Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Vasemmasta etupyrästä johtuvaa ratin hakkaamista aina kun nostaa tai painaa kaasupoljinta, eli silloin kun veto alkaa tai loppuu. Samoin kovemmilla nopeuksilla kun on vaihde vapaalla. Vasemmalle käännettäessä kuuluu klonk-klonk-klonk. elikkäs missä vika saattaa olla ja voiko itse helposti korjata? Vika alkoi aivan yllättäen...
Veikkaisin vetoniveltä.
Itsellä rikkinäinen etupyöränlaakeri kolahteli ainoastaan kuoppiin ajettaessa ja viime kerralla ei oireillut mitenkään.
Huomasin vasta renkaita vaihtaessani,että on aivan väljä.
Onkohan kyseessä etuveto? (Varmaankin joo) vai kenties takatuuppariomppu? Mulla rupes vecussa kans kolaamaan tossa kesällä, mut viaksi osottautui löystyneet pyöränpultit... itsekkin olin heti vetarin kannalla ja tarkistin kumit ja rasvat.
Vectra C 1.8 Comfort STW -04
-Ex. Omega B 2.5TD STW -95
-Ex. Vectra A 2.0 aut -90
-Ex. Ascona C 1.3s -85
Etuvetonen auto kun sulla oletettavasti on niin, keula ilmaan ja vetarista kiinni, ulommat nivelethän ne yleensä poikii, se väljä kyllä kertoo olemassaolonsa pyörittämällä niveltä, jos niin pahasti on että rattia paukuttaa.
Itteltä meni pari viikkoo sitten kun pari kuukautta oli jo runksutellut, mustalta jäältä löi hiukan tyhjää ja sit kuivalle...Sen jälkeen meteli oli kans aika paha kääntäessä.
Täsmälleen samanlaiset oireet Escortissa: Syynä paska pyörän laakeri. Sitä voi yrittää myös paikallistaa, kun tunnustelee kädellä pyörän napaa ajon jälkeen. Jos toinen napa on kuumempi kuin toinen, niin sieltä minä lähtisin vikaa hakemaan. Älä polje hirveesti jarruu, jottei navat lämpene sen takia. Toivottavsti jarrut eivät myöskään laahaa....
palaanpa taas tähän aiheeseen. Eli ilmiö tulee esille vasta pitkän ajon jälkeen, ei esim. työmatkan aikana, ilmeisesti rasvat pysyy sen verran jähmeinä että pitää välykset poissa tai jotain.....?
itsekkin olin heti vetarin kannalla ja tarkistin kumit ja rasvat.
