Millä virta tupakinsytyttimestä kannettavalle?

Viesti Kirjoittaja **tuomas20** » 03 Helmi 2005, 14:14

Elikkä tarvinko jonkunlaisen invertterin jolla pistän latausjohdon sitten invertteriin kiinni ja siitä tupakinsytyttimelle vai minkälainen viritelmä siihen tarvii? En ole sähkötekniikan tms asiantuntija joten asiallisia kommentteja kiitos

Ja mistä näitä kyseisiä johtoja / invertterejä sun muita kantsii ostaa, mitkä tähän tilanteeseen sopisivat?

Viesti Kirjoittaja **Enochian** » 03 Helmi 2005, 14:21

Noita autolatureja saa sieltä mistä kannettavia tietokoneitakin. Ja Biltemasta, ym. krääsäkaupoista löytyy jotain yleismallisia jotka saattaa sopia sun koneeseen tai sitten ei.

Viesti Kirjoittaja **tuomas20** » 03 Helmi 2005, 14:26

Aivan eli siihen ei tule sitä "välipalikkaa" silloin vaan johto tulee suoraan tupakinsytyttimeltä kannettavaan? Jeespoks... pitänee käydä kattelemassa, noissa "merkkiliikkeissä" vaan tuppaa olemaan pirun kalliita kaikki johdot

Viesti Kirjoittaja **ekto** » 03 Helmi 2005, 15:10

Voithan tuota virittää invertterin auton sisäpistokkeeseen ja sitä kautta ladata kannettavaa niin kuin lataisit sitä kotonasi.

Eipä tartte sitten hommata joka laitteelle omaa autopistoketta...

Viesti Kirjoittaja **tuomas20** » 03 Helmi 2005, 16:37

Joo kävin kyselemässä paikallisessa ATK liikkeessä niin 150 euroa ois kustantanu tommonen tupakinsytyttimestä kannettavalle oleva johto... aika tyyristä! Mahtaako olla halvempaa ratkaisua? Sisäpistoketta ei löydy...

Viesti Kirjoittaja **Amppa** » 03 Helmi 2005, 16:43

On 2005-02-03 15:10, ekto wrote:
Voithan tuota virittää invertterin auton sisäpistokkeeseen

Sisäpistokkeeseen tulee jännite kun auto on roikan jatkona

Vai tarkoititko tupakinsytytintä?

Viesti Kirjoittaja **tuomas20** » 03 Helmi 2005, 16:46

Ja mitäs nämä sitten kun puhutaan että tommonen 150/300w invertteri saattaisi käräyttää tupakinsytyttimen johdot? Mahtaako kannettavan kanssa käydä niin ohraisesti? Kun ei se nii kauheasti virtaa tarvitse..

Viesti Kirjoittaja **Leppis** » 03 Helmi 2005, 20:01

En nyt muista minkälaisen powerin se kannettava tarvii??? mitäköhän lukee siinä sun verkkolaitteessa DC=??? A=??? W=???Jännite ei varmaankaan ole yli 13V, eli tuskin tarvitset INVERTTERIÄ = Hakkurivirtalähdettä, mutta tupakinsytyttimestä ei varmaankaan kannata ottaa syöttöä, jos kannettavan tehot menee yli 150W, kun sitä ei ole kuitenkaan tarkoitettu jatkuvaan käyttöön, johdot ei taida olla kuin 0.75mm2, eli kannattais mun mielestä siinä tapauksessa vetää vankempi piuha akulta. Lueppa nyt ne arvot mitä lukee siinä powerissa, niin palataan asiaan.

Viesti Kirjoittaja **tto** » 03 Helmi 2005, 20:11

Jännite on varmasti yli 13 volttia, varmaan lähellä 18 V. Miltei joka puolelta saa joko tietokoneliikkeestä tai sähkötarvikkeita myyvistä liikkeistä kannettavan ja 12 V akun väliin tarkoitettuja hakkuriperiaatteella toimivia jännitelähteitä. mm. itselläni on moinen vekotin, ja se kustansi kokonaista 30 eeroo. Liitetään tupakansytyttimeen ja siitä saa tarvitsemani 17 V ulos. Maksimi muistaakseni oli 24 Volttia.

Edit: Esimerkiksi vaikka tämä

http://www.ostokset.fi/o/K/75439de9/1/dc9adb60/

[ This Message was edited by: tto on 2005-02-03 20:19 ]

Viesti Kirjoittaja **tuomas20** » 03 Helmi 2005, 21:21

Joo muistaakseni voltit oli joku 16-17 pintaan... tommonen linkissä mainittu adapteri voisi varmaan olla paras, kun ilmeisesti ei tarvi eikä kannatakkaan tuommoista invertteriä ostaa... mikä ero muuten on siniaalto ja ei-siniaalto invertterillä?

Viesti Kirjoittaja **tto** » 04 Helmi 2005, 08:39

Siniaaltoinverrterin antama virtakäyrä on puhdas siniaalto, niin kuin verkkovirtakin. Halvemmat, ei siniaaltoinvertterit antaa taas ns. kanttiaaltoa. Käytännössä jotkin harvat laitteet eivät suostu toimimaan kunnolla kanttiaallolla.

[ This Message was edited by: tto on 2005-02-04 08:40 ]

Viesti Kirjoittaja **ekto** » 04 Helmi 2005, 09:39

On 2005-02-03 16:43, Amppa wrote:
On 2005-02-03 15:10, ekto wrote:
Voithan tuota virittää invertterin auton sisäpistokkeeseen
Sisäpistokkeeseen tulee jännite kun auto on roikan jatkona Vai tarkoititko tupakinsytytintä?

Tiedän. Satuu vectrassa olemaan sisäpistoke. Kuvittele, että samaan johtoon viritetään inverteri.
Eli kun auto on johdossa kiinni, niin virta tulee verkosta ja kun auto on käynnissä, niin virta tulee inverteriltä. Tällä ratkaisulla pitäisi kaikkien verkkovirtalaitteiden toimia autossa, paitse ne laitteet jotka ylittävän inverterin tehon. Sitten joku kytkin, niin ei tarvitse sitä sisälämppäriä pyörittää kun auto on päällä...

Viesti Kirjoittaja **Amppa** » 04 Helmi 2005, 10:59

On 2005-02-04 09:39, ekto wrote:
Kuvittele, että samaan johtoon viritetään inverteri.

Todellakin sanan varsinaisessa merkityksessä

En vaan näe järkeä pitää kannettavaa roikassa olevassa autossa ladattavana.

Viesti Kirjoittaja **ekto** » 04 Helmi 2005, 12:44

Ei elämä!

Siis sitten kun auto käynnistetään, niin siihen sisäpistokkeeseen tulee verkkovirtaa auton omasta sähköjärjestelmästä inverterin avulla!!!

Se, että miksi se siihen sisäpistokkeeseen asennetaan on se, että sitten ei täydy olla kahta pistoketta...

Auto pois päältä ja kaapelilla verkkovirrassa.
- voit käyttää sisälämmitintä
- voit käyttää lohkolämmitintä
- voit käyttää verkkovirtalaitetta autossa

Auto käynnissä ja liikenteessä (ilman kaapelia joka olisi kytketty verkkovirtaan). Inverteri asennettu sisäpistokkeen johtoihin.
- Voit käyttää verkkovirtalaitetta autossa

Viesti Kirjoittaja **Amppa** » 04 Helmi 2005, 12:57

Kyllä elämä

Tosta ideasta ei jääny mulle mitään epäselvää.

Aattelin vaan et joku tavan pullanpaistaja, jonka kaiman naapuri on myy sähköjohtoja, menee ja kytkee samaan rasiaan sekä invertterin ja lohkolämppärin haaran ja pamauttaa auton käytiin kun auto on roikassa.