Ison G:een remppa

Viesti Kirjoittaja **joonak** » 20 Helmi 2005, 11:55

Eli ensi viikolla olisi tarkoitus tiputtaa vaihteisto Monzasta alas ja vaihtaa muutama laakeri siihen. Kellään tietoa ovatko laakerit ihan standardi kamaa, vai joutuuko ostamaan jotkut hyperkalliit laakerit Ooppelilta? Ja mitäs öljyä sinne olisi hyvä laittaa vanhojen tilalle? Ja jos jotain muuta huomioitavaa tulee mieleen, niin vinkit ovat tervetulleita, kiitos!

Viesti Kirjoittaja **Nieppe** » 20 Helmi 2005, 12:56

Mulla sen verran tietoa tosta mantan 5v getrakist,et laakerit melkei kaikki jotai erikoislaakerei ja makso ooppelil neljä viis laakerii noin 5-600e. Jos vaihtaa,ni kannattaa kysellä,jos joku tois saksasta suoraa. Saa aik liki puolet halvemmal.

Viesti Kirjoittaja **joonak** » 20 Helmi 2005, 19:03

Niin siis ilmeisesti pikkugetragista kyse tuossa Mantan tapauksessa? Osaako kukaan sanoa hintoja noille laakereille ja mistä muualta kannattaa kysellä kuin Opelilta? Ja ilmeisesti samaa laatikkoa on käytetty M3:sessa, joten BMW:ltä varmaan kanssa saisi? Tällöin en hintaa uskalla arvatakkaan

.

Viesti Kirjoittaja **sirkus** » 20 Helmi 2005, 21:23

Ainakin pikku g:n laakerit saa vaan gm kautta ja maksaa järjettömiä. Bmw osat voi käydä ja on varmasti halvempia ku ooppelilla. Ainakin kun minä olen hakenut merkkiliikkeestä osia ooppeliin tai bemariin niin bemariin on ollu paljo halvempia. Tarvike osat taas toiste päin.

Viesti Kirjoittaja **Jartsa** » 20 Helmi 2005, 22:24

kysyppäs mitä maksais lapuan laakerissa...

Viesti Kirjoittaja **joonak** » 21 Helmi 2005, 11:44

On 2005-02-20 22:24, Jartsa wrote:
kysyppäs mitä maksais lapuan laakerissa...

Olisiko mahdollista saada yhteystietoja?

Viesti Kirjoittaja **joonak** » 21 Helmi 2005, 13:23

Ja nuo öljyt kannattaa ostaa ilmeisesti suoraan Opelilta, ainakin mitä vanhoja topicceja lueskelin, vai?

Viesti Kirjoittaja **Enochian** » 21 Helmi 2005, 13:24

Oletkos kysynyt Ekegreniltä tai Osatoimitukselta mitä niiden kautta tilattuna maksaa?

Viesti Kirjoittaja **sirkus** » 21 Helmi 2005, 17:12

Mä tilasin muinoin pikku g:hen yhden laakerin osatoimituksen kautta ja makso 800mk ooppelilla
ois maksannu 1200mk

Viesti Kirjoittaja **joonak** » 22 Helmi 2005, 23:34

Mitäs muuta kannattaa samalla tarkistaa kun tuo loota on irti? Ettei ihan heti tarviaisi uudestaan irroitella.

Viesti Kirjoittaja **Realsanta** » 23 Helmi 2005, 09:36

jos ostat laakerit vaikka GM tai muualta niin viitikkö heittää mulle kans ne numerot jos joskus täs oman Ison keijon ottais irti

Viesti Kirjoittaja **Bimmer** » 23 Helmi 2005, 19:35

On 2005-02-22 23:34, joonak wrote:
Mitäs muuta kannattaa samalla tarkistaa kun tuo loota on irti? Ettei ihan heti tarviaisi uudestaan irroitella.

Tuppaako korahtelemaan? Meneekö pykälät "raskaasti" silmään? Synkronoinit laittasin melkein samalla vaivalla jos yhtään oireilee. Hintaa en kyllä muista yhtään.
nimim. "omistan tarpeeksi rikkinäisiä Getrageja"

.

Viesti Kirjoittaja **joonak** » 23 Helmi 2005, 21:49

On 2005-02-23 19:35, Bimmer wrote:
On 2005-02-22 23:34, joonak wrote:
Mitäs muuta kannattaa samalla tarkistaa kun tuo loota on irti? Ettei ihan heti tarviaisi uudestaan irroitella.

No ei kyllä muuten oireile. Tänään avattiin laatikko ja ainakaan vielä ei löytynyt rikkinäisiä osia. Huomenna puretaan loppuun ja toivottavasti(?) löytyy rikkinäinen laakeri. Muuten on vitsit vähissä.

Tuppaako korahtelemaan? Meneekö pykälät "raskaasti" silmään? Synkronoinit laittasin melkein samalla vaivalla jos yhtään oireilee. Hintaa en kyllä muista yhtään.
nimim. "omistan tarpeeksi rikkinäisiä Getrageja" .

Viesti Kirjoittaja **joonak** » 24 Helmi 2005, 14:25

On 2005-02-23 21:49, joonak wrote:
On 2005-02-23 19:35, Bimmer wrote:
On 2005-02-22 23:34, joonak wrote:
Mitäs muuta kannattaa samalla tarkistaa kun tuo loota on irti? Ettei ihan heti tarviaisi uudestaan irroitella.

No ei kyllä muuten oireile. Tänään avattiin laatikko ja ainakaan vielä ei löytynyt rikkinäisiä osia. Huomenna puretaan loppuun ja toivottavasti(?) löytyy rikkinäinen laakeri. Muuten on vitsit vähissä.

Tuppaako korahtelemaan? Meneekö pykälät "raskaasti" silmään? Synkronoinit laittasin melkein samalla vaivalla jos yhtään oireilee. Hintaa en kyllä muista yhtään.
nimim. "omistan tarpeeksi rikkinäisiä Getrageja" .

No ei kyllä muuten oireile. Tänään avattiin laatikko ja ainakaan vielä ei löytynyt rikkinäisiä osia. Huomenna puretaan loppuun ja toivottavasti(?) löytyy rikkinäinen laakeri. Muuten on vitsit vähissä.

Viesti Kirjoittaja **joonak** » 24 Helmi 2005, 14:28

No nyt tuli ongelmia. Ei enää saada laatikkoa enempää osiin. Ja tuli tänään kierrettyä Savonlinnan korjaamot eikä kukaan halua korjata Getraggia. Kaksi firmaa sanoi ottavansa kyllä pikku-Getragit hoitoon, mutta isoa ei halua kukaan Kellään hyviä neuvoja, mitä tulisi tehdä?