Kyseessä kylläkin bemarin kaasarikone, mutta ajattelin täällä olevan tietoa.
Kone ei starttaa millään, tulpat öljyssä, vaikka putsaa, niin vaan lupaa pari kertaa ja ei enää sen jälkeen edes lupaa. Ja taas tulpat umpi öljyssä. Eli sylinterissä on öljyä.
Bensaa ja kipinä tulee. Olisiko mahdollista, että kansipahvi olisi voinut mennä? Syylaristakin nestettä hävinnyt vähän, mutta ei paljoa.
Tulpat öljyssä, kone ei starttaa...
Olisko männänrenkaat entiset? Jos kerta tulpat parin käynnistysyrityksen jälkeen on taas öljyssä? Eli tulpat öljyyntyy eikä anna enää kipinää. Ei kai koneessa ole liikaa öljyä?
Ja ohivirtausmittaus kannattais käydä teettämässä...
Ja ohivirtausmittaus kannattais käydä teettämässä...
Vectra B X25XE Sport -98, Vectra A C25XE CDX -94 ja Ascona C C20NE Irmscher Sprint -87 (projekti)
Vuokraan V6-jakohihnanvaihtotyökalusarjaa
Vuokraan V6-jakohihnanvaihtotyökalusarjaa


