Eli kysyisin kun mulla on tuo 2.0 8v koneella oleva calibra, ajattelin että meneekö tuohon heittämällä 16v koneen kansi, ja jos menee niin onko samat tehot siinä 16v? Vai pitääkö ostaa koko moottori "uusi"? sen verran vielä lisää, että jos tuo menee, niin pitääkö jotain muuta osaa vaihtaa konepellin alle?
<font size=-1>[ This Message was edited by: juha_siren on 2005-03-07 13:04 ]</font>
Calibran kannen vaihto?
-
havericky
- 'Diplomat'

- Viestit: 3852
- Liittynyt: 31 Tammi 2002, 02:00
- Paikkakunta: Janakkala - Turenki
- Viesti:
Kyllähän sen pitäisi siihen mennä.
Mutta mitä järkeä?
8v koneessasi on puristukset 9,2:1 ja tossa 16V:ssä on puristukset 10,5:1.
Veikkaan että tolla 16V kannella 8V lohkon päällä puristukset jäävät väkisinkin alle kympin joten suurenmoisia teholisäyksiä ei pelkästään sillä saada vaan koneeseen pitäisi myös vaihtaa korkeampipuristeiset männät.
Vaihda koko kone mielummin. Huomattavasti helpompaa.
Mutta mitä järkeä?
8v koneessasi on puristukset 9,2:1 ja tossa 16V:ssä on puristukset 10,5:1.
Veikkaan että tolla 16V kannella 8V lohkon päällä puristukset jäävät väkisinkin alle kympin joten suurenmoisia teholisäyksiä ei pelkästään sillä saada vaan koneeseen pitäisi myös vaihtaa korkeampipuristeiset männät.
Vaihda koko kone mielummin. Huomattavasti helpompaa.
-
juha_siren
- 'Kadett'

- Viestit: 13
- Liittynyt: 09 Tammi 2005, 02:00
- Paikkakunta: Kokkola
