Eilen halkesi Astra G farmarista tuulilasi
moottoritiellä ilman näkyvää syytä. Halkeama
tuli tuulilasin alareunaan loivassa kaaressa
juuri kojelaudassa olevien ilmantuloaukkojen kohdalle. Puhallus oli
säädetty tuulilasille. Voikohan kuuma puhallus kylmälle lasille aiheuttaa halkeamisen. Kumma juttu.
Tuulilasiin halkeama
Luultavasti kun tarkemmin katsot, niin halkeamasta löytyy pieni kiven/nastanisku. Lämminilma lasille rikkoo sitten iskusta syntyneestä kolosta lasin laajetessaan, Ihan tavallista talven ongelmaa. Itsellä halkesi Vectra B:stä tuulilasi parkissa ollessaan, kun auto oli aamulla kylmä ja kevätaurinko lämmitti sopivasti niin kivesiskusta sekin halkes.
Mazda 6 2.5 Sport 2008 Black
Oma vectran lasi meni vaihtoon, vaikka ei halkeama ollut näkökentässä. Syynä tämä uusi säädös, että liimalasi on kantava rakenne autossa, ja halkeama heikentää lasin rakennetta.
Katsastusmies sanoi, että jos puhaltimen pitää pienellä niin kauan että kone lämpiää, ja sit pistää kerralla lämmityksen täysille, ei ole ihme jos lasi halkeaa. Eli puhallin täysille jo silloin kun lähtee ajamaan, tai sitten ei pistä sitä täysille "yllärinä". Kaikki autot ei ole moksiskaan tuollaisesta "tuulilasin kiusaamisesta", riippuu paljon puhaltimen tehosta ja suuntauksesta. Ainakin kadeteissa oli "tyyppivika", ainakin sen verran että pääsi muistaakseni hesarin yleiset viat listalle. Ja taitaapa a vectrassakin olla samaa vikaa.
Katsastusmies sanoi, että jos puhaltimen pitää pienellä niin kauan että kone lämpiää, ja sit pistää kerralla lämmityksen täysille, ei ole ihme jos lasi halkeaa. Eli puhallin täysille jo silloin kun lähtee ajamaan, tai sitten ei pistä sitä täysille "yllärinä". Kaikki autot ei ole moksiskaan tuollaisesta "tuulilasin kiusaamisesta", riippuu paljon puhaltimen tehosta ja suuntauksesta. Ainakin kadeteissa oli "tyyppivika", ainakin sen verran että pääsi muistaakseni hesarin yleiset viat listalle. Ja taitaapa a vectrassakin olla samaa vikaa.
Mäkin sain kerran kiven pyyhkijänsulan alapuolelle ja Astran tuulilasiin tuli halkeama joka kaartui takaisin alas. Ei varsinaisesti ollut näkökentässä mutta aurinko ja katuvalot heijastuivat siitä välillä tosi ikävästi. Yleisesti ottaen tuullasit ei kestä yhtään reunaan tulleita osumia. Keskelle saa osua vaikka tiiliskiviä.
Älä nyt tosisaan väitä että luet hesarista autoasiaa. Kyllä ne on semmosia tumpeloita siellä, etten edes kommentoi. MeNaisillakin on enemmän asiantuntemusta autoilusta ja autoista kun HS:llä. Muuten kyllä mainio lehti, mutta saisivat lopettaa tuon autokirjoittelunOn 2004-11-20 18:53, samivaan wrote:
Ainakin kadeteissa oli "tyyppivika", ainakin sen verran että pääsi muistaakseni hesarin yleiset viat listalle. Ja taitaapa a vectrassakin olla samaa vikaa.
Ostin Parhaan, Elän Leveästi - OPEL
Opel Vectra 2,0i CDX '95
Opel Vectra 2,0i CDX '95
-
StarBreakeR
- 'Diplomat'
- Viestit: 1626
- Liittynyt: 24 Elo 2002, 03:00
- Paikkakunta: Nokia
pientä korjausta..On 2004-11-20 19:07, -Petsku- wrote:
Joissain lasi liikkeis pystytään korjaamaan tuollainen halkeama hiomalla pois. Lopputuolos melkein ku uusi lasi, mutta huomattavasti edullisempaan hintaan
halkeamaa ei voi hioa pois, mutta naarmut ja kivenhakkaumat voidaan lievissä tapauksissa korjata hiomalla.
Halkeaman leviämisen voi estää tuulilasien vaihto ja korjaus liikkeessä poraamalla halkion päähän reiän.
Kaikkein paras ratkaisu on yleensä vaihdattaa koko lasi..
