Kadett D 1.2-1.3 eroavaisuustodistus

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Vastaa Viestiin
rakett 1.2s
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 17
Liittynyt: 03 Tammi 2005, 02:00
Paikkakunta: Oulu

Viesti Kirjoittaja rakett 1.2s »

Elikkä kellään mitään dokumenttia 1.2s ohv->1.3s/n ohc muutokseen? Mitä vaihtoon ja prosentit?
_Ville_
'Kapitän'
'Kapitän'
Viestit: 78
Liittynyt: 23 Helmi 2004, 02:00
Paikkakunta: Kuopio

Viesti Kirjoittaja _Ville_ »

Vaihdelaatikko,etujarrut ja takajarrut pitää vaihtaa. Sitte pitää lisätä kallistuksenvakaajat jos niitä ei oo.
En oo ihan varma että onko tota 1.2 tehty samoilla jarruilla kun 1,3.Periaatteessa jos tehot ei nouse yli 20% niin saattaa saada leimalle niillä 1.2 jarruilla.
Avatar
Luu
'Senator'
'Senator'
Viestit: 882
Liittynyt: 25 Helmi 2002, 02:00
Paikkakunta: Lahti

Viesti Kirjoittaja Luu »

13N-koneen yhteydessä ei ole ollut vakaajaa vakiona, vaan se tulee vasta S:n myötä. Myös jarrut on samat 12N/S ja 13N koneellisissa, takajarrut on isommat 13S-koneella (uudemmissa takajarrut kaikissa malleissa isommat).
rakett 1.2s
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 17
Liittynyt: 03 Tammi 2005, 02:00
Paikkakunta: Oulu

Viesti Kirjoittaja rakett 1.2s »

Kiitoksia, tuo auttoi sen verran että sain varmuuden osista. Vielä kun dokumentit löytäs, pakko kai opel-liikkeestä käydä kyselemässä :grin:
Vastaa Viestiin