Tummennus kalvoja "asentelemassa"

[Trinity]

Ranteet auki!!!
Nuo jätesäkki-ikkunat ei ole missään vessassa hyvännäköiset ja siksi toisekseen kuka oikeesti haluaa tummentaa ikkunat varsinkin nyt tähän vuoden aikaan kun on pimeetä muutenkin ihan riittämiin. Loppukin näkyvyys häipyy jos niitä tummentaa eli on ihan turvallisuus kysymyskin:(

[Vecca]

On 2004-12-20 17:18, Vectr@ B wrote:

liki 4 vuotta kalvot kaikissa ikkunoissa(ei tuulilasi)Ja hyvin on pysyneet, pysäytyksistä/katsastuksissa huolimatta.

Niin, kuten vaan sanoin että autosta tulee laiton jos kalvolla tummentaa etulasit . Jotkut kytät/ katsastushenkilöt nyt ei niistä vaan välitä tai ovat niin tyhmiä etteivät asiasta mitään ymmärrä . Mulle ihan sama kellä kalvot ja kellä ei. Itsellä farkussa tavaratilan lasit 5% ja takaovien lasit 35%. Pakulook -> ehkä jonkun mielestä mut mulla erittäin tarpeelliset näin.

[R.Lehtinen]

Mun mielestä farkussa kuuluu olla ihan mustat takaovien, ja kaikki takalasit ylipäätään...istuu farkkuun kuin isä äitin selkään..itselläkin astrassa noin oli. Paras lopputulos mun mielestä on sedan tms. autoihin että kaikki sivulasit, ja takalasit esim. 35% kalvolla...silleen että hahmot näkyy... sopivasti, ei liian Ja siihen vielä, ettei ulos nää...vaaleeta kalvoa, ja MERKKIKALVOA..on lähes kuin normaali kirkas lasi sisältä ulos katsottaessa..kunnon kalvot ei todellakaan ole mustia sisältä ulos päin..5% kalvosta näkee myös pimeällä ulos, jos on esim. 3M:n, sunguardin yms. kalvoa.

[jsa]

Meillä on Vecussa Sunguardin tummin kalvotus takaovista taaksepäin ja täytyy myöntää että nyt pimeällä on vaikea nähdä takaikkunasta ulos. Mutta tummennus on koirien takia.
Ja topicin aloittajalle em. ikkunoiden tummennus liikkeessä 150 ekeä. 5 vuoden "jänskä" takuulla

[Azzyyr]

On 2004-12-20 20:14, Rampe wrote:
kunnon kalvot ei todellakaan ole mustia sisältä ulos päin..5% kalvosta näkee myös pimeällä ulos, jos on esim. 3M:n, sunguardin yms. kalvoa.

Noi ei noista mun 3M:istä kyllä paljon illalla ulos katella. Kyllähän ulkoa jotain näkee, mutta esim peruuttaminen takalasista on mahdotonta. Itse kyllä peruuttenkin peileistä, mutta emäntä jaksaa narista, "kun ei nää, kun ei nää...."

[TuKe88]

Elikkä noista kommenteista vois päätellä että 5-10% on hyvää... vai? onko kokemusta sellasesta jos jättäis pieniin sivuikkunoihin jonkun ikkuna tarran kalvon alle onnistuukohan?

[Azzyyr]

Siis mää en toista kertaa tuota vitosta laita, vaan jotain vaaleampaa, mutta makuasioitahan nämä...

[Artsi2]

Samoin..kauttaaltaan 35% kalvotettu ja naurattaa leimatessa kun inssi huomaa ainoastaan palaneen parkkipolttimon

[Appura]

Ei muutes kannata heti ekalla kertaa ostaa mitää 3M kalvoa.. Se on kyllä helpompi laittaa mutta arvaa sitä vitusta ku menee huonosti! Kannattaa harjotella ekana jollain halvemmalla kalvolla. Sen voin luvata että aluksi menee vituille

<font size=-1>[ This Message was edited by: Appura on 2004-12-21 15:57 ]</font>

[Azzyyr]

On 2004-12-21 11:45, TuKe88 wrote:
onko kokemusta sellasesta jos jättäis pieniin sivuikkunoihin jonkun ikkuna tarran kalvon alle onnistuukohan?

Tuohon unohtu vastata.
Kyllä se onnistuu. Edellisessä autossa oli tää toijotan perustakalasitarra, jota en saanut irtoamaan millään. Jätin sen sitten kalvotuksen alle, ja lopputulos oli niin hyvä, että jälkikäteen olin tyytyväinen ettei se lähtenyt irti...

Se tarrahan on sellainen pohjaltaan läpinäkyvä ja se teksti on vaan värillä. Lopputuloksena ulkoapäin näytti siltä, että se teksti olis siinä kalvossa valmiina. Mitään pohjavärillistä tarraa en jättäisi kalvon alle, ilman kokeilua miltä lopputulos näyttää....

[R.Lehtinen]

[quote]
On 2004-12-20 21:53, Azzyyr wrote:



Noi ei noista mun 3M:istä kyllä paljon illalla ulos katella. Kyllähän ulkoa jotain näkee, mutta esim peruuttaminen takalasista on mahdotonta. Itse kyllä peruuttenkin peileistä, mutta emäntä jaksaa narista, "kun ei nää, kun ei nää...."

Niin, peileistähän sitä autoa peruutellaan (sanoo ammattikuljettaja ) Itsekin joo monia vuosia leimannut kalvot etuikkunoissa, aina läpi. Täällä lahdessa ainakin Trimlinellä farkun ikunoiden kalvotus 350 euroa. Kunnon kalvo ei siis haalistu, ei naarmuunnu, eikä repeä rumasti reunoistaan, ja yleensä saa 5-10 vuoden takuun

[Loyal]

Kaikki ikkunat kannattaa tehdä paikallaan, koska autossa ei leijaile niin paljon pölyä.
Jos ikkuna on lappeellaan pöydällä siihen laskeutuu kaikki pöly todella helposti.
Jos ikkunat on kumminkin irti ja ei ole ässä asentaja, niin viekää lasit saunaan ja tehkää siellä. kalvo muokkautuu lasiin helposti.