Vectra B akunvalo palaa

[johnu_sbc1]

Missäs mahtaa olla vika kun auton sammuttaa niin palaa toi akun merkkivalo ettei niinkun latais..sit ku auto on käynnissä nii valo ei taas pala..

[hauvavauva]

Muistaakseni porukoitten Astrassa tuo latausvalo temppuili just samanlailla ja ongelma vaati laturin vaihdon. Ehkä sitä laturia ois voinut korjailla tai siis korjauttaa mutta samoihin hintoihin tuli kokonaan uuden laturin asennuttaminen.

[Jarno.v]

On 2004-11-20 16:44, johnu_sbc1 wrote:
Missäs mahtaa olla vika kun auton sammuttaa niin palaa toi akun merkkivalo ettei niinkun latais..sit ku auto on käynnissä nii valo ei taas pala..

Meinaatko että laturin pitäs ladata kun moottori ei käy....
Laturin valo normaalisti palaa kun laitat virrat päälle->sammuu kun käynnistät->kun sammutat valo vilkahtaa yleensä, mutta ei se tietenkään saa jäädä palamaan kun ottaa avaimen pois. Jos jää palamaan->laturi vaihtoon.

[johnu_sbc1]

joo eli valo palaa vaikka virrat pois päältä..

[jahas]

Kuulostaa enemmän joltain kytkentävirheeltä kuin laturivialta...viisaammat kertokoot..jos auto kerta lähtee vielä käyntiin niin kyllä siellä lataamista takuulla tapahtuu...toimiiko muut sähkölaitteet kunnolla? Itellä kun meni laturista laakerit paskaks tuossa puol vuotta takaperin niin ei esim. takalasin lämmitin toimannu ollenkaan...niin ja latausvalo paloi käynnissä muttei silloin kun virta oli otettu pois (ehkä, tästä en ole varma ku samoihin aikoihin laturivalon polttimo meni myös paskaks ).

[skk]

veikkaisin; lataussäädin sökönä, ne välillä polttelee valoja miten sattuu tai ei sitten ollenkaan tai mitä vaan...

jos delco romun laturi, niin kannattaa heti ottaa tehdaskorjattu tilalle eikä yrittää korjata sitä vanhaa.

[haapio]

oli joskus vectrassa sama ongelma, tais olla hiilet menny laturista ja olikohan niin että vaihdoin koko säätimen. en nyt jaksa muistaa, mutta samanlainen ongelma oli

[hauvavauva]

On 2004-11-26 23:13, skk wrote:
veikkaisin; lataussäädin sökönä, ne välillä polttelee valoja miten sattuu tai ei sitten ollenkaan tai mitä vaan...

jos delco romun laturi, niin kannattaa heti ottaa tehdaskorjattu tilalle eikä yrittää korjata sitä vanhaa.

No porukoitten Astran laturi oli just toi Delco-Remy vai mikä se on. Alle 150e tais olla uusi laturi paikallisessa varaosaliikkeessä.

[Appura]

Itellä kadetissa samanlaista vikaa ja hiilet oli laturin sisältä menny..
Vaihdoin hiilet ja toimii taas noin 5€ tuli maksamaan
Kyseessä kyllä vähä uudempi auto.. Että en ite sitä varmaankaa lähtis korjaamaan

[jahas]

Käsittääkseni b vectraan ei enää pysty vaihtamaan hiiliä/laakereita -> koko laturi vaihtoon jos niikseen tulee..

[rgs1]

On 2004-11-28 15:56, jahas wrote:
Käsittääkseni b vectraan ei enää pysty vaihtamaan hiiliä/laakereita -> koko laturi vaihtoon jos niikseen tulee..

Tämäpä sattu sopivasti, kun juuri pari tuntia sitten vaihdoin hiilet. Boschin 100A laturi ´99 DTI:ssä. Kieltämättä rakennelma on sen oloisesti kasattu, että tuo ei ole ihan jokapäiväistä toimintaa enää. Hiilet ei edes lähteneet irti pekkästään kolvilla ja tinaimurilla. Hiilisilta on perämuovin sisäpuolella ja tilaa ei ole oikein mihinkään. Latausvalo sentään sammui.

Joku ammattimies voisi kertoa, miten DTI:n laturi on tarkoitus ottaa pois paikaltaan. Ylempi kiinnityspultti näkyy ja avaimenkin voi kuvitella siihen sijoittavansa, mutta entäs alemmat kiinnikkeet? Otetaanko jonkinlainen kiinnikerauta laturin mukana ylös? Minusta tuntuu, että tarvitsisin tuota tietoa lähivuosina...tämänpäiväinen korjaus ei ehkä pidä maailman tappiin

[jahas]

Riippuu näköjäänsä mallista...-98 1.8 bensakoneella tulee ihan joku muu merkki vakiona kuin tuo bosch..et silleen..


<font size=-1>[ This Message was edited by: jahas on 2004-11-29 08:01 ]</font>

[rgs1]

On 2004-11-28 15:56, jahas wrote:
Käsittääkseni b vectraan ei enää pysty vaihtamaan hiiliä/laakereita -> koko laturi vaihtoon jos niikseen tulee..

Tämäpä sattu sopivasti, kun juuri pari tuntia sitten vaihdoin hiilet. laturi ´99 DTI:ssä. Kieltämättä rakennelma on sen oloisesti kasattu, että tuo ei ole ihan jokapäiväistä toimintaa enää. Hiilet ei edes lähteneet irti pekkästään kolvilla ja tinaimurilla. Hiilisilta on perämuovin sisäpuolella ja tilaa ei ole oikein mihinkään. Latausvalo sentään sammui. Boschin 100A

Joku ammattimies voisi kertoa, miten DTI:n laturi on tarkoitus ottaa pois paikaltaan. Ylempi kiinnityspultti näkyy ja avaimenkin voi kuvitella siihen sijoittavansa, mutta entäs alemmat kiinnikkeet? Otetaanko jonkinlainen kiinnikerauta laturin mukana ylös? Minusta tuntuu, että tarvitsisin tuota tietoa lähivuosina...tämänpäiväinen korjaus ei ehkä pidä maailman tappiin

No nyt tätä tietoa sitten tarvittaisi Kuusi vuotta ja tietämättömyys vaivaa edelleen Tietysti tämä vika piti saada aikaan Seinäjoella reilut 300 km kotoa. Nyt olisi aika saada laturi ylös ja löytää varaosa äkkiä. Se, jolla on joutavana dtin Boschin 100A Seinäjoen lähellä nyt heti tai huomenna 6.3. soittaa 0400-131 343. Kiitos

[Agiperi]

Käsittääkseni b vectraan ei enää pysty vaihtamaan hiiliä/laakereita -> koko laturi vaihtoon jos niikseen tulee..

Suht helposti se koko jännitteensäädin-hiilipaketti sieltä perästä vaihtuu ainakin omassa Boschin 100A laturissa, laakerinvaihto lienee tuskaisempi homma.