Omega B?

[Leksa]

On 2004-12-31 10:11, jariz wrote:
On vaan kuulunut niin paljon huonoa noista v6 koneista että oikein pelottaa.
Ei se mielestäni välttämättä kutosta tarvitse. Kulutus on ainenkin aivan eri luokkaa 2litrasella nelosella ja 2.5litrasella kutosella vaikka tehoa olisikin samanverran.
Luulisin että varmempi kone tuo c20xe on kuin esim. 2.5l v6.

Mitäs tää nyt sitten on?Mitä oot kuullu?Mikä niissä pelottaa?Kyllähän ne erilailla murisee kun neloskoneet mutta ei niitä pelätä tartte...

edit:Ja sitten ton väitetyn kulutuseron kanssa taidat olla hieman metsässä.
Itellä 2,5v6 ja keskikulutus nyt talvella ollut n.10-12l/100km.Pääseekö neloskoneella sitten kuinkapaljon parempaan suoritukseen?

_________________


<font size=-1>[ This Message was edited by: Leksa on 2005-01-01 12:34 ]</font>

<font size=-1>[ This Message was edited by: Leksa on 2005-01-01 12:39 ]</font>

[Ahnuld]

Vanhempien 2.2 16V B2 Ompulla pyöri kulutus 8-9 litrassa kesät talvet. Tosin ajo oli varsin rauhallista ja maantiepainotteista.

[jariz]

On 2004-12-31 18:42, ekomies wrote:
Semmosta mieltä olen,ettei 1600 kg painoista
massaa voi mikään 2 litrainen moottori kuljettaa kovinkaan ripeästi,tarkoitus oli
hankkia meillekin tuollainen Omppu,mutta
koeajojen jälkeen,niin 2.0/8v sekä 2.0/16v
eivät vakuuttaneet ominaisuuksillaan,pieni +
2.0/8v koneelle jossa suurin vääntömomentti
löytyy jossakin 2600+ kierroksilla,tämäpä
oli leppoisa ajettava maantiellä,kun ei tarvitse ohitella kovin kiireesti...
2.2/16v koneella olevaa Omppua en ole
kokeillut.
Semmonen juttu se kumminkin on,että jos
tuohon kärryyn asentaa esim tuon C 20 XE
moottorin mitä ei alunpitäenkään ole suunniteltu tuollaista massaa liikuttamaan
niin miten se voisi siinä toimia,onhan siinä
heppoja,mutta vääntö suhteessa massaan on
ihan toinen juttu.
Tuo 2.5v6 motti on minimi vaihtoehto Omegan painoiseen autoon,em moottorista
sekä sen huoltokustannuksista ollaan monta
mieltä,mutta ajallaan ja merkkiliikkeessä suoritetut huollot ja tarkistukset takaavat
sen ettei yllätyksiä pääse syntymään.
Toki nuo huollot maksavat jonnin verran.

Jep Jep.....Onnellista uutta vuotta 2005
Toivottaa Ekomies Junior ja Senior.

Eipä tuossa c20xe:ssä ole kun noin 25nm vähemmän vääntöä kun 2.5v6:ssa ja nuo 25nm siitä koneesta lisää irtoaa suht helposti.

Eikös tuo kone liikuta tuota autoa nopeammin kun 2.5v6 jos siinä on samat tehot, onhan se kuitenkin kevyempi?

[Woody]

Mutta onhan tuo 2.5 vääntö käytössä jo alhaisemilla kieroksilla...Ja onhan se varmasti ripeämpi jos siihen 2.0 lyödään se 170 heppaa, mutta kutonen on aina kutonen

[Aika]

2,5v6 ja keskikulutus nyt talvella ollut n.10-12l/100km

Heh. Meillä on MV6:lla ajeltu nyt talvella lähinnä kodin ja päiväkodin väliä (vajaa kilsa suuntaan) ja välillä isompaan kauppaan muutaman kilsan päähän. Tietsikka taisi viimeksi näyttää jotain reilua 14 litraa sataselle.

[Megaman]

Eipä tolla kulutuksella ole loppujenlopuksi paljoakaan merkitystä,jos autolla kaikenkaikkiaan ajetaan vähän.

[jariz]

Eli tuhoon tuomittu ajatus?

Ei voi laittaa?