Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Vaihdelaatikko,etujarrut ja takajarrut pitää vaihtaa. Sitte pitää lisätä kallistuksenvakaajat jos niitä ei oo.
En oo ihan varma että onko tota 1.2 tehty samoilla jarruilla kun 1,3.Periaatteessa jos tehot ei nouse yli 20% niin saattaa saada leimalle niillä 1.2 jarruilla.
13N-koneen yhteydessä ei ole ollut vakaajaa vakiona, vaan se tulee vasta S:n myötä. Myös jarrut on samat 12N/S ja 13N koneellisissa, takajarrut on isommat 13S-koneella (uudemmissa takajarrut kaikissa malleissa isommat).