Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Löytyykö kyseinen nokka esim. Vectra 1.8i GLS vm.1990. Vai onko se vain jossain Kadett gsi:ssä. Kuulemma paras turbon kanssa, kone on johon tulis 20se. Ja meneekö motronikki vikasietotilaan jos hoidan sytytystä muilla konsteilla kun motronikilla.
On 2005-02-15 16:19, j.p wrote:
Löytyykö kyseinen nokka esim. Vectra 1.8i GLS vm.1990. Vai onko se vain jossain Kadett gsi:ssä. Kuulemma paras turbon kanssa, kone on johon tulis 20se. Ja meneekö motronikki vikasietotilaan jos hoidan sytytystä muilla konsteilla kun motronikilla.
eipä löydy. Parhaiten löytyy v.84-86 1.8 nelipisteruisku asconoista / kadeteista.
Mitenhän kivuttomasti tuo käy uudempaan kanteen..hmm..
Joo pyörijälle pitää tehdä kaksi reikää/kierteet kiinnitystä varten.
- Rusko Motorsport -
Ampera - Range Rover Sport - Audi A5 - Vectra 2.8T - Omega XEV Turbo - Monza M50
Napadynotys, säädöt ja vaikka turbotuksetkin Tampereella, kysy!