Calibran kattoluukku

Koriin ja sisustaan liittyvät asiat. Keskuslukko, sähkölasit, sisustan purku, jne...
Vastaa Viestiin
cm-cali
'Senator'
'Senator'
Viestit: 632
Liittynyt: 07 Joulu 2004, 02:00
Paikkakunta: Lahti

Viesti Kirjoittaja cm-cali »

Mikähän kattoluukus on sökönä ku ei avaa muutakuin siihen ekaan asentoon (luukun takaosa nousee ylös) mut ei suostu enää kelaa auki.. näyttää ainaki ihan et se pomppis joidenkin rattaiden yli ku moottori kyl yrittää pyörittää mut luukku ei liiku?? Pakko saada kuntoo ku kesä tulee.. :smile:
Avatar
Pagan
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 209
Liittynyt: 26 Syys 2004, 03:00
Paikkakunta: Tampere

Viesti Kirjoittaja Pagan »

Aiheeseen liittyen kysyisin että missä kannattas Tampereella vaihattaa ´Calikan luukkuun tiiviste
Proksu
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 20
Liittynyt: 15 Joulu 2004, 02:00
Paikkakunta: Luopioinen

Viesti Kirjoittaja Proksu »

Mulla on aivan sama ongelma..iha ku jotkut rattaat ois kulunu..en o raaskinu näin talvella sitä purkaa ja kattoo..ois se kyl kiva saada kesäks kuntoon..joku viisaampi vois kyl auttaa..
puuhapete81
'Senator'
'Senator'
Viestit: 544
Liittynyt: 30 Elo 2002, 03:00
Paikkakunta: Etelä-Savo

Viesti Kirjoittaja puuhapete81 »

kaveri calsussa oli moottori irronnu ja oireet oli samat. kattoverhoilu vaan irti ja moottori takasi kiinni.
ukkeli
'Kapitän'
'Kapitän'
Viestit: 98
Liittynyt: 11 Tammi 2005, 02:00
Paikkakunta: Rasvamonttu

Viesti Kirjoittaja ukkeli »

Niin eli voi olla käynyt niin että luukku on hiukan vinossa: Tuntuuko että moottori hyytyy kun yrität ajaa sitä katon päälle? Itsellä oli niin eli toinen rattaista oli hypänny! Ja moottori oli kiinni enään yhdellä ruuvilla

Vai eikö virka mitään kun pitäisi liikkua? Kattoverhoilua pois ja tutkimaan! ja moottoria uudelleen kiinni! Ei paha rasti! Tosin luukun keskittäminen ottaa aikansa=eli että toimii ääriasennosta toiseen..

<font size=-1>[ This Message was edited by: ukkeli on 2005-01-12 21:50 ]</font>
dtm
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 130
Liittynyt: 19 Joulu 2004, 02:00

Viesti Kirjoittaja dtm »

Te ketkä ootte kattoverhoilun purkanu niin miten se nyt kannattaa sit tehä ku muistelen et aihees ois ollu aikaa synkkää topiccii ku homma ei kuulema oo mikää yhen illan nakki. Eli pitääkö koko kattoverhoilu irrottaa ja mistä kohdista se kannaattaa irrottaa?

<font size=-1>[ This Message was edited by: dtm on 2005-01-13 18:44 ]</font>
Avatar
Pagan
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 209
Liittynyt: 26 Syys 2004, 03:00
Paikkakunta: Tampere

Viesti Kirjoittaja Pagan »

Mulla menee kans ilmeisesti luukku vinoon kun sen laittaa kiinni kuskin takakulma jää vähän ilmaan ku laittaa luukun kiinni. Se muutenkin vähän takertelee kii laitettaessa joutuu käsin painaan loppuun. Milläs sen sais kokonaan kiinni pitääkö vaan ajaa sähköllä ja takoo luukkua samalla?

<font size=-1>[ This Message was edited by: Pagan on 2005-02-08 20:20 ]</font>
caliber
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 159
Liittynyt: 31 Loka 2002, 02:00
Paikkakunta: Helsinki

Viesti Kirjoittaja caliber »

On 2005-01-12 11:19, Pagan wrote:
Aiheeseen liittyen kysyisin että missä kannattas Tampereella vaihattaa ´Calikan luukkuun tiiviste
Ei muuten ilmeisesti ole mikään halpa tiiviste. Kyselin joskus Erikoisrengas C Ekegreniltä (alkuperäistä varaosaa) niin hinta oli satasen yläpuolella. Mulla pukkaa kans vedet sisään sadekeleillä. Verhoilu on luukun osalta ollut irti koko talven kun sen kanssa alkaa tiputtamaan vettä sisään. Jotain tarttis tehdä...
Kuva
__________________
Opel on rikkaiden auto.
Sen ylläpitoon ja huoltoon uppoaa niin paljon rahaa.
Avatar
Pagan
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 209
Liittynyt: 26 Syys 2004, 03:00
Paikkakunta: Tampere

Viesti Kirjoittaja Pagan »

Mulla oi tosta luukusta etummaiset kanavat tukossa sen takia tihku etureunasta vettä. Kyselin kans sitä tiivistettä niin ois ollu Pirkanmaan osa-shopissa 99€ Mutta nytten taas saa tapella sen kanssa että saa sen mekanismin toimiin niinkun sen pitäisi.
Vastaa Viestiin