Ruuvi EGR-venttiilin päällä?

Viesti Kirjoittaja **Megaman** » 21 Tammi 2005, 11:07

Hei,tietääkö kukaan varmaa tietoa ton ruuvin tarkoituksesta? Ruuvasin sen tänään kokonaan kiinni(useita kierroksia),kun tyhjäkäynti alkoi soutaa.

Itse vika oli kuitenkin tyhjäkäyntimoottorissa,jonne ruiskutin ensiavuksi WD-40 sprayta,jolloin tyhjäkäynti asettui.Huomasin samalla,että imusarja on paskainen sisältä,joten toi EGR täytyy kyllä varmistaa jossain vaiheessa pois pelistä,kunhan tulee sopivaa aikaa.

- X20XEV -

Viesti Kirjoittaja **-jupe-** » 21 Tammi 2005, 11:09

Mä tukkisin egr:än mieluummin laittamalla tukoksen (kaarevaan 10cm pitkään, vectrassa) kumiletkuun.

Viesti Kirjoittaja **Megaman** » 21 Tammi 2005, 11:36

Joo mä kopeloin sitäkin,se letkuhan on periaatteessa helppo painaa luttuun ja nipparilla kiristää.Mutta lähinnä kiinnostaisi ton ruuvin merkitys,jotainhan vaikutustahan sillä on oltava,kun se on aivan keskellä "pelipaikkaa".

<font size=-1>[ This Message was edited by: Megaman on 2005-01-21 11:37 ]</font>

Viesti Kirjoittaja **Aatsi** » 21 Tammi 2005, 12:14

Itte kokeilin tuota ruuvia pyörittämällä sulkea egr:n, mutta kun oireita ei ollut en osaa sanoa menikö se kiinni joten vielä tukin sen U-muotoisen letkun.

Tunget jonkun mollukan sinne letkun sisään niin on varmasti suljettu.

Viesti Kirjoittaja **Soikka** » 23 Tammi 2005, 17:39

Mitäpä sannoo päästötestit tuon EGR:n tukkimisen jälkeen?

Viesti Kirjoittaja **JJunior** » 23 Tammi 2005, 18:01

monesti paremmat pakokaasu arvot kun egr pois käytöstä!