Z18XE moottori...

Viesti Kirjoittaja **GAstra** » 02 Huhti 2002, 15:32

Termos.

Onko kellään tietoa mitä tuo Z tarkoittaa tuossa moottori koodissa? Ainakaan tuosta OCF sivulta löytyvästä taulukosta ei tuota Z:aa löytynyt.

Ja onko Z18XE moottorissa sähköinen kaasupoljin vai ns. tavallinen?

Viesti Kirjoittaja **astronomi** » 02 Huhti 2002, 15:46

Eikös tuo Z juuri tarkoita sähköistä kaasupedaalia...

Viesti Kirjoittaja **€ncore** » 02 Huhti 2002, 15:48

Mitenköhän on turvattu ettei tällainen sähköinen kaasupedaali hirtä kiinni?

Viesti Kirjoittaja **GAstra** » 02 Huhti 2002, 15:50

No voikos tuohon sähkö pedaaliin sitten heittää vakionopeudensäätimen melko helposti?? Huhut kertoo että maksaisi asennettuna vain 300-500mk? Onko tosi?

Viesti Kirjoittaja **PeteA** » 02 Huhti 2002, 16:04

Tervehdys !!! Eli omaan autoon jälkiasennettiin ko. vekotin ja hintaa tuli tämän verran (markkahinnat) :

<font size=-1>[ This Message was edited by: PeteA on 2002-04-02 16:04 ]</font>

Viesti Kirjoittaja **GAstra** » 02 Huhti 2002, 16:07

Miten voin tarkistaa onko tuossa autossani (Astra 1.8 16v Sport Caravan rek. 7/2001) vakionopeussäätimen johdotukset jo valmiina??

Viesti Kirjoittaja **ata** » 02 Huhti 2002, 16:51

Tuo ensimmäinen kirjain tarkoittaa moottorin päästöluokitusta. Ensin sitä ei ollut ollenkaan, sitten tuli C ja sen jälkeen on ollut X, Y ja nyt uusimmissa Z. (mitähän keksivät seuraavaksi?)

Viesti Kirjoittaja **PeteA** » 03 Huhti 2002, 03:26

Rattikotelo auki ja katsot tuleeko vilkkuviikselle yksi ylimääräinen johto (ei ole missään kiinni). Jos johto löytyy niin homman pitäisi onnistua.

Viesti Kirjoittaja **GAstra** » 03 Huhti 2002, 08:31

Jeps.. Pittääpä katella... Tuli nimittäin mieleen, että vois olla vakionopeudensäädin ihan tarpeellinen kun tuli 1300km ajeltua viime viikonloppuna

Viesti Kirjoittaja **lusmu** » 03 Huhti 2002, 18:37

Huhu kertoo, että ainoastaan dieseleissä ja 2.2 astroissa olisi piuhat valmiina mutta voi hyvinkin olla, että muissakin on valmiina koska en tajuu mitä järkee olisi erilainen johtosarja vetää muihin malleihin.
Se on kyllä hauska laite varsinkin pitkillä matkoilla, että suosittelen ostoja jos vaan jotenkin saa kiinni.

Viesti Kirjoittaja **ecotech** » 03 Huhti 2002, 18:56

On 2002-04-03 03:26, PeteA wrote:
Rattikotelo auki ja katsot tuleeko vilkkuviikselle yksi ylimääräinen johto (ei ole missään kiinni). Jos johto löytyy niin homman pitäisi onnistua.

ja sitten kytkinpolkimelle pitää tulla piuha ja pistoke,yhteen tutun astraan asennettu orggis viiksellä oleva säädin 1,6/16v jouduttu vetää piuhat kytkipolkimelle ja viikselle,opel liikkeessä.