MV6 vakionopeudensäädin ei toimi, apuja?

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Vastaa Viestiin
juti78
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 17
Liittynyt: 21 Heinä 2004, 03:00

Viesti Kirjoittaja juti78 »

Kyseisen auton vakionopeudensäädin siis ei pelaa. Olisiko vihjeitä miten tee-se-itse mies saisi selvitettyä mikä kiikastaa?
On ollut ennenkin puhetta, voisiko joku "ammattimies" jelpata ohjeilla tämän topicin alle?
Uutta viikseä on kokeiltu (ei apua) ja vikakoodeja ei tiedossa. Alkuperäinen systeemi -94 MV6:ssa. Kiitokset viisaammille etukäteen!
juti78
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 17
Liittynyt: 21 Heinä 2004, 03:00

Viesti Kirjoittaja juti78 »

Ja vielä tiedoksi: joku varmaan kehottaa menemään merkkikorjaamolle. On kokeiltu, eikä auttanut. Kun ei vikakoodeja niin nousi kädet pystyyn.
skk
'Senator'
'Senator'
Viestit: 664
Liittynyt: 30 Huhti 2002, 03:00
Paikkakunta: Vaasa

Viesti Kirjoittaja skk »

hakuammuntahan on parasta:
kerran ihmettelin yhtä omegaa jossa toimi välillä ja välillä ei, vika oli huonossa liitinkontaktissa siinä vakkarin "moottorin" johtosarjassa
Kamppi
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 209
Liittynyt: 23 Huhti 2004, 03:00

Viesti Kirjoittaja Kamppi »

Omassa ompussa oli myös samainen vika viime kesänä. Ehdin jopa tilaamaan toisen vakionopeussäätimenkin. Mutta, sen tutkiminen on aika yksinkertainen juttu. Ensinnäkin on oltava sähköpiirikaavio ja hyvä yleismittari. Otaksun että nuo asiat on itsestään selvyyksiä.
Kannattaa ensitöikseen tarkistaa että säätimen liittimelle tulee käyttöjännie (12V) sekä viiksen painonapeilta kun painaa niin jännite löytyy myös muista. Mikäli nuo asiat on kunnossa niin sitten on tarkastettava että nopeuspulssi tulee säätimelle saakka. Nopeuspulssi oli omassani otettu ABS:n yksiköltä. Tämän tarkistus kotikonstein on vähän hankala. Mutta piirikaavion avulla kattele se riviliitin josta se on haaroitettu tuolle yksikölle. Omassani oli katkos keskellä johtosarjaa.
Tuossa lyhykäisyydessä jotain. Varaosana tuo säädin maksaa painonsa hopeaa :smile:.
Vastaa Viestiin