F16-5C vaihteiston tunnistaminen
-
havericky
- 'Diplomat'

- Viestit: 3852
- Liittynyt: 31 Tammi 2002, 02:00
- Paikkakunta: Janakkala - Turenki
- Viesti:
Mistä tunnistaa ulkoapäin F16-5C-laatikon? (eli sen tiheävälitteisen F16-laatikon)
Tiedän että (mukamas) vaihteiston päätykopasta mutta kun ei löydy mitään fiksua merkintää.
Sanokaas missä se pitäis tossa lukea.
http://www.ascona.fi/paatykoppa.jpg
Joku joskus sanoi että joku oli joskus jossain sanonut jollekkin että kaikissa F16-sarjan lootissa on se merkintä siinä päätykopassa mutta mutta... en oikeen saanut mitään järkevää tulkittua.
Toinen taas sanoi että merkintä on siinä päätykopassa jossain sen kytkinakselin päätytulpan/korkin kohdalla. Kolmas taas sanoi toiselle että se merkintä on vaihteensiirtäjän kohdalla mutta:
http://www.ascona.fi//vaihteensiirtaja.jpg
Missä se siis on? Ei kai nyt ajanhammas noin hyvin tehtäväänsä voi tehdä että merkintä on syöpynyt jo pois.
Tietystihän ne välitykset voi selvittää purkamalla laatikon osiin ja laskemalla ne hampaista mutta jotenkin haluais päästä helpommalla.
Mistäs rattaista se perävälitys muuten laskettiin ja miten niihin rattaisiin päästiin käsiksi? Mitäs kaikkea pitää purkaa?
<font size=-1>[ This Message was edited by: havericky on 2004-12-03 09:35 ]</font>
Tiedän että (mukamas) vaihteiston päätykopasta mutta kun ei löydy mitään fiksua merkintää.
Sanokaas missä se pitäis tossa lukea.
http://www.ascona.fi/paatykoppa.jpg
Joku joskus sanoi että joku oli joskus jossain sanonut jollekkin että kaikissa F16-sarjan lootissa on se merkintä siinä päätykopassa mutta mutta... en oikeen saanut mitään järkevää tulkittua.
Toinen taas sanoi että merkintä on siinä päätykopassa jossain sen kytkinakselin päätytulpan/korkin kohdalla. Kolmas taas sanoi toiselle että se merkintä on vaihteensiirtäjän kohdalla mutta:
http://www.ascona.fi//vaihteensiirtaja.jpg
Missä se siis on? Ei kai nyt ajanhammas noin hyvin tehtäväänsä voi tehdä että merkintä on syöpynyt jo pois.
Tietystihän ne välitykset voi selvittää purkamalla laatikon osiin ja laskemalla ne hampaista mutta jotenkin haluais päästä helpommalla.
Mistäs rattaista se perävälitys muuten laskettiin ja miten niihin rattaisiin päästiin käsiksi? Mitäs kaikkea pitää purkaa?
<font size=-1>[ This Message was edited by: havericky on 2004-12-03 09:35 ]</font>
Välityksen lasket rattaista periaatteella montako kierrosta toinen ratas pyörii kun hitaammin pyörivää pyörittää yhden kierroksen. Ja luulisi tuon onnistuvan samalla periaatteella myös lootaa purkamatta akseleita pyörittelemällä. Samaa systeemiä voi myös soveltaa perävälityksen laskentaan...
Kadett GSI 8V ~184 hummaa~
Kyllä sen tuossa päätykopassa pitäis olla, ainakin itse olen moisen kahdesta F16CR-laatikosta löytänyt.
Putsaappas teräsharjalla tai vastaavalla _varovasti_ liat pois tuosta kopan "korkeimmasta" kohdasta, jossa nuo muutkin numerot/leimat ovat, puolivälistä alaspäin.
Siitä pitäis löytyä kaksi riviä tekstiä, ylimpänä joku numerosarja ja sen alla sitten kirjain W tai C ja sen perässä kolme numeroa ilmoittamassa perävälityksen suhteen.
Omassa F16CR laatikossa tuo jälkimmäinen on C355, eli "close ratio" ja välityssuhde 3,55.
Se tekstien stanssaus on todella heikko, joten ei varmaan ihme, että lika ja hapettuminen ajan myötä ne tekstit peittää/hävittää.
Olisin ottanut kuvan moisesta, kun sattuu tuolla varastossa olemaan yksi F20-laatikon päätykoppa, mutta tietenkin on kamerasta akut tyhjänä...
PS. Joku moderaattoreista voisi aiheesta tehdä viestin tuonne vinkit/vihjeet-osioon.
<font size=-1>sun teksti oli niin sekavan näköistä niin otin vapauden siistiä sen</font>
<font size=-1>[ This Message was edited by: havericky on 2004-12-04 10:09 ]</font>
Putsaappas teräsharjalla tai vastaavalla _varovasti_ liat pois tuosta kopan "korkeimmasta" kohdasta, jossa nuo muutkin numerot/leimat ovat, puolivälistä alaspäin.
Siitä pitäis löytyä kaksi riviä tekstiä, ylimpänä joku numerosarja ja sen alla sitten kirjain W tai C ja sen perässä kolme numeroa ilmoittamassa perävälityksen suhteen.
Omassa F16CR laatikossa tuo jälkimmäinen on C355, eli "close ratio" ja välityssuhde 3,55.
Se tekstien stanssaus on todella heikko, joten ei varmaan ihme, että lika ja hapettuminen ajan myötä ne tekstit peittää/hävittää.
Olisin ottanut kuvan moisesta, kun sattuu tuolla varastossa olemaan yksi F20-laatikon päätykoppa, mutta tietenkin on kamerasta akut tyhjänä...
PS. Joku moderaattoreista voisi aiheesta tehdä viestin tuonne vinkit/vihjeet-osioon.
<font size=-1>sun teksti oli niin sekavan näköistä niin otin vapauden siistiä sen</font>
<font size=-1>[ This Message was edited by: havericky on 2004-12-04 10:09 ]</font>
-
havericky
- 'Diplomat'

- Viestit: 3852
- Liittynyt: 31 Tammi 2002, 02:00
- Paikkakunta: Janakkala - Turenki
- Viesti:
Herrat katsoo ystävällisesti kuvaa ja näyttää mulle missä se lukee. Mä en nimittäin löydä. 
http://www.ascona.fi/laatikko/laatikko_6.jpg
<font size=-1>[ This Message was edited by: havericky on 2004-12-05 11:25 ]</font>
http://www.ascona.fi/laatikko/laatikko_6.jpg
<font size=-1>[ This Message was edited by: havericky on 2004-12-05 11:25 ]</font>
Tuossapa on se F20-lootan päätykoppa.
http://kotinetti.suomi.net/siki/temp/koppa.JPG
Numerosarjan alla on se "haettu" informaatio, tässä tapauksessa W374.
http://kotinetti.suomi.net/siki/temp/koppa.JPG
Numerosarjan alla on se "haettu" informaatio, tässä tapauksessa W374.
ei mahda olla F20 päätykoppa kun näyttäis laatikko olevan vm 83On 2004-12-04 13:18, Aceman wrote:
Tuossapa on se F20-lootan päätykoppa.
http://kotinetti.suomi.net/siki/temp/koppa.JPG
Numerosarjan alla on se "haettu" informaatio, tässä tapauksessa W374.
Vectra A 2.0 8v Turbo 4x4 -93 "Turbo lookalike"
Calibra A 2.0 16v 4x4 Turbo -90 "Jäärata"
Kadett C City 2.0 16v Turbo -76 "FakeXE"
Calibra A 2.0 16v 4x4 Turbo -90 "Jäärata"
Kadett C City 2.0 16v Turbo -76 "FakeXE"
Kyllä se pitäis siitä kohtaa löytyä missä Haverickyn laittamassa kuvassa on jotain vaaleaa siinä laatikon päädyssä(hapettumaa?). Ostin oman luottaen myyjään että se on cr enkä paikanpäällä raaputellu, ja ihmettelin myöhemmin samaa kun ei erota mitään päädystä. Kaveri sanoi että kyllä se siitä löytyy, ja teräsvillalla putsasin päädyn...sitten tuli esiin. Stanssaus on tosi hento, hiomapaperilla kun jyystää niin lähtee äkkiä koko teksti pois.



