C Asconassa olis semmosta vikaa, että vasemmalle käännettäessä ja suoraan ajettaessa etupäästä kuuluu semmosta erikoista jyrinää, jota ei kuulu silloin kun kääntää oikealle. Ääni vaikuttaa kuuluvan kuskin puolelta.
Aluksi epäiltiin että vika vois olla pyöränlaakerissa tai vetonivelessä. No, ne nyt vaihdettiin kuskin puolelle eikä ongelma tunnu korjaantuneen. Tietäis että mikä se ääni mahdollisesti on. Alkaa vain ottaa se jyrinä päähän kunjoka päivä joutuu sitä kuuntelemaan.
Että oliskos jollakin tietoo tai kokemusta tällaisesta?
Ääniä Asconan etupäästä...
-
Corsa Hullu
- 'Admiral'

- Viestit: 222
- Liittynyt: 30 Touko 2002, 03:00
- Paikkakunta: Porvoo
Muutama vikavaihtoehto,toivottavasti näistä on etes vähän apua:
Ulompi ja sisempi vetonivel:
-nivel kulunut huonosta/kuivuneesta vaseliinista,saattaa ravistaa sen vuoksi tietyissä asennoissa,varsinkin kiihdyttäessä.
Perän poskilaakerit:
-kun laakeri alkaa olla sökö,nopeusmittari alkaa näyttää epätasaisesti (viisari vipatta kokoajan ajettaessa).
Pyörän laakeri:
-napamutteri löystyy aika ajoin,mutkaan ajettaessa painon siirryttäessä vialliselle puolelle laakerin volina kasvaa.
jos olet vaihtanut uuden laakerin jo,jarrulevy voi olla kulunut niin kieroksi että se aiheuttaa yhdessä jumittuneiden liukutappien kanssa ravistuksen ohjaukseen.
Ulompi ja sisempi vetonivel:
-nivel kulunut huonosta/kuivuneesta vaseliinista,saattaa ravistaa sen vuoksi tietyissä asennoissa,varsinkin kiihdyttäessä.
Perän poskilaakerit:
-kun laakeri alkaa olla sökö,nopeusmittari alkaa näyttää epätasaisesti (viisari vipatta kokoajan ajettaessa).
Pyörän laakeri:
-napamutteri löystyy aika ajoin,mutkaan ajettaessa painon siirryttäessä vialliselle puolelle laakerin volina kasvaa.
jos olet vaihtanut uuden laakerin jo,jarrulevy voi olla kulunut niin kieroksi että se aiheuttaa yhdessä jumittuneiden liukutappien kanssa ravistuksen ohjaukseen.


"Renkaiden kiljunta ja moottoreiden ulvonta salamalähdöissä nostaa melutason jopa nelinkertaiseksi"