku koitin starttaa niin startti jäi pyörii pariksi sekunniksi (ihan kuin olis sammunut viiveellä se startti :smile: kun oli kääntänyt virtaavaimen off asentoon. Hinasin sen himaan ja koitin taas starttaa niin mun mielesti startti pyörii paljon ripeemminn. Olisko jakopäänhihna päässyt pyörähtää tj?
Kipinää antaa ja bensaa tulee.Toivottavasti ei ollut liian vaikeasti selitetty.

Mielipiteitä!
Rhex
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 33
Liittynyt: 28 Loka 2004, 03:00
Paikkakunta: Kerava
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Rhex »

Bensapumpun rele ilmeisesti meni. Vakiovika :smile: Starttaa hetken alux kun letkuista tulee jonkin verran bensaa vielä. Teki ainakin mulla saman vekkulalla.
Kemuli
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 10
Liittynyt: 16 Syys 2004, 03:00

Viesti Kirjoittaja Kemuli »

Missäs se rele mahtaa olla? Pystyykö sitää jotenkin "ohittamaan" et vois tarkastaa et onko se paskana vai joku muu?
Avatar
Jarno.v
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1028
Liittynyt: 09 Joulu 2003, 02:00
Paikkakunta: oulun lääni

Viesti Kirjoittaja Jarno.v »

Kato pyöriikö nokka-akseli kun starttaa, varmaan jakohihnasta lähteny hampaat, jos ei pyöri.
Jansperi
'Senator'
'Senator'
Viestit: 868
Liittynyt: 04 Joulu 2003, 02:00
Paikkakunta: Oulu

Viesti Kirjoittaja Jansperi »

Huomaat kyllä jos jakohihna on sylkenyt hampaat pihalle mutta epäilisin enemmän tuota bensapumpun relettä.
-Calikka-
Kemuli
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 10
Liittynyt: 16 Syys 2004, 03:00

Viesti Kirjoittaja Kemuli »

onko se rele siel pumpulla vai jossain muualla?
Avatar
Marko-85
'Senator'
'Senator'
Viestit: 394
Liittynyt: 23 Elo 2004, 03:00
Paikkakunta: Lappi (20km raumalta)

Viesti Kirjoittaja Marko-85 »

mun vecus 1.6i -90 rele on konehuoneen edestä katsottuna oikeas reunas mustassa kopassa.. pitäis olla kaks relettä.. mulla aihakin.. siin jarrunestesäiliön oikealla puolella.. et voi olla huomaamatta.. jos ei ole niin katso sulakerasiasta kuskin jalkotilasta.. tai voi olla myös kuskin jalkatilan sivussa olevassa muovin takana.. :grin: jos ymmärsit :? (elikä siit mihin jalkalista loppuu alkaa sellanen muovinen kolmion muotoinen "paneeeli" niin voi olla senkin takana..)

MUT VAHVASTI EPÄILEN KONEHUONETTA!
Opel Vectra 2.0 GLS-i 1989 300 000km, OHC. - ei vähäpäästöinen
Kemuli
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 10
Liittynyt: 16 Syys 2004, 03:00

Viesti Kirjoittaja Kemuli »

joo löysin sen releen ja koitin silleen et laitoin suorat piuhat pumppuun, pumppu toimii releen kaa ja suoril piuhoil. Sit koitin työntää autoo ykkösel eteenpin niin nokka ei liikahtanutkaan vaik autoa sain työnettyy eteenpäin sit irroitin öljykopan kannen ja aina kun tyänis niinsieltä kuului semmoista outii sihinää ku työns autoo.
Kemuli
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 10
Liittynyt: 16 Syys 2004, 03:00

Viesti Kirjoittaja Kemuli »

Joo nyt ku kävin kattoo tarkemmin niin alakerta pyörii elikkä luulatavasti hihnasta hampaat pois. nyt irroittelemaan.
Kemuli
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 10
Liittynyt: 16 Syys 2004, 03:00

Viesti Kirjoittaja Kemuli »

Mistäs toi jakopäänhihna kiristetään/löystetään ja mis on alarattaan jakomerkit? Ylärattaasta löysin merkin mut mis on toinen merkki?
Avatar
Marko-85
'Senator'
'Senator'
Viestit: 394
Liittynyt: 23 Elo 2004, 03:00
Paikkakunta: Lappi (20km raumalta)

Viesti Kirjoittaja Marko-85 »

<font size=-1>[ This Message was edited by: Marko-85 on 2004-11-11 14:32 ]</font>
Avatar
Marko-85
'Senator'
'Senator'
Viestit: 394
Liittynyt: 23 Elo 2004, 03:00
Paikkakunta: Lappi (20km raumalta)

Viesti Kirjoittaja Marko-85 »

Onk sullakin vesipumppukiristys? eli mul oli vaan ja meni pumppu vaihtoon.. alhaal pitäis ol siin rattaas sellanen nuoli ja sen pitäis kohistaa suoraan alas (eli klo. 6.00) ja siinäkin on merkki.. kyl näkyy ku kattoo.. ja sit kait pitäis kiilahihnan pyöräs ol viilto (tuntuu sormellakin) olla kohallaan sellasen muovitapin kans (5cm ja sijaitsee n. klo.02.00) itekin pelkäsin ku rupesin vaihtaa mut sielt ne löytys ku valolla tutkaili.. ei loppujen lopuksi ollut paha homma.. jatketaan..

nii ja vesipumpusta löystetään hihna (ja kiristetään).. ja muist ottaa eka jäähdytysnesteet pois.. :grin: jos sul yleensäkään on pelkkä vesipumppukiristys..?

_________________
Opelilla kun ajaa - ei ilolla ole rajaa :grin:



<font size=-1>[ This Message was edited by: Marko-85 on 2004-11-11 14:32 ]</font>
Vecetra
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 108
Liittynyt: 12 Joulu 2003, 02:00
Paikkakunta: Kiiminki

Viesti Kirjoittaja Vecetra »

Mullakin joku aika sitte auto vaan yhtäkkiä sammu eikä lähteny starttaamalla tai pukkaamalla käyntiin. Jakopää ei pyörinyt ollenkaan, 7 hammasta puuttui hihnasta.
:) -- O P E L --
Kuva
Avatar
Marko-85
'Senator'
'Senator'
Viestit: 394
Liittynyt: 23 Elo 2004, 03:00
Paikkakunta: Lappi (20km raumalta)

Viesti Kirjoittaja Marko-85 »

jep.. mäkin "toivoin" et mun käynnistämättömyys johtuisi jakopäästä mut eipä.. mut mult ei ollu kyl hapaitakaan kadonnu.. tai saattoi se johtuakin siit, mut se selviää vast huomen, toivottavasti :grin: näin ohi mennen.. tsemppiä jakopäänhihnan vaihdossa..!

pari kaljaa ja aski tupakkaa niin pitäis homma luonistua :evil:
Opel Vectra 2.0 GLS-i 1989 300 000km, OHC. - ei vähäpäästöinen
Vastaa Viestiin