Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Ihan mielenkiinnosta ajattelin kysellä
paljonko olis tuommosen astran konehuoneessa olevan 260 tkm ajetun X16XEL-motin hinta kaikkine hilppeineen vaihdelaatikon(F16) kanssa? Tässä projekti edistyy pikkuhiljaa niin
pitäisi ruveta hankkiutumaan eroon pienemmästä motista isomman tieltä. Kertokaas pojat mikä se on reilu, käypä hinta tuommosesta... ?
Minkälaista olet aatellut tilalle laittaa? Joutuu varmaankin kiinnityksiä muuttelemaan vai? Entäs johdotukset? Mielenkiinnosta vaan että miten iso projekti tulee jos vaihtaa isompaan.
V6:han tuohon keulalle olis tarkotus laittaa. Taitaa ainut v6 olla se 2,5 litran kampe minkä saa lain puolesta värkätä. Ja onhan siinä laittamista, jarrut, tolpat, vakaajat, yms...
Vai weekuus, kuulostaa asialliselta rojektilta. Tuosta saat luvan sitten tehdä raporttia.
Minulla alkoi x16xel astman koneelle uusi elämä. Täydellinen sydänleikkaus (hoonaus, koneeseen kaikki renkaat, laakerit ylä/alapäästä, tiivistesarjat...).
Meinasin jo myydä pois, mutta eihän tuota kymmenen vuotta vanhaa varkkua enää kannata myydä...
Joo, joku tuommoinen nukkujatyyppinen ratkaisu pitäs tulla tuostaki astrasta. Pikkulinnut kertovat
että noita sedaneita olis 2 kappaletta v6:lla varustettuna suomenmaassa, että tuskin ihan heti tulee samantyyppistä ratkaisua vastaan