B1:een B2-lyhtyremppaa, piuhat väärinpäin?

Viesti Kirjoittaja **theimala** » 11 Helmi 2005, 14:12

Olen tuossa saanut hommattua B1-Vectraani B2:n etulyhdyt ja pitäisi ruveta viikonloppuna kiinnittelemään. Jotkut ovat ilmeisen onnistuneesti kiinnittäneet piuhat uuteen umpioon apikoilla ja se on itselläkin mielessä.

Eli onko väliä, minkä piuhan kiinnittää mihinkin kohtaan umpion liittimessä? Niitähän taisi olla neljä, joten voiko laittaa mihin tahansa kiinni apikoilla, kunhan kaikki on kiinni?

Kiitokset auttaville jo etukäteen!

Projekti tässä venyy ja kun oma tietotaitoni on ilmeisen kyseenalainen, kyselen täältä parempia neuvoja sitä mukaa, kun uutta pureskeltavaa ilmenee.

[ This Message was edited by: theimala on 2005-02-18 22:17 ]

Viesti Kirjoittaja **veku** » 11 Helmi 2005, 16:48

Mulla on apikoilla facelift valojen kytkennät ,ja on pelannut n.2.5 vuotta ihan ok
Onhan niillä merkitys miten ne on kytketty.

Tai jos haluaa että katkaisija on parkit asennossa ja toisessa lampussa on pitkät päällä ja toisessa esim. parkit

Voin tsekata johtojen värit yms järjestyksen huomenna niin ei tartte kokeilla mihin mikäkin johto tulee.

[ This Message was edited by: veku on 2005-02-11 16:48 ]

Viesti Kirjoittaja **theimala** » 11 Helmi 2005, 18:21

On 2005-02-11 16:48, veku wrote:
Mulla on apikoilla facelift valojen kytkennät ,ja on pelannut n.2.5 vuotta ihan ok
Onhan niillä merkitys miten ne on kytketty.

Tai jos haluaa että katkaisija on parkit asennossa ja toisessa lampussa on pitkät päällä ja toisessa esim. parkit

Voin tsekata johtojen värit yms järjestyksen huomenna niin ei tartte kokeilla mihin mikäkin johto tulee.

[ This Message was edited by: veku on 2005-02-11 16:48 ]

Heh, näin arvelinkin. Jos kehtaat kahtella tosiaan, niin säästäisi jonkun verran jo vaivaa..

Viesti Kirjoittaja **Vectr@ B** » 11 Helmi 2005, 19:53

jos 3-4 euroa rahaa löytyy niin saa ihan oikeat liittimet ...

Viesti Kirjoittaja **theimala** » 11 Helmi 2005, 23:12

On 2005-02-11 19:53, Vectr@ B wrote:
jos 3-4 euroa rahaa löytyy niin saa ihan oikeat liittimet ...

Höpöhöpö, mitään oikeita liittimiä

MikkoV:n mukaan pitää niitä "oikeitakin" liittimiä modata, että sopii täysin, joten ajattelin apikoilla heittää.

Viesti Kirjoittaja **veku** » 12 Helmi 2005, 08:32

No niin.

Tässä "väri" järjestys vasemmalta oikealle päin. Siis edestäpäin keulasta katsottuna

Kuskin valo

mustharmaa, keltainen,valkoinen ja ruskea

Vänkäri

ruskea,valkoinen,keltainen ja mustharmaa

Olisin varmaan itsekin laittanut oikeilla liittimillä mutta ei ollut silloin tätä tietoa saatavilla,vaihdoin valot jo aiemmin kuin Mikko V..ja kyselipä hänkin silloin ohjeita minulta b2 valojen kytkemiseen.

Mutta kuten sanoi ihan hyvin toimii b2 valot noilla apikoliittimilläkin

Viesti Kirjoittaja **theimala** » 12 Helmi 2005, 11:57

On 2005-02-12 08:32, veku wrote:
No niin.

Tässä "väri" järjestys vasemmalta oikealle päin. Siis edestäpäin keulasta katsottuna

Kuskin valo

mustharmaa, keltainen,valkoinen ja ruskea

Vänkäri

ruskea,valkoinen,keltainen ja mustharmaa

Olisin varmaan itsekin laittanut oikeilla liittimillä mutta ei ollut silloin tätä tietoa saatavilla,vaihdoin valot jo aiemmin kuin Mikko V..ja kyselipä hänkin silloin ohjeita minulta b2 valojen kytkemiseen.

Mutta kuten sanoi ihan hyvin toimii b2 valot noilla apikoliittimilläkin

Suuret kiitokset tästä!

Viesti Kirjoittaja **theimala** » 12 Helmi 2005, 13:02

Btw modet: ei varmaan olisi pahitteeksi laittaa tuo piuhojen järjestys Vinkit ja vihjeet -osioon MikkoV:n topicciin..?

Viesti Kirjoittaja **veku** » 12 Helmi 2005, 13:26

Suuret kiitokset tästä!
[/quote]

Eipä kestä

Viesti Kirjoittaja **theimala** » 12 Helmi 2005, 17:58

Agh, perkele. Tuli ropleema vastaan, eli kun koitin apikoita sovittaa etulyhdyn liittimeen, umpion liittimen yksi neljästä vastakappaleesta painui sisään, se pää ei ole enää näkyvissä

Saako tuon umpion liitinosan irti? Ei tunnu ihan voiman kanssa lähtevän, eikä reunoilla näkyviä paria ohjuritappiakaan painamalla tunnu saavan liitintä irti?!

Viesti Kirjoittaja **theimala** » 12 Helmi 2005, 18:04

No lähtihän se nyt viimein

Viesti Kirjoittaja **theimala** » 12 Helmi 2005, 20:10

Tjees, no seuraava ongelmana onkin se, että en nyt saa millään taitettua tuota uutta umpiota paikalleen. Alin kiinnike tuntuu kanittavan.

Kellään muistikuvaa, miten perin tuo umpio suostuu paikalleen menemään?

Viesti Kirjoittaja **veku** » 13 Helmi 2005, 10:08

Puskuri pitää olla irti kun asennat B2 valot.B1 valot saa irti takaisin vaikka puskuri on paikalla.
Vai onko jo puskuri irti ?

Viesti Kirjoittaja **theimala** » 13 Helmi 2005, 10:22

On 2005-02-13 10:08, veku wrote:
Puskuri pitää olla irti kun asennat B2 valot.B1 valot saa irti takaisin vaikka puskuri on paikalla.
Vai onko jo puskuri irti ?

Se nyt tuli ensimmäisenä mieleen, muttei eilen illalla enää jaksanut epätoivoisena väkertää

Katselinkin jo tuossa ohjeita, kuinka saa otettua puskurin pois.

Eli maski pois (on jo, tottakai) -> sisälokarit pois -> torxipultit niiden takaa auki -> vetämällä irtoaa klipsukiinnityksistään?

Viesti Kirjoittaja **theimala** » 13 Helmi 2005, 20:52

Tjees, projekti tuntuu venyvän.

Puskuri on irti ja umpioita modailtu sen verran, että menee säätömoottorit paikalleen. Käräytin tuossa sulakkeet (3x10A), kun en ilmeisesti suojannut kunnolla liittimiä ja mietin, että tarviiko tuo uusi umpio isompaa sulaketta, kun siinä on kuitenkin h7+h7 ja vanhassa h1+h7?

Voipi olla, että vien peukalokeskeiset kämmeneni huomenna suosiolla Boschin liikkeeseen ja haen tuon B2-liittimen

[ This Message was edited by: theimala on 2005-02-13 20:57 ]