F16-5C vaihteiston tunnistaminen

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
havericky
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 3852
Liittynyt: 31 Tammi 2002, 02:00
Paikkakunta: Janakkala - Turenki
Viesti:

Viesti Kirjoittaja havericky »

Mistä tunnistaa ulkoapäin F16-5C-laatikon? (eli sen tiheävälitteisen F16-laatikon)

Tiedän että (mukamas) vaihteiston päätykopasta mutta kun ei löydy mitään fiksua merkintää.

Sanokaas missä se pitäis tossa lukea.
http://www.ascona.fi/paatykoppa.jpg

Joku joskus sanoi että joku oli joskus jossain sanonut jollekkin että kaikissa F16-sarjan lootissa on se merkintä siinä päätykopassa mutta mutta... en oikeen saanut mitään järkevää tulkittua.
Toinen taas sanoi että merkintä on siinä päätykopassa jossain sen kytkinakselin päätytulpan/korkin kohdalla. Kolmas taas sanoi toiselle että se merkintä on vaihteensiirtäjän kohdalla mutta:

http://www.ascona.fi//vaihteensiirtaja.jpg

Missä se siis on? Ei kai nyt ajanhammas noin hyvin tehtäväänsä voi tehdä että merkintä on syöpynyt jo pois.

Tietystihän ne välitykset voi selvittää purkamalla laatikon osiin ja laskemalla ne hampaista mutta jotenkin haluais päästä helpommalla.
Mistäs rattaista se perävälitys muuten laskettiin ja miten niihin rattaisiin päästiin käsiksi? Mitäs kaikkea pitää purkaa?

<font size=-1>[ This Message was edited by: havericky on 2004-12-03 09:35 ]</font>
Avatar
Jankkatee
'Kapitän'
'Kapitän'
Viestit: 97
Liittynyt: 22 Syys 2004, 03:00
Paikkakunta: Kotka

Viesti Kirjoittaja Jankkatee »

Välityksen lasket rattaista periaatteella montako kierrosta toinen ratas pyörii kun hitaammin pyörivää pyörittää yhden kierroksen. Ja luulisi tuon onnistuvan samalla periaatteella myös lootaa purkamatta akseleita pyörittelemällä. Samaa systeemiä voi myös soveltaa perävälityksen laskentaan...
Kadett GSI 8V ~184 hummaa~
Avatar
Aceman
'Senator'
'Senator'
Viestit: 355
Liittynyt: 23 Huhti 2002, 03:00
Paikkakunta: Oulu

Viesti Kirjoittaja Aceman »

Kyllä sen tuossa päätykopassa pitäis olla, ainakin itse olen moisen kahdesta F16CR-laatikosta löytänyt.
Putsaappas teräsharjalla tai vastaavalla _varovasti_ liat pois tuosta kopan "korkeimmasta" kohdasta, jossa nuo muutkin numerot/leimat ovat, puolivälistä alaspäin.
Siitä pitäis löytyä kaksi riviä tekstiä, ylimpänä joku numerosarja ja sen alla sitten kirjain W tai C ja sen perässä kolme numeroa ilmoittamassa perävälityksen suhteen.
Omassa F16CR laatikossa tuo jälkimmäinen on C355, eli "close ratio" ja välityssuhde 3,55.
Se tekstien stanssaus on todella heikko, joten ei varmaan ihme, että lika ja hapettuminen ajan myötä ne tekstit peittää/hävittää.

Olisin ottanut kuvan moisesta, kun sattuu tuolla varastossa olemaan yksi F20-laatikon päätykoppa, mutta tietenkin on kamerasta akut tyhjänä... :sad:

PS. Joku moderaattoreista voisi aiheesta tehdä viestin tuonne vinkit/vihjeet-osioon.

<font size=-1>sun teksti oli niin sekavan näköistä niin otin vapauden siistiä sen</font>

<font size=-1>[ This Message was edited by: havericky on 2004-12-04 10:09 ]</font>
havericky
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 3852
Liittynyt: 31 Tammi 2002, 02:00
Paikkakunta: Janakkala - Turenki
Viesti:

Viesti Kirjoittaja havericky »

Herrat katsoo ystävällisesti kuvaa ja näyttää mulle missä se lukee. Mä en nimittäin löydä. :sad:

http://www.ascona.fi/laatikko/laatikko_6.jpg

<font size=-1>[ This Message was edited by: havericky on 2004-12-05 11:25 ]</font>
Avatar
Aceman
'Senator'
'Senator'
Viestit: 355
Liittynyt: 23 Huhti 2002, 03:00
Paikkakunta: Oulu

Viesti Kirjoittaja Aceman »

Tuossapa on se F20-lootan päätykoppa.

http://kotinetti.suomi.net/siki/temp/koppa.JPG

Numerosarjan alla on se "haettu" informaatio, tässä tapauksessa W374.
Avatar
JJ
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 7297
Liittynyt: 30 Tammi 2002, 02:00
Paikkakunta: Askola
Viesti:

Viesti Kirjoittaja JJ »

jep samallalailla mulla on omassa cr:ssä, alkuun ei tahtonut löytyä. Mutta kun putsasi kunnolla niin hailakas stanssaus näkyi.
-Janne

ex Corsa E OPC PP 2018
Avatar
FC
'Senator'
'Senator'
Viestit: 627
Liittynyt: 19 Marras 2002, 02:00
Paikkakunta: Lempäälä
Viesti:

Viesti Kirjoittaja FC »

Lisään vielä, että tyyppimerkintähän ei siis ole valettu numerosarja vaan stannssaus päätykopassa, kuten tuossa kuvassa, ja yleensä erittäin vaikeasti havaittavissa.
havericky
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 3852
Liittynyt: 31 Tammi 2002, 02:00
Paikkakunta: Janakkala - Turenki
Viesti:

Viesti Kirjoittaja havericky »

OK. Pitääpä vaikka jollain tonnisella vesihiomapaperilla saada tuo esille. Saa nähdä löytyykö vai jääkö löytymättä.
Todella huonosti on kyllä Opelin tehtaan äijät tuon merkinneet. Kohokirjaimia ei pystynyt millään laittamaan saati iskemään sillä stanssauskoneella edes vähän kovempaa.
madi
OCF Moderaattori
OCF Moderaattori
Viestit: 4320
Liittynyt: 04 Kesä 2002, 03:00
Paikkakunta: Oulu

Viesti Kirjoittaja madi »

On 2004-12-04 13:18, Aceman wrote:
Tuossapa on se F20-lootan päätykoppa.

http://kotinetti.suomi.net/siki/temp/koppa.JPG

Numerosarjan alla on se "haettu" informaatio, tässä tapauksessa W374.
ei mahda olla F20 päätykoppa kun näyttäis laatikko olevan vm 83
Vectra A 2.0 8v Turbo 4x4 -93 "Turbo lookalike"
Calibra A 2.0 16v 4x4 Turbo -90 "Jäärata"
Kadett C City 2.0 16v Turbo -76 "FakeXE"
Avatar
TJT
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 21201
Liittynyt: 16 Helmi 2003, 02:00
Paikkakunta: Espoo

Viesti Kirjoittaja TJT »

Hapollahan nuo siliäksi kuluneet stanssaukset saa esille.
markkuk
'Senator'
'Senator'
Viestit: 350
Liittynyt: 10 Kesä 2002, 03:00
Paikkakunta: Vaasa

Viesti Kirjoittaja markkuk »

ja mulla ei ainaskaan F20 laatikossa ole tuota kytkinakselin "reikää" ??
Avatar
Aceman
'Senator'
'Senator'
Viestit: 355
Liittynyt: 23 Huhti 2002, 03:00
Paikkakunta: Oulu

Viesti Kirjoittaja Aceman »

[/quote]

ei mahda olla F20 päätykoppa kun näyttäis laatikko olevan vm 83

[/quote]

Voin olla väärässä, sen myönnän. Muistelin vain romukasaa tallilla penkoessani, että olisi ollut ko. laatikosta.
Enivei, tuosta kohdasta päätykoppaa ne merkinnät löytyy jos on löytyäkseen.
MSA
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 129
Liittynyt: 19 Huhti 2004, 03:00
Paikkakunta: RMK

Viesti Kirjoittaja MSA »

Kyllä se pitäis siitä kohtaa löytyä missä Haverickyn laittamassa kuvassa on jotain vaaleaa siinä laatikon päädyssä(hapettumaa?). Ostin oman luottaen myyjään että se on cr enkä paikanpäällä raaputellu, ja ihmettelin myöhemmin samaa kun ei erota mitään päädystä. Kaveri sanoi että kyllä se siitä löytyy, ja teräsvillalla putsasin päädyn...sitten tuli esiin. Stanssaus on tosi hento, hiomapaperilla kun jyystää niin lähtee äkkiä koko teksti pois.
havericky
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 3852
Liittynyt: 31 Tammi 2002, 02:00
Paikkakunta: Janakkala - Turenki
Viesti:

Viesti Kirjoittaja havericky »

Onko jollakin tietoa millä perävälityslukemilla F16 W ja C laatikkoa on ollut saatavilla?
Pikaisella foorumin selauksella ei ihan selvinnyt.

C355?
C374?
C394?
C4**?

W355?
W374?
W394?
W4**?

<font size=-1>[ This Message was edited by: havericky on 2005-01-07 19:21 ]</font>
bone
'Senator'
'Senator'
Viestit: 803
Liittynyt: 31 Tammi 2002, 02:00
Paikkakunta: Tammela

Viesti Kirjoittaja bone »


Onko jollakin tietoa millä perävälityslukemilla F16 W ja C laatikkoa on ollut saatavilla?
F16C 3.74 ja 3.94 on ollut ainakin
F16W 3.94 ja 4.19 (tästä en ihan satavarma ole)
-respect to the man in the ice cream van-
Vastaa Viestiin