c20let:in kytkimestä

Viesti Kirjoittaja **Jartsa** » 26 Tammi 2005, 01:06

joo,kellään kokemusta sachsin vakio kytkimestä ja lähinnä mitä on ollu laatikossa sisällä kun olet ostanut.
oma kokemus:
eilen tilasin,tänään hain sachs vakio kytkin paketin,himaan päästyä meinasin ruveta asentamaan paikoilleen kunnes huomasin et levy ja asetelma olikin LUK:in
hetken ihmettelin ja soitin myyjälle joka oli myös äimänä.ELI SACHSIN PAKETISSA LUKIN KAMAT!!!

Sit kysyin lukin hintaa,niin "VAIN" 90 euroa halvempi,sama kytkin mut eri paketissa!

Viesti Kirjoittaja **Tunari-82** » 26 Tammi 2005, 14:39

Tänään kyselin omaani kytkintä ja Lukkia kauppasivat,myyjä sanoi sen olevan lähes sama kuin sachssi tai jotain sinnepäin...en nyt muista tarkkaa sanamuotoa.
Pitäs saada tohon c20ne turbo pannuun joku parempi kytkin tai edes jäykempi asetelma,onko kellään kokemuksia omp,n asetelmasta?

Viesti Kirjoittaja **Jartsa** » 26 Tammi 2005, 22:59

juu,täysin sama kytkin,tänää tuli LUKki ja vein sachsin takas

Viesti Kirjoittaja **vectraTBO** » 19 Helmi 2005, 08:56

On 2005-01-26 22:59, Jartsa wrote:
juu,täysin sama kytkin,tänää tuli LUKki ja vein sachsin takas

Mitäs tuo LUKin paketti maksoi? Pelkkä asetelma?

Viesti Kirjoittaja **Jartsa** » 19 Helmi 2005, 15:40

oliskohan ollu 160 euron luokkaa.

Viesti Kirjoittaja **ASC-400** » 19 Helmi 2005, 16:55

Nelilapainen jousitettu sintteri levy ja race asetelma sachsilta mikään muu ei ole vielä kestänyt. Maksaa kyllä rahaa mutta toisaalta sitä taas säästyy kun ei tarvi kuukauden välein vaihtaa. Vakio osatkin kyllä kestää mutta jos moottoria on piristetty ja kaasuakin tulee joskus painettua niin ei vakiolla pärjää .http://www.regal-shop.co.uk/asps/ShowDe ... sp?id=4740

Viesti Kirjoittaja **vectraTBO** » 19 Helmi 2005, 19:03

On 2005-02-19 16:55, ASC-400 wrote:
Nelilapainen jousitettu sintteri levy ja race asetelma sachsilta mikään muu ei ole vielä kestänyt. Maksaa kyllä rahaa mutta toisaalta sitä taas säästyy kun ei tarvi kuukauden välein vaihtaa. Vakio osatkin kyllä kestää mutta jos moottoria on piristetty ja kaasuakin tulee joskus painettua niin ei vakiolla pärjää .http://www.regal-shop.co.uk/asps/ShowDe ... sp?id=4740

Näköjään maksaa, noin 860e mun lasku päällä

....

Ei silti, Regalin hinnoissa tuntuu olevan katetta.

Mitä eroa tuolla sitten on Tunexin myymään Sachs Sport pakettiin jonka hinta oli 495e?

Tää o vissii joku race kytkin

Viesti Kirjoittaja **samila80** » 19 Helmi 2005, 22:04

Minulta löytyy uusi ylimääräinen sachs race engineerig kytkinlevy. Nelilapainen ja jousitettu. h.250€ Pistä privaa jos jossain vaiheessa tarvitsee.