Varaosien ostoon

Viesti Kirjoittaja **-AM-** » 03 Maalis 2005, 22:05

Huomenna pitäisi lähteä ostamaan vectraan:
-Jarrulevyt taakse
-Jarrupalat eteen+taakse
-Öljyt+suodatin
-Öljypohjan tiivisteet (eikös tuo c20xe öljypohja ole kahdella tiivisteellä?)
-Jakopään hihna
-vesipumppu+kaikki rullat
-Venttiilikopan tiiviste

Kannattaako nämä kyseiset osat ostaan merkkiliikkeestä vai varaosaliikkeestä?

Autona siis Vectra 2.0 16v (c20xe)

Viesti Kirjoittaja **havericky** » 03 Maalis 2005, 22:08

Merkkiliikkeestä kaikki TAI alkuperäisiä varaosia myyvästä tarvikeliikkeestä.

Viesti Kirjoittaja **-AM-** » 03 Maalis 2005, 22:09

On 2005-03-03 22:08, havericky wrote:
Merkkiliikkeestä kaikki TAI alkuperäisiä varaosia myyvästä tarvikeliikkeestä.

Paljon arvioisit tuomoisen satsin merkkiliikkeessä maksavan?

Paljon.

Tosin niissä hinnoissa on pientä tinkimis varaa, mutta kato samat osat vaikka motonetin hinnastosta ja siihen sit vaikka 100€ lisää niin vois olla lähellä.

Viesti Kirjoittaja **puuhapete81** » 03 Maalis 2005, 22:19

pyydä sit toi öljypohjan tiiviste A-omegan C20NE mallina. Älä missään nimessä osta XE:n omaa ö.pohjan tiivistettä. ne ei pidä ikinä..toi omegan tiiviste on kuminen ja se loiskelevy pujotetaan sen tiivisteen "sisään".

Viesti Kirjoittaja **jarppa182** » 03 Maalis 2005, 22:28

ku vaihdat öljypohjan tiivisteen niin joudut ottaa pakosarjan irti et se pohja mahtuu tulee sielt...ainakin calibrassa joutuu..

Viesti Kirjoittaja **Markus** » 03 Maalis 2005, 22:49

Itse ostaisin jarruosat Ferodon ja Brembon tuotteina. Öljyjäkään en itse välttämättä ostaisi merkkiliikkeestä. Jakohinan ja rullatkin voisin ostaa tarvikkeena kunhan hihna on esim. Gates ja rullat joko SKF tai FAG. Jakopään osat saattavat tosin olla aivan samanhintaisia myös alkuperäisenä.

Kukin toki saa päättää mitä osia autoonsa laittaa, mutta ostamalla hyvälaatuisia tarvikeosia säästää joskus todella paljon rahaa, joskus ei yhtään.

Viesti Kirjoittaja **-AM-** » 03 Maalis 2005, 23:28

Mitkä olisi hyvät öljyt tuolle koneelle?

Viesti Kirjoittaja **madi** » 03 Maalis 2005, 23:38

minä ostaisin INA merkkiset rullat alkuperäistä opel tavaraa
liityt jäseneksi ja tilaat osatoimitukselta kaikki nuo hilut niin säästät jo jäsen maksun hinnan ja vähän enemmän

Viesti Kirjoittaja **-AM-** » 04 Maalis 2005, 00:15

On 2005-03-03 23:38, madi wrote:
minä ostaisin INA merkkiset rullat alkuperäistä opel tavaraa
liityt jäseneksi ja tilaat osatoimitukselta kaikki nuo hilut niin säästät jo jäsen maksun hinnan ja vähän enemmän

Kiitti Madi vinkistä. osatoimitukselle lähti sähköpostia ja kohta pitää vissiin täytellä jäsenhakemus

EDIT: Nyt se jäsenhakemus sitten lähti

_________________
Vectra A 2.0 16V

<font size=-1>[ This Message was edited by: C20XE-Veccu on 2005-03-04 00:15 ]</font>

<font size=-1>[ This Message was edited by: C20XE-Veccu on 2005-03-04 00:28 ]</font>

Viesti Kirjoittaja **kadettgsi** » 04 Maalis 2005, 06:42

On 2005-03-04 00:15, C20XE-Veccu wrote:
On 2005-03-03 23:38, madi wrote:
minä ostaisin INA merkkiset rullat alkuperäistä opel tavaraa
liityt jäseneksi ja tilaat osatoimitukselta kaikki nuo hilut niin säästät jo jäsen maksun hinnan ja vähän enemmän

Kiitti Madi vinkistä. osatoimitukselle lähti sähköpostia ja kohta pitää vissiin täytellä jäsenhakemus

EDIT: Nyt se jäsenhakemus sitten lähti

Tai sitten soitat erikoisrengas Ekegrenille 09-811412, siellä kun on yleensä halvemmat hinnat kuin osatoimitukselta.

Viesti Kirjoittaja **Uhtua** » 04 Maalis 2005, 09:09

On 2005-03-03 22:19, puuhapete81 wrote:
pyydä sit toi öljypohjan tiiviste A-omegan C20NE mallina. Älä missään nimessä osta XE:n omaa ö.pohjan tiivistettä. ne ei pidä ikinä..toi omegan tiiviste on kuminen ja se loiskelevy pujotetaan sen tiivisteen "sisään".

Tuo kumitiiviste on tosiaaan ainoa oikea vaihtoehto. Ja järkevin vaihtoehto on ottaa Osatoimituksesta 2.0 XEV-mallin tiiviste. Sopii heittämällä paikalleen ja siinä on loiskelevy valmiiksi vulkanoitu kumitiivisteseen ja tulee varmasti tiivis. Ei maksa kuin muistaakseni jotain 30€.

Viesti Kirjoittaja **Nikson** » 04 Maalis 2005, 11:32

Joutuuko sen pakosarjan tosiaan ottamaan irti kun ottaa öljypohjan pois? Itsellä ainakin pakosarjan pultit niin ruosteessa että ne on varmasti kaikki poikki kun alkaa avaamaan... Ja öljypohjan tiiviste ilmeisesti vähän vuotaakin.

Viesti Kirjoittaja **Nikson** » 04 Maalis 2005, 11:33

On 2005-03-03 22:05, C20XE-Veccu wrote:
Huomenna pitäisi lähteä ostamaan vectraan:
-Jarrulevyt taakse
-Jarrupalat eteen+taakse
-Öljyt+suodatin
-Öljypohjan tiivisteet (eikös tuo c20xe öljypohja ole kahdella tiivisteellä?)
-Jakopään hihna
-vesipumppu+kaikki rullat
-Venttiilikopan tiiviste

Kannattaako nämä kyseiset osat ostaan merkkiliikkeestä vai varaosaliikkeestä?

Autona siis Vectra 2.0 16v (c20xe)

Ilman muuta alkuperäisenä, niin voit olla varma että osat käy ja kestää.

Viesti Kirjoittaja **santtu** » 04 Maalis 2005, 13:08

-Jarrulevyt taakse = brembo.jonkun euron kalliimmat kuin normi tarvikkeet (hessu)

-Jarrupalat eteen+taakse = ferodo

-Öljyt+suodatin = tarvike suodatin + jotkut hyvät öljyt

-Öljypohjan tiivisteet (eikös tuo c20xe öljypohja ole kahdella tiivisteellä?) = joku kertoikin hyvän vinkin tähän?

-Jakopään hihna
-vesipumppu+kaikki rullat = orgin osina nämä tai laadukkaat muut. ylhäälle merkkejäkin mainittiin jo.

-Venttiilikopan tiiviste = hyvä tarvike

näin minä toteuttaisin ko. homman.