Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Elikä tänään mun (Vectra -90 2.0l i) sammui vaan yhtäkkiä liikennevaloihin yritin starttaa ei lähtenyt käyntiin, aluksi ku koitin starttaa niin startti jäi pyörii pariksi sekunniksi (ihan kuin olis sammunut viiveellä se startti kun oli kääntänyt virtaavaimen off asentoon. Hinasin sen himaan ja koitin taas starttaa niin mun mielesti startti pyörii paljon ripeemminn. Olisko jakopäänhihna päässyt pyörähtää tj?
Kipinää antaa ja bensaa tulee.Toivottavasti ei ollut liian vaikeasti selitetty.
mun vecus 1.6i -90 rele on konehuoneen edestä katsottuna oikeas reunas mustassa kopassa.. pitäis olla kaks relettä.. mulla aihakin.. siin jarrunestesäiliön oikealla puolella.. et voi olla huomaamatta.. jos ei ole niin katso sulakerasiasta kuskin jalkotilasta.. tai voi olla myös kuskin jalkatilan sivussa olevassa muovin takana.. jos ymmärsit :? (elikä siit mihin jalkalista loppuu alkaa sellanen muovinen kolmion muotoinen "paneeeli" niin voi olla senkin takana..)
MUT VAHVASTI EPÄILEN KONEHUONETTA!
Opel Vectra 2.0 GLS-i 1989 300 000km, OHC. - ei vähäpäästöinen
joo löysin sen releen ja koitin silleen et laitoin suorat piuhat pumppuun, pumppu toimii releen kaa ja suoril piuhoil. Sit koitin työntää autoo ykkösel eteenpin niin nokka ei liikahtanutkaan vaik autoa sain työnettyy eteenpäin sit irroitin öljykopan kannen ja aina kun tyänis niinsieltä kuului semmoista outii sihinää ku työns autoo.
Onk sullakin vesipumppukiristys? eli mul oli vaan ja meni pumppu vaihtoon.. alhaal pitäis ol siin rattaas sellanen nuoli ja sen pitäis kohistaa suoraan alas (eli klo. 6.00) ja siinäkin on merkki.. kyl näkyy ku kattoo.. ja sit kait pitäis kiilahihnan pyöräs ol viilto (tuntuu sormellakin) olla kohallaan sellasen muovitapin kans (5cm ja sijaitsee n. klo.02.00) itekin pelkäsin ku rupesin vaihtaa mut sielt ne löytys ku valolla tutkaili.. ei loppujen lopuksi ollut paha homma.. jatketaan..
nii ja vesipumpusta löystetään hihna (ja kiristetään).. ja muist ottaa eka jäähdytysnesteet pois.. jos sul yleensäkään on pelkkä vesipumppukiristys..?
_________________
Opelilla kun ajaa - ei ilolla ole rajaa
<font size=-1>[ This Message was edited by: Marko-85 on 2004-11-11 14:32 ]</font>
Mullakin joku aika sitte auto vaan yhtäkkiä sammu eikä lähteny starttaamalla tai pukkaamalla käyntiin. Jakopää ei pyörinyt ollenkaan, 7 hammasta puuttui hihnasta.
jep.. mäkin "toivoin" et mun käynnistämättömyys johtuisi jakopäästä mut eipä.. mut mult ei ollu kyl hapaitakaan kadonnu.. tai saattoi se johtuakin siit, mut se selviää vast huomen, toivottavasti näin ohi mennen.. tsemppiä jakopäänhihnan vaihdossa..!
pari kaljaa ja aski tupakkaa niin pitäis homma luonistua
Opel Vectra 2.0 GLS-i 1989 300 000km, OHC. - ei vähäpäästöinen