Vuoden 98 satoa oleva gAstra (1.6 8V), joka on nähnyt tien pintaa 90tkm, on päättänyt ruveta oireilemaan:
Jos pieniltä kierroksilta kiihdyttäessä antaa koneelle reilummin happea alkaa auto nykimään niin paljon että melkein taju lähtee, kun taas lähtee mahdollisimman pienellä kaasulla lunkisti kiihdyttämään niin auto ei nyi juuri ollenkaan. Tuntuu kuin ei saisi kone tarpeeksi lientä.
Sitten tasakaasulla ajettaessa esiintyy pientä kengurua lähes koko ajan, ei häiritse mutta sen huomaa.
Autosta on näin alkuun vaihdettu bensan- ja ilmansuodatin ja tarkastettu ilmanputsarilta koneeseen lähtevän ilmaletkun kunto. Lambda vaihdettu pari tuhatta kilsaa sitten. Ja moottorin vikavalo ei pala ajaessa.
Mistäköhän vikaa kannattaisi ensimmäiseksi lähteä etsimään?
Sitten toinen pulma:
ABS valo palaa koko ajan ja jarrut menee siis lukkoon, luetaanko ABS vikakoodit samasta kuin moottorin vikakoodit eli siitä töpselistä vaihdekeppiä ennen muovin alta, kutosnasta maadoittamalla? Jos renkaan pyörimisnopeuden anturi on kaputt, meneekö koko napa vaihtoon?
Astra Gee, X16SZR kone kuin kenguru ja abs:ät lakossa
Kuulostaa niin tutulta... Itellä oli tuossa äffän tonnikuussatasen 16-venasessa versiossa täysin samanlaisia oireita. Käytettiin testerissä eikä mitään vikakoodia millään. Syyksi paljastui puola. Tokihan kannattaa käydä kaikki muut vaihtoehdot läpi jos se vika löytyis ja selviäis halvemmalla. Merkkiliikkeen mukaan puolan hajoaminen on näitä surullisenkuuluisia "tyyppivikoja" 
-
Ilkka Moilanen
- 'Agila'
- Viestit: 5
- Liittynyt: 08 Joulu 2004, 02:00

