Astra 1.6 "veden" lorina käynistäessä

Viesti Kirjoittaja **Realsanta** » 24 Marras 2004, 13:42

ei mun auto olisko vuosi malli 96-97 hurjat 52kw OHC moottori kuitenkin ajettu 72tkm.
Merit tasoinen varustelu

sillä piti lähtiä yhtä vaaria viemään kauppaan niin kuului selvästi (n.10sek) mootoritilasta selvästi veden lorina kuuloinen ääni.
Siis startauksen jälkeen ja on ollut roikan päässää ennen starttausta joku 4h ....

ei sitten kaupanpihasta enään kuulunut sitä ääntä

Viesti Kirjoittaja **Marko-85** » 24 Marras 2004, 14:22

ootkos kattellut jääkö jälkeen lammikkoa? esim. vuotaako jokin? jos ei niin ei kai siinä mitään paniikkia ole, kunhan olet kahtonut et jäähdytysnestettä on tarpeeksi.. eikä pelkkää vettä kun jäätyy pakkasella..

Itellä joskus käynyt vectra 1.6i -90 autos samanlailla, kun käynnistin auton (sillo ku toimi) niin selvästi lorisi joki, mut tosin sen huomas et mikään ei vuotanu tms..

et ne kun katot, varsinkin jäähd.nesteen ja sen et ei mikään vuoda..

Voihan siellä olla muutakin.. Mut eipä noit nesteitä autos niin runsaasti ole.. Öljy tuskin lorisee

ja bensan kyl haistaa/näkee jos vuotaa.. jarruneste ja jäähdytysneste.. ja jos on niin ohjauksentehostin.. mut kahtele ja ihmettele.. jos pahemmaks käy niin tiedustele joltain muulta..

Viesti Kirjoittaja **Marko-85** » 24 Marras 2004, 14:23

[ This Message was edited by: marko-85 on 2004-11-26 16:10 ]

Viesti Kirjoittaja **Marko-85** » 24 Marras 2004, 14:24

[ This Message was edited by: Marko-85 on 2004-11-26 16:11 ]

Viesti Kirjoittaja **Marko-85** » 24 Marras 2004, 14:24

[ This Message was edited by: Marko-85 on 2004-11-26 16:11 ]

Viesti Kirjoittaja **Antero** » 24 Marras 2004, 14:49

Oletettavasti ilmaa jäähdytysnesteen seassa. Taikka siis jäähdytysjärjestelmässä on ilmaa ja vesi kurluttaa jossakin onkalossa.

Jäähdytysjärjestelmän ilmaus ja nesteen lisäys varmaankin auttaisi. Imusarjan päällä on lämpömittarin anturi, joka irrotetaan, sen jälkeen nestettä paisuntasäiliöstä sisään niin kauan, kun anturin aukosta ryöpsähtää yli, sitten vaan anturi takaisin paikoilleen. Kannattaa puristella niitä letkuja, kun lisäät sitä nestettä, niin pitäisi ainakin teoriassa tulla ilmat ulos.

Viesti Kirjoittaja **Realsanta** » 24 Marras 2004, 15:33

Pitääpä kattoa/lisätä nesteet mun muistaakseni se on aika alarajoilla.

lammikkoa ei jää alle

ja auto taisi olla peräti 98 vuotinen

Viesti Kirjoittaja **Marko-85** » 24 Marras 2004, 15:53

no jos noin uus peli alla niin luulis et ei vielä jätä lammikoita sinne sun tänne

mut tarkista nyt ne nesteet ja sillee.. ei toi ääni mun mielestä niin vaaralliselta kuullosta, varsinkaa jos itse ajos ei rupee kurluttaa..

mut kahtele ja kuuntele ja jos pahenee niin palaile asiaan.. tai jos nyt ei lainkaan lopu niin palaile..

jep jep.. tsemiä sinne..

Viesti Kirjoittaja **Realsanta** » 24 Marras 2004, 16:44

Typeriä nää "uudet" oopelit Mantaa ei tarvinnut ilmata ja Monza ilmaa automaatisesti itsensä

Viesti Kirjoittaja **Antero** » 24 Marras 2004, 20:26

On 2004-11-24 16:44, Realsanta wrote:
Typeriä nää "uudet" oopelit Mantaa ei tarvinnut ilmata ja Monza ilmaa automaatisesti itsensä

Niinkuin itse sanoit, "uudet". Sama perusrakenne se on jo 70-luvulta...

Viesti Kirjoittaja **Tuomas** » 24 Marras 2004, 21:56

Eipä ole iso homma tuo ilmaaminen, yksi ruuvi auki ennen kuin täyttää järjestelmän ja ruuvi kiinni kun on riittävästä mömmöä koneessa.

Viesti Kirjoittaja **Janne T** » 25 Marras 2004, 11:11

Veikkaisin myös, että ilmaa jossain jäähdytysjärjestelmässä ja sen takia lorisee.

Viesti Kirjoittaja **Nopel** » 28 Marras 2004, 21:05

Kannentiivisteen vuotokin saattaa aiheuttaa nuo "lorinat". Eli työntää pakokaasut jäähdytysjärjestelmään.
Huollossa pystyvät mittaamaan paisunta säiliöstä onko näin.