Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Sutiilla niihin getrageihin on laitettu ATF:ää ja hyvin on kaikki toimineet. Itse kanssa olen tahkonnut useita vuosia eri getragien kanssa ATF:n voimalla.
Vaihdoin omegaan ooppelilta vaihteisto öljyt ja punasta oli mutta talvella keppi jäykäksi. Mietin silloin että kokeilen atf:ää . Ja mielestäni ei toiminut norm.gl-4 eikä gl-5 koska koitin kaikkea paitsi atf:ää. Että ei kauheen hyvää kokemusta. Tästä on toki monta vuotta ja autoa en enää omista vaan se vaihtoi omistajaa. Mutta parhaiten noista pelas tuo ooppelin öljy.
No kun laiton tota teboilin lukko ''kura'' öljyä niin perä alkoi lämpimänä nypyttämään ja ei lukko ottanut kiinni kunnolla.
No ostin pp autosta opelin omaa lukkoperä öljyä ja lisä ainetta niin jo toimii loistavasti
Myös huonoja kokemuksia TB:n "lukkoperäöljystä"...
Sr mantan perästä se ainakin tekee lukottoman-mobil toimii.
Opelin getrageissa parhaiten pelanneet
opelilta ostetut "alkuperäisöljyt"
Kyllähän Ooppelin ja Bemarin getragit on koko lailla samoja lootia joten kyllä niissä uskaltaa samoja öljyjä käyttää. Kyllä vaan aika monessa vanhemmassa bemarissa on getragin laatikko. Uudemmista en tiedä muutakuin että ZF:n laatikoita niissä on alettu jossain määrin käyttämään.
