Vakioiskarit+madallusjouset=toimiiko??

Koriin ja sisustaan liittyvät asiat. Keskuslukko, sähkölasit, sisustan purku, jne...
Vastaa Viestiin
TurboKurko
'Kapitän'
'Kapitän'
Viestit: 56
Liittynyt: 31 Tammi 2003, 02:00

Viesti Kirjoittaja TurboKurko »

Elikkäs, mulla autossa 30mm madallus sarja ja nyt meni toinen takaiskari paskaks :sad: (jumalaton kolkotus...) Menin sitten tyhmyyksissäni ostamaan vakioiskarit (30mm pidemmät)(kun halvalla sain...prkl!!) ja iskin ne sitten kiinni. Nyt kun auto roikkuu nosturilla, niin takajouset saa irrotettua ihan suoriltaan ilman suurempaa voimankäyttöä, vaikkakin iskarit on kiinni -> ei hyvä, eikä taida katsastuksessakaan mennä läpi... Mut toisaalta moni on sanonu et jos on 30mm madallus nii ei tarvii pakosti vaihtaa iskareita, onko näin? Autona siis G-astra sport -98
veksu
in memoriam
in memoriam
Viestit: 2937
Liittynyt: 19 Loka 2002, 03:00
Paikkakunta: Kuivaniemi/ Ii
Viesti:

Viesti Kirjoittaja veksu »

niinno riippu jousista miten käy mut eihän ne saa lähtä pois vaikka auton nostaa ylös....

itse tuskin uskaltasin ajaa sellasela...

ja yleensäkki aina kannattaa madallusjousten kans laitta lyhennetyllä ulosjoustolla olevat iskarit....
Kuva
Niin no suoralla, mutta entäs mutkaan...
pine
'Senator'
'Senator'
Viestit: 730
Liittynyt: 23 Loka 2002, 03:00
Paikkakunta: Tre

Viesti Kirjoittaja pine »

Onhan näistä muutamaan kertaan täällä keskusteltu(search). Yleensä -30mm menee ok hyvillä vakioillakin, mutta riippuen autosta/iskareista/jousista, voi toimivuudessa olla toivomisen varaa. Ainakin omassa farkku-g:ssä ei boge+eibach yhdistelmä toiminut eli vakioiskari ei jaksanut pitää liikettä perän liikettä kontrollissa. 3d:ssä voi olla kevyempi perä, ja riippuu varmasti iskarimerkistäkin. Jos jouset pystyvät pomppaamaan pois paikaltaan, silloinhan kannattaa/pitää olla lyhyemmät iskarit.
Vastaa Viestiin