Pyyhkimet eivät palaudu

Koriin ja sisustaan liittyvät asiat. Keskuslukko, sähkölasit, sisustan purku, jne...
Vastaa Viestiin
Pimp
'Kapitän'
'Kapitän'
Viestit: 68
Liittynyt: 24 Huhti 2004, 03:00
Paikkakunta: Iisalmi

Viesti Kirjoittaja Pimp »

Jeeps, elikkäs tuommonen vika olisi. Pyyhkijät jäävät yläasentoon ja eivät palaudu eli vika on varmaan kytkennässä? Aikaisemmin jo ollut hieman ongelmia palautumisen kanssa mutta nytten jäävät kokonaan ylös.. Vinkkejä kaivataan miten vian saa korjattua? A-omegasta on siis kysymys. Kiitos.
Ass, gas or cash...No freerides today!
veccuman83
'Senator'
'Senator'
Viestit: 746
Liittynyt: 13 Joulu 2003, 02:00

Viesti Kirjoittaja veccuman83 »

toimiiko tihku toiminto?
Pimp
'Kapitän'
'Kapitän'
Viestit: 68
Liittynyt: 24 Huhti 2004, 03:00
Paikkakunta: Iisalmi

Viesti Kirjoittaja Pimp »

Ei palaudu tihkullakaan, muuten kyllä tihku toimii.
Ass, gas or cash...No freerides today!
Avatar
TJT
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 21201
Liittynyt: 16 Helmi 2003, 02:00
Paikkakunta: Espoo

Viesti Kirjoittaja TJT »

Pysähtyykö aina samaan kohtaan?
Jos pysähtyy,niin todennäköisesti vivusto päässyt pyörähtämään moottorin akselilla.
Pimp
'Kapitän'
'Kapitän'
Viestit: 68
Liittynyt: 24 Huhti 2004, 03:00
Paikkakunta: Iisalmi

Viesti Kirjoittaja Pimp »

Pysähtyy samalle kohtaa. Millainen homma purkaa ja laittaa?
Ass, gas or cash...No freerides today!
Avatar
TJT
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 21201
Liittynyt: 16 Helmi 2003, 02:00
Paikkakunta: Espoo

Viesti Kirjoittaja TJT »

Omegaa en ole päässyt tutkimaan,mutta eiköhän kutakuinkin samalla tavalla näissä kaikissa irtoa,elikkä

-konepelti ylös
-pyyhkijät pois
-pyyhkijöiden alla oleva suojamuovi pois ja vivuston ja moottorin pitäisi olla nyt näkyvissä.

Koko hässäkkää ei välttämättä tarvitse irroittaa,jos vivustoa moottorin kulmavaihteessa pitävään mutteriin pääsee käsiksi.

Ota vivusto irti ja pyörittele sitä,jotta näet missä kohtaa suunta vaihtuu ja tökkäät sitten sopivaan kohtaan takaisin.

Senverran vielä,että moottori pyörii kokoajan samaan suuntaan ja suunnanvaihto tulee vivustosta.
Tätä en itse aluksi tajunnut,kun omassa kadetissa oli sama ongelma,joten ihmettelemiseen meni turhaa aikaa.
@stra Gsi
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 169
Liittynyt: 16 Marras 2002, 02:00
Paikkakunta: Vaasa/Teuva

Viesti Kirjoittaja @stra Gsi »

tuntus hyvin että ovat jäätyneet ja päässeet pyörähtämään jostain, mut ellei mistään muualta löydy vikaa niin pura moottorin perässä oleva "asentotunnistinkiekko" siellä voi olla hilppeet sekasin
Pimp
'Kapitän'
'Kapitän'
Viestit: 68
Liittynyt: 24 Huhti 2004, 03:00
Paikkakunta: Iisalmi

Viesti Kirjoittaja Pimp »

Kiitokset neuvoista, huomenna rupean laittelemaan.
Ass, gas or cash...No freerides today!
Avatar
TJT
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 21201
Liittynyt: 16 Helmi 2003, 02:00
Paikkakunta: Espoo

Viesti Kirjoittaja TJT »

On 2004-12-29 16:45, @stra Gsi wrote:
tuntus hyvin että ovat jäätyneet ja päässeet pyörähtämään jostain, mut ellei mistään muualta löydy vikaa niin pura moottorin perässä oleva "asentotunnistinkiekko" siellä voi olla hilppeet sekasin
Omasta minäkin sitä luulin,mutta syynä oli tosiaan tuo vivuston löystynyt kiinnitysmutteri.
Ja itselläni meni kesällä,joten ei tarvitse edes jäätyä.
Vastaa Viestiin