ABS&TC valot pallaa!!!?? vika löyetty ja korjattu..

[KAravaani]

Noi jää palaamaan välillä kokoajaksi,eikä ne kyl sit toimikaan..
Voisko vikaa olla jossain liitännöissä??ja miten tai millä toi TC pelaa?
Kiitos jo valmiiks=)

[TJT]

TC käyttää ABS antureita toimiakseen,joten niistä voi ongelma hyvinkin johtua.
Absien vikakoodit kannattaa lukea.Helpottaa vianhakua huomattavasti.

[KAravaani]

<font size=-1>[ This Message was edited by: KAravaani on 2005-02-22 10:18 ]</font>

[KAravaani]

siis..mites luen ne koodit?liikkees ilimeisesti?Pitää alakaa tutkii niitä jarru antureita kuhan saa tuon kisa kamppeen taas suoraksi..
**mutkaan PITÄIS mennä jarrulla...**

[KAravaani]

siis..mites luen ne koodit?liikkees ilimeisesti?Pitää alakaa tutkii niitä jarru antureita kuhan saa tuon kisa kamppeen taas suoraksi..
**mutkaan PITÄIS mennä jarrulla...**

[KAravaani]

KRHM..toistossa on tehoa;D

[TJT]

Helpottaisi,kun tietäisi mikä auto on kyseessä.

http://www.topbuzz.co.uk/info/abs_codes/abs_codes.htm

[KAravaani]

2,5cd omppu karavaani

[KAravaani]

Noniin..vikaa tutkittu,ei kylläkään vielä otettu vika koodeja.Mutta mutta,valot ei pala koko aika vaan vasta kun lähet liikkeelle ja vauhtia jotain 15-20km/h,elikäs ONKO jossain nopeusantura??
tai muita viisait vika ehdotuksia?joka pyörällähän on abs-anturit mut mitä mittoo..

[TJT]

On 2005-02-22 10:21, KAravaani wrote:
Noniin..vikaa tutkittu,ei kylläkään vielä otettu vika koodeja.Mutta mutta,valot ei pala koko aika vaan vasta kun lähet liikkeelle ja vauhtia jotain 15-20km/h,elikäs ONKO jossain nopeusantura??
tai muita viisait vika ehdotuksia?joka pyörällähän on abs-anturit mut mitä mittoo..

ABS-tunnistimen vialta haiskahtaisi.
Lukaseppa ne vikakoodit,niin ei tarvitse jokaista anturia erikseen tutkia.
Se on kuitenkin se viimeinen,joka on rikki

Vetonivelessä on hammaskehä,josta tunnistin haistelee magnetismin avulla pyöriikö fillari vai ei.

Itselläni oli vastaavaa vikaa calibrassa ja syynä oli syöpynyt anturin pidike,jonka takia anturi ei ollut kunnolla kohdakkain hammaskehän kanssa ja sen takia absit katosi välillä.
Abisn anturit maksavat osatoimituksessa ~60-70€/kpl.

[rautasydän]

Mulla oli omegassa vähän vastaavanlaista ongelmaa eli tyhjäkäynnillä käynnistyksen jälkeen ei palanut valot mutta heti kierroksilla alkoi palamaan ABS ja latauksenvalo. Syynä oli palanut sulake. Oletko kokeillut siis paikallaan antaa kierroksia, että syttyykö ne valot vaiko vasta liikkeellä ollessa? Sulakkeet olet varmasti jo tarkistanut eikö..

[KAravaani]

Sulakkeet on tsekattu,mutta olipa sellaset ohjeet ne vikakoodin luku ohjeet että taian karauttaa autosähköliikkeeseen jne.
Selviää tuoki niin ei tarvi kaikkia vaihtaa!!

[TJT]

Eihän niitten koodien lukemisessa mitään ihmeellistä ole.
-Diagnostiikkapistokkeen A ja K navat oikosulkuun.
-Menet autoon ja laitat virrat päälle.
-lasket abs-valon välähdykset
-Katsot taulukosta,mitä mikäkin koodi tarkoittaa.

Kahden numeron välissä on aina lyhyt tauko ja kahden vikakoodin välissä hieman pitempi.
3 välähdystä tauko 2 välähdystä = 32 jne.

Testin alussa antaa 3kertaa koodin 12,joka tarkoittaa testin alkamista.

[KAravaani]

Mistäs löyän sen pistokeen B-ompussa ku ei sattunu ihan yhtäkkiä löytyyn..
Paitsi että vikahan tulee vasta ku ajaa autoa vähän matkaa,eikä vissiin sais olla käynnissä ku luetaan koodeja..?

[segru]

muuten b-omegassa on erillainen toi diagnostiikka pistoke eli toi A-K:hon jumpperointi ei toimi tossa, muistelen et 5:nen 6:seen jumpperoinnilla saa kaikki koodit myös abs:n koodit eli vilkuttaa moottorin häiriö valoa!! Korjatkaa jos oon väärässä!!!!!