Amatööri ja sen Kadett

Keskustelua Opeleista
Vastaa Viestiin
bcow
'Kapitän'
'Kapitän'
Viestit: 56
Liittynyt: 19 Syys 2002, 03:00
Paikkakunta: Helsinki

Viesti Kirjoittaja bcow »

Hervestys taas =)

Talven tullen huomannut pienen "hassun" seikan.. tämä nyt ei liene ooppeli spesiifistä mutta onko kellään ideaa miten estää.. Lasit pukkaa jäätymään sekä ulko että sisältä. Varsinkin takaa. Tänään rupesi töistä palatessa jurppimaan kun meinasin ajaa sitten epähuomiossa koiran yli kun en kerennyt raapimaan kunnolla. :sad: Auto on musta että se lienee aiheuttaa suurempaa lämmönvaihtelua lähiympäristössä ja sisätiloissa.

Eli onkos tuohon olemassa mitään kikkaa että ne saisi olemaan jäätymättä.. muuta kuin se sisätilan lämmitin (ei ole tolppapaikkaa eikä talliakaan mihin auto työntää).

On myös havaittivissa että kone ei pysy hereillä kun kylmä on(sitte kun sillä ajaa hetken käy kuin kissanpentu).. ei varmaankaan kannata ruveta rikastuttamaan bensan kulkua söisi vissiin enemmän bensaa vain ja ei auttaisi sinällään mitään.
Mika
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 291
Liittynyt: 01 Helmi 2002, 02:00
Paikkakunta: Etelä-Suomi

Viesti Kirjoittaja Mika »

Voisiko tuohon lasien sisältä jäätymiseen olla syynä märkä sisustus/matto/pohjan äänieristeet? Ensin auto lämpiää-> kosteus alkaa haihtumaan sisustuksesta-> auto parkkiin ja pakkanen siirtyy auton sisälle-> sisällä oleva kosteus jäätyy laseihin.
bcow
'Kapitän'
'Kapitän'
Viestit: 56
Liittynyt: 19 Syys 2002, 03:00
Paikkakunta: Helsinki

Viesti Kirjoittaja bcow »

elikkäs siis autoa ei kyllä kirvekselläkään saa ulkosalla näillä keleillä kuivaksi =) täytyisi saada talliin tai jotakin varmaankin...
K1NG
'Agila'
Viestit: 9
Liittynyt: 26 Syys 2002, 03:00

Viesti Kirjoittaja K1NG »

Tai ainakin sisätilan lämppäri sinne joksikin aikaa surraan niin eiköhän se siitä kuivu.
Zeihou
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 18
Liittynyt: 03 Marras 2002, 02:00

Viesti Kirjoittaja Zeihou »

Ulkopuolelta pysyy ainakin auki, kun pistät semmoisen ns. "avaruuspeiton" lasille. Osasilla n. 6 ernoa. Kyllä se on hyvä!
FusionWolf
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 150
Liittynyt: 19 Elo 2002, 03:00
Paikkakunta: Variable

Viesti Kirjoittaja FusionWolf »

Hupeneeko jäähdytinnesteet itsekseen? Jos näin, niin lämppäri puhaltaa ilmeisesti nesteitä sisätilaan, jolloin sinne kerääntyy kosteutta. Tosin eihän sen jääh.nesteen pitäisi jäätyä :smile:.
tommyt
'Senator'
'Senator'
Viestit: 767
Liittynyt: 04 Huhti 2002, 03:00
Paikkakunta: Kirkkonummi

Viesti Kirjoittaja tommyt »

Ehtiikö auto lämmetä kunnolla vai onko ajomatkat lyhyitä? Jos kylmällä autolla ajelee lyhyitä matkoja niin hengityksestä tulee riittävästi kosteutta huurruttamaan lasit ja kosteus jää autoon. Toinen on auton takakontti, jos siellä sattuu olemaan kosteutta. Yksi olisi vielä, toimiiko termostaatti?
Avatar
JS34
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1674
Liittynyt: 14 Syys 2002, 03:00
Paikkakunta: Kempele

Viesti Kirjoittaja JS34 »

Vilkaseppa miten sulla on ruostunut peräkontin kulmat,etu jalkatilan etuosassa oleva lattiapeltien sauma.
Niistä sulla pääsee varmaan kosteus sisälle joka aiheuttaa huurun laseihin.
Kaverilla kävi myös näin ja hetken päästä repesi alatukivarsi korvakkoineen lattiasta irti ja kääntyi rengas alle kun lattia oli niin pahasti kuostunut.
Kuulemma jostain syystä muuttui hetkessä ajo-ominaisuudet radikaalisti,onnekseen oli lähtenyt juuri kiihdyttämään liikennevaloista ettei kuitenkaan lattia pettänyt motarilla satasen vauhdissa.
bcow
'Kapitän'
'Kapitän'
Viestit: 56
Liittynyt: 19 Syys 2002, 03:00
Paikkakunta: Helsinki

Viesti Kirjoittaja bcow »

On 2002-11-06 07:23, tommyt wrote:
Ehtiikö auto lämmetä kunnolla vai onko ajomatkat lyhyitä? Jos kylmällä autolla ajelee lyhyitä matkoja niin hengityksestä tulee riittävästi kosteutta huurruttamaan lasit ja kosteus jää autoon. Toinen on auton takakontti, jos siellä sattuu olemaan kosteutta. Yksi olisi vielä, toimiiko termostaatti?
No näimpä juuri.. tuossa eilen kun olin poustaillut niin läksin ajelemaan ihan huvikseni pitkää matkaa.. tähdäten että auto kuivuisi. Tänä aamuna nyt ei ollut niin kovin kylmä mutta noilla lyhyillä ajomatkoilla voi toki itseasiassa joo kyllä olla osuutta asiaan.
Avatar
Jukka T
OCF Member
OCF Member
Viestit: 3275
Liittynyt: 04 Helmi 2002, 02:00
Paikkakunta: Lahti

Viesti Kirjoittaja Jukka T »

Sisäpuolen huurtumiseen vaikuttaa myös puhtaus; puhdas ikkuna ei huurru niin helposti kuin likainen, lattialla oleva hiekka ja roskat keräävät kosteutta, joka tiivistyy ikkunoihin, samoin kaikki tavara mitä on autossa tai peräkontissa mukana, lumikelillä matoille kertyy lunta, joka sulaa vedeksi, joka taas siirtyy ikkunoihin jne. ELi puhtaus on puoli näkyvyyttä.

Pidempi lenkki kerta viikkoon tekee muutenkin hyvää, katkoajossa akku tyhjenee joka käynnistyksessä enemmän, kuin lyhyellä matkalla ehtii latautua ja jatkuvasti vajaavarauksessa olevan akun käyttöikä on merkittävästi lyhyempi, kuin jatkuvasti täynnä olevan. Pahimmillaan hyväkään akku ei kestä kuin juuri takuuaikansa, jos sitäkään.
emaN
'Agila'
Viestit: 4
Liittynyt: 15 Loka 2002, 03:00
Viesti:

Viesti Kirjoittaja emaN »

Mitenköhän suolat tai jotkut muut aineet toimisivat kosteuden poistajina?

Ainakin joissain halpahalleissa olen nähnyt pikku pusseja kenkien sisällä, jotka ovat ilmeisesti imemässä kosteutta.

Vai vaatisikohan auton sisätilan kuivattaminen jo niin paljon ainetta, että sitä ei pystyisi sijoittamaan minnekkään?
tommyt
'Senator'
'Senator'
Viestit: 767
Liittynyt: 04 Huhti 2002, 03:00
Paikkakunta: Kirkkonummi

Viesti Kirjoittaja tommyt »

Auton siisteus varmasti auttaa asiaan. Itsekin juuri tyhjensin takakontin kaikesta roinasta mitä kesän mittaan oli autoon kertynyt. Ikkunoiden pesu sisältä auttaa tosi paljon. Joskus on jäänyt joitain likaisia kohtia lasiin niin ne tuntuvat huurtuvan helpommin.
Avatar
Jukka T
OCF Member
OCF Member
Viestit: 3275
Liittynyt: 04 Helmi 2002, 02:00
Paikkakunta: Lahti

Viesti Kirjoittaja Jukka T »

Kosteudenpoistajat, siis nämä ilman ulkoista voimanlähdettä toimivat pussit ja pallot ei riitä poistamaan sitä kosteutta, mitä autoa käytettäessä sinne tulee. Ne on tarkoitettu ulos talviseisontaan jääviin asuntovaunuihin, autohin tai veneisiin. Keskikokoiseen asuntovaunuunkin niitä pitää laittaa useampi.

Paras tapa poistaa kosteutta käyttöautosta, on pitää se siistitinä ja ajaa vähintään kerran viikossa niin lämpimäksi, että edes matot kuivuu, sisätilanlämppäri tai lämmin ja kuiva talli (ei mikään marketin höyryluola) tietysti ajaa saman asian.
Iso_G
'Senator'
'Senator'
Viestit: 306
Liittynyt: 14 Elo 2002, 03:00
Paikkakunta: Tampere

Viesti Kirjoittaja Iso_G »

OOTKO tarkastanu autostas poistoilman aukot??
Eli normisti peräkontissa on läpät joista poistuu ilmaa ku lämppäri puhaltaa uutta sisään... Samoin jos sulla on hattuhyllyl tavaraa tukkimassa mahdolliset peräkonttiin vievät reijät!!??

_________________
Kohtuporari..kohtuporari.. on kaikkien kaveri!!
Ajattelepa ite omalle kohalles!?
2.0 16v Omega-95 16v

<font size=-1>[ This Message was edited by: Iso_G on 2002-11-08 10:07 ]</font>
Vastaa Viestiin