b conaniin lisätehoa

[rookietown]

mun ascona on 1,9s(vm77) ja kaverilla ois 2.0 asconan kansi(vm80). kannattaako alkaa vaihtamaan? onko kansissa mitään merkintää mistä tuon eron huomaa?

[Calibra16v]

Ei taida kannattaa pelkkää kantta alkaa vaihtamaan,ei juurikaan vaikutusta...

[XeRRaX]

vm.77 kannessa taitaa olla viel pienemmät venat.. et kyllä sillä jotain pientä vaikutusta pitäis olla....

[ascona77]

Ennenkuin rupeaa mitään tekemään niin kannattaa tarkistaa mikä kansi todella on, ettei ole aikaisemmin vaihdettu, kannen merkinnöistähän se selviää mikä kansi on.

[Calibra16v]

Saattaa hyvällä tuurilla muutama heppa tulla, mutta onko siitä vastaavaa hyötyä kenellekään!?

[Juho M-P]

Niin ja jos laittaa 1.9:iin 2.0 kannen, putoaa puristussuhde. Kannen tyypin näkee keskellä kantta tulppien puolella olevan peitelevyn vasemmalta puolelta. Siinä on sellanen pieni tasanne johon on stanssattu kannen tyyppi. Esim 20E, 20S, P2E, X19, "kolmio"19

Mut kyllä se kakslitrasen kansi on paljon parempi...

[rookietown]

tossa 2.0 kannessa on merkintä x20 ja omassa autossani 20s... ei tada olla alkuperäinen kokoonpano. tietäiskö kukaan mitä eroa noilla kansilla sit on?

[Juho M-P]

Ne on yks ja sama kansi. Ei käytännössä mitään eroa.

[Realsanta]

20S x2o on eroa x2o Isommat imukanavat mutta ei niistä ny ole vakio nokan kanssa juurikaan iloa Tekemällä kannesta tehot otetaan

[Miggo]

Osaako täälä kukaan sanoa, että mitä pitää vaihtaa kun suunnitelmis olis laittaa 2.0S koneen tilalle 2.5 kutonen?
Entä kuinka paljon tulee prosenttia?

jos joku on tällääse muutoksen teheny olis hyvä jos saisin tarkempaa tiatoa!

[rookietown]

entäs kummalla "kulkee" paremmin, varajet2 vai 2 reikänen weber?