Ilmanputsarissa töhnää
Morjens! Alko tuossa iltasella kuulumaan ajon aikana konehuoneesta semmosta ihme tirinää ja suhinaa. Hyökkäsin kahtomaan nii ilmanputsarin putkesta tiputti pakosarjalle jotakin töhnää (putki talviasennossa) joka siellä sitten sauhusi. Aukasin putsarin kannen nii koko ilmanputsari oli aikalailla märkä ja putsarin kotelossa oli melko hyvästi tätä tököttiä, väriltään semmosta harmaata (öljyä?). Mistäköhän se on peräisin ja minkä takia sitä on sinne joutunut?
Ja sit toinen aika ikävä onkelma näin talvella ku pari päivää sitten lopetti lämppäri lämpimän ilman puhaltamisen kokonaan. Mistähän tämä johtuu, oisko mahdollista että lämppärin kennossa on joku ilmalukko tai jotain? Nesteitä on ja lämppärille menevä vesiletku on lämmin. Onneks ei tämän kovemmat pakkaset...
Olisin neuvoista kiitollinen.
Auto on Kadett C 1,2S
Ja sit toinen aika ikävä onkelma näin talvella ku pari päivää sitten lopetti lämppäri lämpimän ilman puhaltamisen kokonaan. Mistähän tämä johtuu, oisko mahdollista että lämppärin kennossa on joku ilmalukko tai jotain? Nesteitä on ja lämppärille menevä vesiletku on lämmin. Onneks ei tämän kovemmat pakkaset...
Olisin neuvoista kiitollinen.
Auto on Kadett C 1,2S
Olikos pakkasta minkä verran ilmassa? Ettei olis huohottimen letku jäässä?
Ja lämpöihin: termostaatti ok? Nestettä riittävästi? (nesteen kunto=pakkasenkesto->onko ollut jäässä)
Käykö auto muuten normaalisti?
Ja lämpöihin: termostaatti ok? Nestettä riittävästi? (nesteen kunto=pakkasenkesto->onko ollut jäässä)
Käykö auto muuten normaalisti?
"Oli pimeä, pyysit savuketta - sanoit kai olevasi valokuvamalli. En muista nimeä, en muista osoitetta - sä olit minulle aivan liian kallis" - Gösta
Mites, ootko kurkistanut öljykorkkiin, miltä näyttää? Harmaata öljy/vesi seosta sielläkin? Ja paisuntasäiliö kannattaa nuuhkia, haiseeko nesteet pakokaasulle. Samoin kun paisarin korkki auki käyttää autoa, ja katella kupliiko pinta miten touhukkaasti.
"Oli pimeä, pyysit savuketta - sanoit kai olevasi valokuvamalli. En muista nimeä, en muista osoitetta - sä olit minulle aivan liian kallis" - Gösta
Tökötti on väriltään semmosta harmaata, niinku eka viestissä mainitsin. Öljykorkissa tätä on myös, sen alkuperää täältä joskus kyselin ja sain vastaukseks että sitä kertyy kun ajaa kylmillä keleillä lyhyttä matkaa (normaalia?). Paisuntasäiliöön on paha mennä nuuhkimaan ku ei kateetissa semmosta ole, kait sen syylärin korkin avaamalla voi myös kahtoo? Lämmönsäädin ei ole jäänyt kylmälle, sen tarkistin ensimmäisenä. No, karastuupahan ainaki ku tämmösellä jääkuutiolla ajelee...



