Ääniä Asconan etupäästä...

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Vastaa Viestiin
Opelmanni
'Agila'
Viestit: 3
Liittynyt: 06 Marras 2002, 02:00

Viesti Kirjoittaja Opelmanni »

C Asconassa olis semmosta vikaa, että vasemmalle käännettäessä ja suoraan ajettaessa etupäästä kuuluu semmosta erikoista jyrinää, jota ei kuulu silloin kun kääntää oikealle. Ääni vaikuttaa kuuluvan kuskin puolelta.
Aluksi epäiltiin että vika vois olla pyöränlaakerissa tai vetonivelessä. No, ne nyt vaihdettiin kuskin puolelle eikä ongelma tunnu korjaantuneen. Tietäis että mikä se ääni mahdollisesti on. Alkaa vain ottaa se jyrinä päähän kunjoka päivä joutuu sitä kuuntelemaan.
Että oliskos jollakin tietoo tai kokemusta tällaisesta?
Corsa Hullu
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 222
Liittynyt: 30 Touko 2002, 03:00
Paikkakunta: Porvoo

Viesti Kirjoittaja Corsa Hullu »

Vaikuttaa kyllä laakerilta, vaihda myös pelkääjän puolen laakeri. Se ääni voipi kiertää mielenkiintoisia paikkoja pitkin :smile:
-jupe-
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 2547
Liittynyt: 30 Tammi 2002, 02:00
Paikkakunta: Päijät-Häme
Viesti:

Viesti Kirjoittaja -jupe- »

Saattaa olla myös etupään ohjaus/aurauskulmat pielessä, eli rengas ei kuljekaan aivan suoraan suoraan ajaessa, sit kun kääntää, niin rengas onkin oikeassa asennossa. Ennenpitkään rengas kuluu toisesta laidasta.
AstraSi
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 120
Liittynyt: 06 Syys 2002, 03:00
Paikkakunta: Helsinki
Viesti:

Viesti Kirjoittaja AstraSi »

Vaikuttaa vahvasti kyllä laakerilta jos ääni kerran häviää kun kääntää rattia...
ohsand
'Agila'
Viestit: 3
Liittynyt: 03 Elo 2002, 03:00

Viesti Kirjoittaja ohsand »

Katso onko etujousituksen yläpään painelaakerit kuinka ruosteessa.
Regno
'Senator'
'Senator'
Viestit: 551
Liittynyt: 30 Tammi 2002, 02:00
Paikkakunta: Toijala

Viesti Kirjoittaja Regno »

Tarkista laatikon öljyt. Tasauspyörästöstäkin voi kääntäessä kuulua ääntä jos on huonossa hapessa.
Kuva "Renkaiden kiljunta ja moottoreiden ulvonta salamalähdöissä nostaa melutason jopa nelinkertaiseksi"
-Omega B:n käyttäjän manuaali.
Avatar
JS34
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1674
Liittynyt: 14 Syys 2002, 03:00
Paikkakunta: Kempele

Viesti Kirjoittaja JS34 »

Muutama vikavaihtoehto,toivottavasti näistä on etes vähän apua:

Ulompi ja sisempi vetonivel:
-nivel kulunut huonosta/kuivuneesta vaseliinista,saattaa ravistaa sen vuoksi tietyissä asennoissa,varsinkin kiihdyttäessä.

Perän poskilaakerit:
-kun laakeri alkaa olla sökö,nopeusmittari alkaa näyttää epätasaisesti (viisari vipatta kokoajan ajettaessa).

Pyörän laakeri:
-napamutteri löystyy aika ajoin,mutkaan ajettaessa painon siirryttäessä vialliselle puolelle laakerin volina kasvaa.
jos olet vaihtanut uuden laakerin jo,jarrulevy voi olla kulunut niin kieroksi että se aiheuttaa yhdessä jumittuneiden liukutappien kanssa ravistuksen ohjaukseen.
Vastaa Viestiin