C20xe turbottaminen

[teukka77]

On 2005-02-12 15:52, OPOWER wrote:

On 2005-02-12 15:24, omega16T wrote:
anteex jos oon astunu varpailles,mutta kunhan sinäkin opit vaihtamaan muutakin kun tulpat autoosi,niin voit ehkä oppia myös muitakin käytännön asioita.tällä tarkoitan sitä että tiedät ehkä paljonkin asioita mutta taitaa sulla tuo käytännön kokemus olla aika olematon.

Tarkoitatko siis, että itse osaat kyllä vaihtaa autoosi muitakin osia, kuin pelkästään tulpat. Missäs koulussa sellaisia ihmetekoja opitaan?

[havericky]

On 2005-02-12 15:44, TJT wrote:
Omega16t:

http://www.finlex.fi/fi/laki/alkup/1998/19980779

Luku 2, 5§. Lue siitä...

Musta tuntuu että se ei osaa. <-(wink ja niiiiiiiisk)

[JJ]

Ohoh...juttuhan on paisunut. Tein pikkuvirheen tuolla aikaisemmin...juu V6-malliahan ei voi calibrassa käyttää tehokkaimpana...vaan sitä turboa.

[calibra-92]

nyt on niin paljon tekstiä ilmassa että parempi kysyä
minulla on a-vectra c20xe koneella ja jäykällä taka-akselilla.
voinko turbottaa jos laitan v6 navat+jarrut+laatikon+muut tarvittavat osat ilman päästömittausta
ja vuosimalli on 89

[JJ]

On 2005-02-12 18:54, calibra-92 wrote:
nyt on niin paljon tekstiä ilmassa että parempi kysyä
minulla on a-vectra c20xe koneella ja jäykällä taka-akselilla.
voinko turbottaa jos laitan v6 navat+jarrut+laatikon+muut tarvittavat osat ilman päästömittausta
ja vuosimalli on 89

Mikäli alkuperäinen katillinen malli niin vaatii päästömittauksen mikäli laitat jälkiasennus turbon. Mutta mikäli c20let alkuperäisellä turbolla, niin ei tarvitse päästömittausta etkä tehonmittausta.

[omega16T]

On 2005-02-12 17:23, havericky wrote:

On 2005-02-12 15:44, TJT wrote:
Omega16t:

http://www.finlex.fi/fi/laki/alkup/1998/19980779

Luku 2, 5§. Lue siitä...

Musta tuntuu että se ei osaa. <-(wink ja niiiiiiiisk)

taitaa olla parempi että opettelet itse lukemaan,jos tuollaisen vastauksen saa kysymykseen:montako autoa olet itse muuttanut?ja vastaus opowerin kysymykseen:en tarkoittanut

[vectraTBO]

Tästä kaikille...



Ja lisätietoja alla olevasta linkistä....

http://www.finfood.fi/finfood/ffom.nsf/ ... enDocument

[omega16T]

kiitos,tuli tarpeeseen ja vielä kun jostain löydät ohjeet kuinka sieraimet putsataan:)

[vectraTBO]

On 2005-02-12 22:06, omega16T wrote:
ja vielä kun jostain löydät ohjeet kuinka sieraimet putsataan:)

Aika pahan laitoit

http://www.porinlaakaritalo.fi/default. ... nneIDqs=67

EDIT: Linkki sierainten puhdistukseen...

<font size=-1>[ This Message was edited by: vectraTBO on 2005-02-12 22:17 ]</font>

[omega16T]

luulenpa että tuo sivu nähdään täällä vielä usein...mulla ainakin lähti paha mieli pois päästä kuleksimasta kun katoin tuon linkin

[hopeahuoli]

On 2005-02-12 22:08, vectraTBO wrote:

On 2005-02-12 22:06, omega16T wrote:
ja vielä kun jostain löydät ohjeet kuinka sieraimet putsataan:)

Aika pahan laitoit

http://www.porinlaakaritalo.fi/default. ... nneIDqs=67

EDIT: Linkki sierainten puhdistukseen...

<font size=-1>[ This Message was edited by: vectraTBO on 2005-02-12 22:17 ]</font>

todella mielenkiintoinen linkki! juuri nyt, kun taas kerran on poskiontelo tulehdus päällänsä.

[Aulisankka]

KERRAN VIELÄ... Jos A-vekkuliin laittaa c20let setin ja vertailukohteena on se v6 vekkuli ni olikos se ny niin et muutoskatsastuksen LÄPIMENEMISEKSI pitää olla f25 loota tai f28 ja akselit/tolpat napoineen ja jarruinee samat kuin v6:ssa? Esim f20 lootalla ei mee läpi vai? Ja kun menee muutoskatsastukseen ni pitääkö olla mitä papereita siitä autosta mukana mistä on vaihtokoneen ottanut? (jos ostaa c20let:n tekniikan ni pitää siis saada dokumenttia mukaan puretusta autostako)?


<font size=-1>[ This Message was edited by: aulisankka on 2005-02-19 13:36 ]</font>