radion irroitus

Viesti Kirjoittaja **kheikkil** » 22 Helmi 2005, 17:06

koitin irroittaa omega 2,0 -97 radiota. otin kuusiokoloruuvit auki ja työnsin rautalangat reikiin. Radio ei vaan millään ilveellä suostunut tulemaan ulos. Milläs sen sieltä saisi ilman, että kojelaudan muovit hajoaa?

Viesti Kirjoittaja **Maike** » 22 Helmi 2005, 18:07

Kyllä se pitäisi ihan nätisti lähteä. Työnnä ne irroitusraudat ihan perille saakka, kunnes ne napsahtaa paikoilleen ja väännä rautoja hieman eri suuntiin ja vedä.

Viesti Kirjoittaja **kheikkil** » 22 Helmi 2005, 21:58

Mutta kun mulla ei ole niitä irrotusrautoja. olen koittanut pelkillä rautapuikoilla. Onko ne raudat välttämättömät?

On 2005-02-22 21:58, kheikkil wrote:
Mutta kun mulla ei ole niitä irrotusrautoja. olen koittanut pelkillä rautapuikoilla. Onko ne raudat välttämättömät?

Ei pitäis olla, oon irrotellu joskus soittimia ihan pienellä suorapää meisselilläkin.

Viesti Kirjoittaja **Lurttinen** » 22 Helmi 2005, 22:32

Oikeat irroitustyökalut ovat paremmat tuohonkin hommaan.

Tossa työkalussa on terävä kärki, eli piikit menee suipoksi siltämatkalta, mikä painaa lukituskielet sisään.

ongelma pelkkien pyöreiden rautalankojen kanssa tulee, kun ne alkaa puristumaan asennuskehikkoa vasten ja helposti jumittaa vehkeen sinne kojetaulun sisään.
väärää muotoa kun ovat...

Ota neljä pienempää tasakärkistä ruuvimeisseliä ja laita aukkoihinsa siten, että ruuvauskärki on pystyssä.
Antaa hieman lisätilaa vetää se soitin ulos.
Tai sitten osta jostain ne irroitusraudat.

Viesti Kirjoittaja **ämvee6** » 22 Helmi 2005, 23:39

Tai sitten pätkit äiteen sukkapuikon. Siitä saa tehtyä hyvät...

Viesti Kirjoittaja **Temezz** » 23 Helmi 2005, 05:46

Itse suoriuduin hommasta neljällä naulalla muitta mutkitta ja niiden halkaisija oli juuri alle sen kierrereiän, jossa ne kuusiokolot oli. Siellä sisällä on neljä kieltä, joiden pitää painua mankan kylkiin päin eli sisään päin. Kun naulat työntää sisään niin ne painaa kielet sisään ja sitten vaikka kasettiaukosta varvasti vetämällä mankka irtoaa. Matka jota nauloja (tms. irrotusrautoja) pitää työntää sisään on muutaman sentin joten vasaralla ei sentään kannata rupee murjomaan...

Ja sitten hieman OT...eli kun se ooppelin oma FM-Antennin liitin on sellanen dorka niin saako siihen jotain adapteria jostain, että sopii perus DIN-soittimeen??

Viesti Kirjoittaja **Enochian** » 23 Helmi 2005, 07:17

On 2005-02-23 05:46, Temezz wrote:

Ja sitten hieman OT...eli kun se ooppelin oma FM-Antennin liitin on sellanen dorka niin saako siihen jotain adapteria jostain, että sopii perus DIN-soittimeen??

Tarkoitatko normaalilla DIN-liittimellä sitä vanhemman mallista n.3,5cm pitkää liitintä joka työnnetään soittimen sisään? Kyllähän noihin adaptereja saa vaikka Biltemasta tai Motonetista tai mistä tahansa autotarvikeliikkeestä. Itselläni sellainen on aina tullut soittimen mukana.

Viesti Kirjoittaja **tto** » 23 Helmi 2005, 07:45

Haet biltemasta ne radion irroituskoukut hintaan 1.70 euroa. Homman pitäs helpottua.

Viesti Kirjoittaja **alpi00** » 23 Helmi 2005, 10:01

tai sit vaan yhellä pienellä ruuvvarilla jokainen kolo yksitellen auki, eli jokakolosta väännät yksitellen ja samalla otat kokoajan mankkaa ulospäin! olipas selkeesti sanottu!

Viesti Kirjoittaja **despa** » 10 Huhti 2005, 20:04

B-Vectrassa on pirun tiukassa tuo radio. kokeilin blaupunktin soittimen koukuilla ottaa.. meni kyllä niihin reikiin, mutta ei hievahtanutkaan. sukkapuikoillakaan ei ollu kovin hyvä tulos. pitää käydä huomenna kyselemässä paikallisesta tarvikeliikkeestä, jos siellä olisi oikeita koukkuja.
Mitäs sitten jos ei irtoa oikeillakaan koukuilla? Jotain ideoita?

Viesti Kirjoittaja **Soikka** » 11 Huhti 2005, 09:58

Omegassa vois auttaa, jos ruuvailee tupakansytyttimen/tuhkakupin siitä mankan alta pois, jonka jälkeen voi ohjailla ja oikoa asenuskehikkoa.

Omassa probleemassa auttoi, kun mankka oli survaistu ainakin kolmella ähkäisyllä koloonsa, jolloin asnnuskehikko oli taipunut lukittaen itsensä täydellisesti.