1.6 16V (C16XE) problem

[Esa_E]

Asia on niin että kyseinen opelin kone pitää naputusta kylmänä sekä kuumana, ääni ei kuulu nostimista / vesipumpusta, ym. yläkerrasta. Yksi mekaanikko epäili männän tappia äänen aiheuttajaksi, onko kyseisessä koneessa jotain vakio ongelmaa?

Kaikenlaisia arvauksia / yleisiä tämän koneen juttuja saa heittää tähän. Auto toimii muuten hyvin mutta ääni vaivaa hieman, taitaa kuitenkin aika monet tämän tyypin koneet pitää pientä napsutusta. Jos vika on männissä/männäntapeissa niin uskaltaako autolla ajella normaalisti ja minkälaista tuhoa aiheuttaa jos hajoaa?

[opelis]

-

<font size=-1>[ This Message was edited by: opelis on 2005-01-20 12:55 ]</font>

[Esa_E]

Koneeseen on tehty myös tasohionta,lautasten hionta ja istukan koneistus. Voiko olla mahdollista että venttiilit koskettaisivat hieman mäntiä ja ääni tulisi siitä. Eikö kellään ole ideaa mikä muu voisi aiheuttaa tuollaisen naputuksen. Kone on siis C16XE

[Janne M]

Onko ääni siis sellaista metalli-mettalia-vasten, vaiko ihan "sähköistä" naputusta? Tuo jälkimmäinen ääni tulee ainakin kaikissa 4-pisteruiskuissa ruiskusuuttimista.

[Esa_E]

Kyllä se on ihan metallista eli ei tule ruiskusuuttimista.

[Esa_E]

Autossa on myös laitettu joku lastu ENNEN koneen koneistusta on kai mahdollista että se aiheuttaisi naputuksen?

Kuulin että tässä koneessa olisi jotain mäntäongelmia jo ennen 200tkm lukemia?

[Markus]

Mäntäongelmia on ilmeisesti ollut kaikissa 1.6 16v koneissa. Omaan C16XE moottoriini on ilmeisesti joku vaihtanut männät, vaikka moottorilla on tietoni mukaan ajettu vain 160tkm. Myös minun moottorini piti kilkatusta ennen purkamista. Kilkatus kuului eritysesti silloin kun nosti kaasun, ja vaimeni kaasua painettaessa, mikä viittaisi mielestäni alakerran ongelmiin. Tähän mennessä ainoa löytynyt vika on jumissa olevat venttiilinpainimet. Katsotaan mitä muuta löytyy, toivottavasti ei kuitenkaan mitään vakavaa. Enemmän tarinaa moottorin rakentamisesta löytyy signaturen alta klikkaamalla avautuvilta sivuilta mustan TR Corsan kohdalta.

_________________
Corsa TR 1,6 16v, Corsa 3d 1,4i

<A HREF="http://www.hut.fi/u/jmiivone/kuvat">Kuvia autoista...</A>

<font size=-1>[ This Message was edited by: Markus on 2005-01-20 18:37 ]</font>

[Esa_E]

Tässä tapauksessa kilkatus kuuluu parhainten tyhjäkäynnillä ja alle 1500rpm isommilla kierroksilla ääni tasoittuu/katoaa. Tehoja
tuntuis olevan ihan normaalisti. Hydr. venttiilin nostimet on vaihdettu hiljattain joten tuskin ne pitävät ääntä.

[-jupe-]

Ettei ois pakosarja halki tai sit sen tiiviste vuotaa, ainakin 2.0 16v koneissa on ollu tota häikkää

[Esa_E]

Täytyy tarkistaa, eikai haljenneesta / vuotavasta pakosarjasta lähde kuitenkaan tuollaista kilkatusta?

Eikös pakosarjasta lähde sellaista hiljaisempiäänistä tikitystä tuskin tuollaista kilkatusta

Vaikeaksi menee, en vaan halua uskoa että vika olisi männissä / muualla alakerrassa =)

[Esa_E]

Mistä kannattaa hankkia tähän koneeseen uudet männät? Onko tietoa onko tässä koneessa minkä verran porausvaraa? (jos männät täytyy vaihtaa niin samalla kannattaisi porauttaa)

Voiko kiertokankien laakereista lähteä tuollainen kilkatus?

edit: koneessa tuntuu olevan ainakin tehot tallella jollei enemmänkin.

<font size=-1>[ This Message was edited by: Esa_E on 2005-01-24 23:48 ]</font>

[t.steel]

Ruiskun suuttimet naputtaa, käyppä vaikka jossain opeleita myyvässä liikkeessä "koeajamassa" samanlaisella moottorilla oleva opel taatusti naputtaa.

[Markus]

Naputus ja kilkatus ovat erilaisia ääniä. Oma moottorinikin kilkatti, mutta varsinaista syytä ei ole vielä löytynyt. Suuttimet tosiaan naputtavat Opeleissa aina, mutta se ääni ei kuulu kuskinpenkille saakka ainakaan ajon aikana. Kuten jo aikaisemmin todettua hydrauliset painimet olivat omassa moottorissani täysin jumissa mikä saattoi aiheuttaa kilkatuksen.

Itse kyselin mäntiä samasta koneistamosta, jossa sylinterit porataan/hoonataan ja Mahlen männille jäi hinnaksi 365e/sarja. Pelkät renkaat olivat noin 100e luokkaa. Vanhoja mäntiä ja sylintereitä ei ole vielä mitattu, joten en tiedä vielä mitä osia tarvitsen. Osat tulevat koneistamoon samoilta toimittajilta kuin tarvikeliikkeisiinkin, joten hintakin on hyvin samaa luokkaa.